臨港新片區(qū)打造AI高地 將加快發(fā)展智能汽車產(chǎn)業(yè)
在上海臨港新片區(qū)舉行的2023全球人工智能開發(fā)者先鋒大會上，除了新產(chǎn)品、新技術、新理念，臨港新片區(qū)培育AI的“新土壤”也備受關注。
臨港新片區(qū)正在人工智能產(chǎn)業(yè)賽道形成搶跑之勢。臨港新片區(qū)管理委員會高科處陸瑜對上海證券報記者表示，依托“數(shù)字城、未來車、智能造”三大優(yōu)勢，臨港新片區(qū)將構建全域AI的場景示范區(qū)。力爭到2025年聚集重點人工智能企業(yè)500家，培育5家至10家的獨角獸企業(yè)，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模攀升至500億元。
其中，“數(shù)字城”即通過智慧城市建設，大力推動數(shù)字新基建和城市數(shù)字化管理，加快建成上海城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型先行示范區(qū)�！拔磥碥嚒眲t是通過臨港無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設，構建車、路、云、網(wǎng)、圖全生態(tài)車路協(xié)同智慧交通場景�！爸悄茉臁笔侵竾@“數(shù)聯(lián)智造”“雙百場景”（即100 個重點場景、100 家智能工廠），引導和推動臨港新片區(qū)智能工廠建設。
據(jù)悉，在自動駕駛領域，圍繞特斯拉和上汽兩大整車廠，臨港新片區(qū)集聚了上下游企業(yè)130多家，基本上實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，2022年臨港新片區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值達2634億元。接下來，臨港新片區(qū)將進一步建設智慧路網(wǎng)系統(tǒng)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試示范應用提供基礎支撐，并重點布局智能終端、元宇宙、AI For science、AI+行業(yè)應用及AI底層技術等領域。
陸瑜說，近期臨港新片區(qū)將迭代更新臨港新片區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)政策，新版政策將更加聚焦產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同（幫助上下游企業(yè)開展協(xié)同創(chuàng)新和技術合作），更加注重場景應用（鼓勵區(qū)內(nèi)企業(yè)使用人工智能新技術和新產(chǎn)品，提供更多測試應用機會），更加深化研發(fā)扶持（對源頭創(chuàng)新、技術轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新應用等都給予全方位補貼）。
其中，圍繞智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，臨港新片區(qū)正在做三件事。第一，積極落實《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用規(guī)定》，在相關細則發(fā)布后，臨港新片區(qū)將圍繞車云網(wǎng)圖搭建相關體系，包括提高車路協(xié)同，建立高質(zhì)量云控平臺，建立一批公共賦能平臺，包括算法模型，賦能創(chuàng)業(yè)者集聚臨港等。第二，圍繞智能汽車搭建產(chǎn)業(yè)體系，臨港新片區(qū)將在今年發(fā)布臨港智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，搭建五個產(chǎn)業(yè)體系：第一層包括算力、大算力芯片、AIDC；第二層包括臨港版的操作系統(tǒng)；第三層包括云算力模型；第四層包括車聯(lián)網(wǎng)；第五層包括整車對產(chǎn)業(yè)鏈的重塑和發(fā)展。第三，臨港新片區(qū)將發(fā)布人才政策，從租房、住房、安家、落戶、稅收等方面為在臨港新片區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的汽車人才提供全方位支持。
