車車科技：賦能投保理賠數(shù)字化 新能源車險保費同比增近一倍

中證網(wǎng)訊（記者 薛瑾）保險科技公司車車科技近日公布2024年第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，2024年第二季度，車車科技凈營業(yè)收入8.52億元，同比增長2.5%；經(jīng)調(diào)整后凈虧損為1220萬元，同比改善38.8%；第二季度總保單數(shù)量達400萬單，同比增長11.1%，總保費規(guī)模達56億元，其中新能源汽車保單數(shù)達到22.5萬單，同比增長147.3%；新能源車險保費達到6.63億元，同比增長99.6%。

車車科技表示，新能源車險保單、保費的雙位數(shù)增長，得益于車車科技的發(fā)展戰(zhàn)略和與多家新能源車企建立的戰(zhàn)略合作關(guān)系。截至目前，車車科技的車企合作伙伴已超10家，覆蓋蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、大眾安徽、小米汽車、北汽集團和東風汽車集團、極狐、騰勢、阿維塔等，為其提供保險數(shù)字化解決方案。

據(jù)介紹，車車科技的發(fā)展戰(zhàn)略主要聚焦于“保險科技+場景”的深度融合，通過五大數(shù)字化場景應(yīng)用，全面提升保險服務(wù)的覆蓋面和效率。

車車科技CEO張磊表示：“公司將不斷深化數(shù)字化和智能化創(chuàng)新，進一步鞏固在新能源汽車保險領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，同時不斷優(yōu)化技術(shù)平臺和拓展戰(zhàn)略合作伙伴，致力于為車企和車主提供更加卓越、高效的保險解決方案?！?/p>

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%，市場占有率達到35.2%。7月份，新能源汽車以51.1%的單月零售滲透率，首次超越燃油車。隨著新能源汽車滲透率的提高，新能源車險已經(jīng)成為整個車險行業(yè)的第二增長曲線。

對于新能源車企來說，開展車險業(yè)務(wù)面臨著多方面挑戰(zhàn)。首先，車險業(yè)務(wù)的數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè)成本高、周期長，并且與保險公司系統(tǒng)對接復(fù)雜，需耗費大量時間和精力；其次，車險業(yè)務(wù)具有屬地化特征，需要多年與保險公司分支機構(gòu)業(yè)務(wù)對接的經(jīng)驗積累。車企目前的主要競爭來自前端的銷售壓力，難以投入大量資源進行車險業(yè)務(wù)布局。

基于此，車車科技提出了新能源車險行業(yè)解決方案。

第一，投保理賠數(shù)字化，公司率先打通10余家車企與50家保司的核心系統(tǒng)，實現(xiàn)從投保到理賠的完全數(shù)字化流程，為車主提供一站式線上化投保和理賠服務(wù)，提高車企的推送修售后產(chǎn)值，降低保司銷售費用、理賠反欺詐。

第二，打通車企數(shù)據(jù)，協(xié)助保司進行精準定價。通過獲取車企的行駛數(shù)據(jù)、駕駛行為數(shù)據(jù)，使保司擁有多元化定價模型，讓不同風險級別的車主享受到合理的保費，同時確保覆蓋高風險車型或運營車輛。

第三，車險MGA新模式，賦能中小保司實現(xiàn)智能核保和核賠。面對新能源車險市場保費貴、投保難等問題，車車科技通過數(shù)據(jù)和智能定價模型，提升中小保司的核保、核賠能力，幫助中小保險公司參與新能源車險市場。