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人工智能深度融合新型軌道交通產(chǎn)業(yè)

王菲經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  中國(guó)城市群、都市圈的快速發(fā)展,為新型軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開(kāi)廣闊空間。

  “城市軌道交通邁入網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,合肥市軌道交通運(yùn)行里程達(dá)到115公里,建設(shè)總長(zhǎng)度達(dá)到170.9公里,單日線網(wǎng)客流最高達(dá)到114.6萬(wàn)人次!痹谌涨罢匍_(kāi)的中國(guó)新型軌道交通創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上,合肥市市長(zhǎng)羅云峰介紹,軌道建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊,合肥市與包括中國(guó)中鐵在內(nèi)的行業(yè)企業(yè)展開(kāi)了全面合作,強(qiáng)化科技支撐,推動(dòng)人工智能、集成電路等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)與新型軌道交通產(chǎn)業(yè)深度融合。

  “我國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程和客流規(guī)模均居世界首位。‘十三五’期間,我國(guó)累計(jì)新增軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度為4351.7公里,累計(jì)投資接近3萬(wàn)億元。軌道交通的修建主要集中在四個(gè)城市群:長(zhǎng)三角、京津冀、珠三角和成渝城市群!敝袊(guó)軌道交通協(xié)會(huì)執(zhí)行副主任仲建華說(shuō),截止到去年年底,中國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程7969公里,年均新增運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度為870.3公里,創(chuàng)歷史新高。

  新型軌道交通的壯大,推動(dòng)了裝備制造領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展和優(yōu)化升級(jí)。業(yè)內(nèi)專家表示,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)軌道交通在技術(shù)研發(fā)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造等全鏈條都具備很好的條件,為發(fā)展新型軌道交通提供堅(jiān)實(shí)的保障。

  中國(guó)工程院院士杜彥良說(shuō),“軌道上的城市群、都市圈”建設(shè)催生巨大的新型軌道交通產(chǎn)業(yè)市場(chǎng),快速化、綠色化、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化、智能化、韌性化成為軌道交通創(chuàng)新發(fā)展方向。

  在安徽省合肥市肥東縣,中鐵合肥新型軌道交通和智能制造產(chǎn)業(yè)園正在“快馬加鞭”建設(shè)中。據(jù)悉,此項(xiàng)目是中國(guó)中鐵股份有限公司設(shè)在長(zhǎng)三角地區(qū)的首個(gè)新型軌道交通研發(fā)制造基地。

  作為長(zhǎng)三角副中心城市,合肥市積極參與共建“軌道上的長(zhǎng)三角”!笆奈濉逼陂g,該市計(jì)劃建成鐵路1000公里,高速公路1000公里,城市快速路500公里,城市軌道交通500公里,實(shí)現(xiàn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)年均增長(zhǎng)45%左右。“重點(diǎn)打造軌道交通核心零部件研發(fā)制造、軌道交通維修保養(yǎng)、軌道交通整車更新制造三大軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。”羅云峰說(shuō)。

  仲建華認(rèn)為,當(dāng)前我國(guó)新型軌道交通雖然發(fā)展很快,但還存在網(wǎng)絡(luò)一體化的程度不高、核心裝備自主能力不強(qiáng)、軌道交通建設(shè)制式結(jié)構(gòu)單一等“短板”。未來(lái)城市軌道交通將從速度規(guī)模型發(fā)展向質(zhì)量效益發(fā)展轉(zhuǎn)變,多制式協(xié)調(diào)發(fā)展成為必然趨勢(shì)。

  中國(guó)中鐵股份有限公司黨委常委、副總裁于騰群表示,作為交通基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),中國(guó)中鐵瞄準(zhǔn)國(guó)家戰(zhàn)略需要,加強(qiáng)軌道交通關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),通過(guò)科技賦能打造更加智能、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、低碳綠色的軌道交通,推動(dòng)制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變。

  “推動(dòng)交通與新信息、新材料、新能源跨界融合,圍繞快速化、綠色化、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化、智能化、韌性化的新趨勢(shì),布局‘交通+’產(chǎn)業(yè),將成為引領(lǐng)未來(lái)軌道交通行業(yè)發(fā)展的重要方向!倍艔┝急硎尽

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