數(shù)據賦能轉型升級 鋼鐵行業(yè)智能化探索如火如荼
“近年來，中國寶武積極探索新一代信息技術與產業(yè)融合，打造了一大批創(chuàng)新應用，積極踐行鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉型，并愿同合作伙伴一道拓展創(chuàng)新實踐，共建產業(yè)生態(tài)圈，推動鋼鐵產業(yè)向高科技、數(shù)字化轉型，助力制造強國建設�！痹�3月21日舉行的2023鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟年會暨第二屆鋼鐵行業(yè)數(shù)字化解決方案交流會上，中國寶武黨委常委、副總經理高建兵在致辭中談到了數(shù)字化轉型對鋼鐵行業(yè)的意義。
與會專家告訴中國證券報記者，在鋼鐵行業(yè)步入高質量發(fā)展階段背景下，數(shù)字化、智能化有助于產品質量的改善和生產效率的提升，已逐漸成為企業(yè)競爭力的重要指標之一。大會現(xiàn)場，包括寶鋼、鞍鋼、首鋼等鋼企分享了各自在數(shù)字化轉型方面的探索和成果。
行業(yè)平臺助力轉型
“鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟成立近2年來，已發(fā)展成為一個鏈接鋼鐵企業(yè)、智能制造供應商、大學研究機構、中國智能制造信息標準化機構等協(xié)同創(chuàng)新的專業(yè)平臺，未來將在打造貫穿創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈、價值鏈的鋼鐵行業(yè)智能制造生態(tài)體系等方面發(fā)揮更大更重要的作用�！敝袊撹F工業(yè)協(xié)會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維在大會現(xiàn)場表示。
據介紹，鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟先后征集了330余項鋼鐵行業(yè)智能制造方案，遴選出128項優(yōu)秀案例。截至今年2月底，已發(fā)布鋼鐵行業(yè)智能制造領域團體標準計劃109項。其中，已完成發(fā)布團體標準48項，立項行業(yè)標準8項；先后組織十余場供需雙方技術交流會。
記者在現(xiàn)場獲悉，2023年鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟將組建評估咨詢組、標準化推進組、智能制造組等專項工作組，推進行業(yè)安全有序發(fā)展。
“聚焦智能裝備、能源低碳、安全生產等領域推廣應用，形成技術能力清單。”相關負責人在現(xiàn)場表示，將打造行業(yè)資源池，遴選一批可復制、可推廣的智能制造優(yōu)秀場景，樹立標桿項目。
多維驅動數(shù)據賦能
“產品質量不穩(wěn)、勞動效率不高、產能效率不優(yōu)，這些來自鋼鐵行業(yè)的共性問題，成為鋼企亟需數(shù)字化轉型的原因之一。”在寶信軟件技術總監(jiān)叢力群看來，問題驅動是數(shù)據賦能鋼鐵的一個重要推動力。
在鋼鐵行業(yè)面臨的諸多共性問題中，數(shù)據賦能不足是叢力群重點提到的一個方面�！颁撹F行業(yè)在過去的發(fā)展過程中已取得長足進步，但當物理定律達到極限時，更希望通過數(shù)據路徑來彌補對物理世界的認識�！眳擦θ赫f。
“目前來看，鋼鐵行業(yè)企業(yè)普遍尚未構建工業(yè)大數(shù)據平臺，工藝、設備等大數(shù)據采集不全�！眳擦θ焊嬖V記者，即便是已采集的大量現(xiàn)場數(shù)據，也存在未得到有效利用的情況，且缺乏基于大數(shù)據的智能應用，這就需要真正觸達鋼企頂層運轉邏輯的數(shù)字化建設以解決以上問題。
從需求驅動層面而言，眾多鋼企在業(yè)務數(shù)字化向數(shù)據業(yè)務化演變的過程中，需求也在不斷變化。
“對絕大多數(shù)鋼企來講，基本已實現(xiàn)了對鋼廠的管控，即通過自動化和信息化手段與業(yè)務的融合，進一步提升生產效率�！眳擦θ赫f，在此基礎上，一個會分析的鋼廠開始成為鋼企新的需求，通過在流程中提取關鍵指標進行數(shù)據分析，從而及時找到生產環(huán)節(jié)中的各類問題和原因。
叢力群認為，未來在制造過程中植入信息能力，可逐步實現(xiàn)自感知、自決策、自執(zhí)行，并借此重塑傳統(tǒng)制造業(yè)模式�！罢嬲蔀橐粋�會思考的鋼廠是值得期待的方向，不過現(xiàn)階段實現(xiàn)這一跨越并非易事，需要行業(yè)企業(yè)在探索中總結經驗�！�
紛紛探索應用落地
近年來，各大鋼企紛紛確立數(shù)字化轉型發(fā)展戰(zhàn)略，進一步優(yōu)化產業(yè)結構，并在實際成效方面取得了一定成績。
“通過多年的探索耕耘，寶鋼股份智慧制造完成了由導入階段向系統(tǒng)化推進階段的轉變。在國家級試點示范、作業(yè)無人化等方面形成了良好態(tài)勢�！睂氫摴煞輰毶交馗笨偨浝硖諛滟F告訴記者，基于統(tǒng)一平臺，寶鋼股份目前已基本完成營銷、采購、研發(fā)等核心業(yè)務的數(shù)字化、網絡化�！拔覀�?yōu)榇送度氲慕痤~累計超過54億元，智能制造水平在國內鋼鐵行業(yè)中處于領先水平�！�
“以硅鋼事業(yè)部第四智慧工廠為例，通過智慧工廠建設，實現(xiàn)管理極度扁平化、高效化�！碧諛滟F對記者表示，創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在建設工序銜接自動化、取消以作業(yè)點設置班組等。
“崗位設置方面，第四智慧工廠由區(qū)域原19個崗位合并為1個崗位；組織設置方面，由原跨兩個分廠的7個作業(yè)區(qū)、20個班組整合成1個智慧工廠5個班組�！碧諛滟F說。
在鞍鋼股份數(shù)智發(fā)展部副總經理趙偉看來，企業(yè)數(shù)字化轉型需要在服務對象、需求動因、應用場景等5個層面進行深刻理解�！笆紫纫鞔_業(yè)務需求，根據實際和階段性目標從某一環(huán)節(jié)重點突破，打通價值鏈。期間，要不斷保證技術研發(fā)投入，不斷試錯，不斷修正�！�
“貫徹‘集中一貫’的管理理念，鞍鋼目前在生產數(shù)字化層面取得了一定成效�！壁w偉介紹，以質量管理方面的變化為例，通過構建數(shù)據資源體系，為管理層提供精細分析和業(yè)務支撐，例如流程上的抽樣轉變成如今的全檢，事后管理轉變成事前管理等。
連鑄機拉速刷新紀錄的首鋼京唐MCCR產線是鋼企智能工廠建設獲得成果的又一案例。據悉，3月15日，該產線連鑄機拉速提升探索性試驗取得新進展，低碳鋼生產拉速達到了6米/分鐘，打破之前最高5.8米/分鐘紀錄。
“數(shù)字化、智能化轉型是生產力的提升，將使傳統(tǒng)行業(yè)邊界被打破�！痹谔m格鋼鐵研究中心研究員王靜看來，那些能夠較早整合相關資源，打通產業(yè)鏈上下游的企業(yè)，將能夠在產業(yè)的再調整中迅速占據先機。
