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暑運(yùn)過(guò)半全國(guó)鐵路發(fā)送旅客4.06億人次

李嬡嬡 中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

  8月1日,中國(guó)證券報(bào)記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)鐵集團(tuán)”)獲悉,鐵路暑運(yùn)自7月1日拉開(kāi)帷幕,至7月31日時(shí)間過(guò)半,全國(guó)鐵路旅客發(fā)送共完成4.06億人次、日均1310萬(wàn)人次,國(guó)家鐵路貨物發(fā)送共完成3.24億噸、日均1045萬(wàn)噸,客貨運(yùn)輸保持高位運(yùn)行,鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。

  出行需求旺盛

  “暑運(yùn)以來(lái),旅客群眾出行需求旺盛,鐵路探親流、旅游流、學(xué)生流交織疊加!眹(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹。

  國(guó)鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,暑運(yùn)以來(lái),全國(guó)鐵路日均開(kāi)行旅客列車(chē)10169列,較2019年同期增長(zhǎng)14.2%。

  為應(yīng)對(duì)暑運(yùn)高峰,全國(guó)鐵路于7月1日同步實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,路網(wǎng)整體效能進(jìn)一步提升,為暑期旅客運(yùn)輸提供保障。

  同時(shí),國(guó)鐵集團(tuán)根據(jù)12306客票預(yù)售和候補(bǔ)購(gòu)票大數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析,靈活增開(kāi)旅客列車(chē),通過(guò)動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運(yùn)行、普速旅客列車(chē)加掛車(chē)廂等方式,有效增加京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等熱門(mén)地區(qū)和杭州、西安等主要旅游城市間的運(yùn)力投放。另外,新成昆鐵路、京唐城際鐵路、興泉鐵路、渝廈高鐵長(zhǎng)沙至益陽(yáng)段、銀蘭高鐵等新線迎來(lái)暑運(yùn)“首秀”,客流持續(xù)走高,極大便利了沿線旅客出行。

  國(guó)鐵集團(tuán)表示,各地鐵路部門(mén)相繼推出紅色游、研學(xué)游等特色旅游列車(chē)產(chǎn)品,較好地滿足了旅客多樣化需求。持續(xù)開(kāi)好公益性“慢火車(chē)”,方便邊遠(yuǎn)地區(qū)人民群眾出行,提升鐵路客運(yùn)服務(wù)的普惠性、均衡性、可及性。

  保障各地迎峰度夏

  上述負(fù)責(zé)人表示:“暑運(yùn)期間,各地開(kāi)啟迎峰度夏模式,電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保供任務(wù)十分繁重。鐵路部門(mén)精心制定列車(chē)開(kāi)行方案,千方百計(jì)增加運(yùn)力,提升服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)輸效率,全力滿足人民群眾出行和物流服務(wù)需求!

  國(guó)鐵集團(tuán)表示,針對(duì)多地持續(xù)高溫天氣,加大能源保供運(yùn)輸力度,用好西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)、疆煤外運(yùn)等主要通道和繁忙干線,增開(kāi)貨物列車(chē),提升電煤運(yùn)輸能力。

  7月,國(guó)家鐵路發(fā)送電煤1.25億噸,全國(guó)371家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)始終保持在25天以上高位,有力保障了各地迎峰度夏。

  同時(shí),加強(qiáng)夏糧運(yùn)輸組織,開(kāi)辟綠色通道,做到應(yīng)裝盡裝、快裝快運(yùn),強(qiáng)化全程盯控。7月,國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送糧食967萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)16.9%。積極推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸組織,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),國(guó)家鐵路集裝箱日均裝車(chē)4.27萬(wàn)車(chē),同比增長(zhǎng)2.9%。積極適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù),主動(dòng)對(duì)接客戶,精心制定運(yùn)輸方案,提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。

  上述負(fù)責(zé)人表示,國(guó)鐵集團(tuán)積極應(yīng)對(duì)“泰利”“杜蘇芮”臺(tái)風(fēng)等極端天氣,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,全力做好防汛抗洪工作,主動(dòng)落實(shí)“超前防、主動(dòng)避、有效搶”策略,組織鐵路干部職工加強(qiáng)線路巡查、設(shè)備檢修,最大限度減少極端天氣對(duì)鐵路運(yùn)輸安全和秩序的影響。

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