智己汽車林嘉瑜：數(shù)據(jù)要素正在顛覆車企的整車研發(fā)、消費(fèi)者交互模式

中證網(wǎng)訊（記者 王輝）12月28日，主題為“賦能科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 金融與數(shù)據(jù)雙輪驅(qū)動”的2023第四屆金融科技應(yīng)用與服務(wù)大會在上海市黃浦區(qū)舉行。上汽集團(tuán)旗下智己汽車首席運(yùn)營官林嘉瑜在本次大會上接受中國證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，作為國內(nèi)汽車行業(yè)智能汽車賽道的先行者，智己汽車對于“數(shù)據(jù)作為第五大生產(chǎn)要素”、數(shù)據(jù)科技與人工智能有較為深刻的理解。整體而言，數(shù)據(jù)要素正在顛覆車企的整車研發(fā)、消費(fèi)者交互模式。

具體來看，第一，多年前消費(fèi)者對于“汽車能夠?qū)崿F(xiàn)千人千面、定制化感受”的愿望，正在通過汽車產(chǎn)品的數(shù)字化得以實(shí)現(xiàn)。第二，人工智能也在以智能駕駛等方式幫助消費(fèi)者真正實(shí)現(xiàn)更安全、更高效的行車體驗(yàn)。第三，消費(fèi)者在用車的過程中，也會有像使用智能手機(jī)一樣記錄互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)、對外表達(dá)和接受信息的需求。隨著車機(jī)與手機(jī)的打通，智能汽車也能夠通過大數(shù)據(jù)平臺了解消費(fèi)者千差萬別的用車習(xí)慣，為駕乘者提供更好的生態(tài)服務(wù)。

在此之中，林嘉瑜同時(shí)表示，結(jié)合智己汽車近幾年的研發(fā)、設(shè)計(jì)等方面來看，數(shù)據(jù)要素正在顛覆車企的整車研發(fā)、消費(fèi)者交互模式。例如，從整車的研發(fā)來看，以往整車設(shè)計(jì)都需要去全國各地去做不同季節(jié)、不同駕乘環(huán)境下的“硬測試”。而目前通過搭建一些數(shù)據(jù)平臺，就能夠在實(shí)驗(yàn)室中模擬很多測試環(huán)境，從而大大縮短研發(fā)時(shí)間。

對于智己汽車在機(jī)制創(chuàng)新上的用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計(jì)劃，林嘉瑜進(jìn)一步表示，“智己汽車用戶通過把行駛、使用過程中的部分?jǐn)?shù)據(jù)與智己共享，能夠幫助我們更好的迭代汽車自動駕駛、更好了解用戶在汽車上的生態(tài)使用需求，從而使得智己能夠提供更好的生態(tài)產(chǎn)品，因此智己汽車堅(jiān)定選擇向用戶回饋數(shù)據(jù)的價(jià)值”，而這也是智己汽車一直以來所強(qiáng)調(diào)的“數(shù)據(jù)尊重”“數(shù)據(jù)平權(quán)”理念。