競(jìng)逐“天空之城” 低空經(jīng)濟(jì)重磅大會(huì)今日在蓉啟幕

　　為抓住萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，全國(guó)各地紛紛加大對(duì)本地低空產(chǎn)業(yè)的支持力度，爭(zhēng)奪“天空之城”的稱號(hào)。9月19日，一場(chǎng)關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)的重要會(huì)議在西部地區(qū)隆重開幕。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，2024中國(guó)（成都）國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)合作伙伴大會(huì)暨2024成都國(guó)際低空裝備及服務(wù)博覽會(huì)將于9月19日至21日在成都舉行。今年以來，成都相繼出臺(tái)了多項(xiàng)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的規(guī)劃政策，致力于在“空域端”“產(chǎn)業(yè)端”和“應(yīng)用端”三個(gè)方面同步推進(jìn)，加快打造西部低空經(jīng)濟(jì)中心。

　　搭建低空經(jīng)濟(jì)交流平臺(tái)

　　此次大會(huì)由中國(guó)圖學(xué)學(xué)會(huì)、中國(guó)航空學(xué)會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)電子商會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦。大會(huì)將圍繞“空域監(jiān)管、技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、應(yīng)用場(chǎng)景”五大主題展開，通過展演、賽事、研討等多種形式，邀請(qǐng)各界代表分享低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的政策、實(shí)踐和技術(shù)進(jìn)展。

　　大會(huì)將采用“1+3+N”的體系框架，即一個(gè)主節(jié)點(diǎn)活動(dòng)、三大產(chǎn)業(yè)活動(dòng)以及多個(gè)低空消費(fèi)特色活動(dòng)，鏈接政府主管部門、龍頭企業(yè)、領(lǐng)軍人才和第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)，搭建一個(gè)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨地域的產(chǎn)業(yè)交流賦能平臺(tái)。

　　9月19日舉行的低空經(jīng)濟(jì)合作伙伴大會(huì)上，將設(shè)有主旨演講、政策解讀、指數(shù)發(fā)布等環(huán)節(jié)，推介全球領(lǐng)先的低空裝備廠商與運(yùn)營(yíng)服務(wù)商的產(chǎn)品能力，并探討低空飛行器在應(yīng)急救援、物流配送、城市通勤等領(lǐng)域的應(yīng)用前景，助力低空經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。

　　此外，9月19日至21日期間，還將舉行一系列子活動(dòng)，包括國(guó)際低空裝備產(chǎn)品發(fā)布暨投資對(duì)接會(huì)、無人機(jī)技術(shù)交流會(huì)、中國(guó)航空動(dòng)力3D打印發(fā)展論壇、無人機(jī)系統(tǒng)測(cè)試和檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)交流會(huì)等，旨在鏈接“政產(chǎn)學(xué)研用金”等多方資源。

　　本次大會(huì)的另一大亮點(diǎn)是為期3天的2024成都國(guó)際低空裝備及服務(wù)博覽會(huì)。據(jù)成都市博覽局副局長(zhǎng)鐘謙介紹，博覽會(huì)將在位于成都的中國(guó)西部國(guó)際博覽城舉行，吸引近百家知名頭部企業(yè)參與現(xiàn)場(chǎng)展覽展示，眾多新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用場(chǎng)景將集中亮相。

　　加快打造低空經(jīng)濟(jì)中心

　　今年3月，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告，全國(guó)各地紛紛加碼扶持本地低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭(zhēng)成為“天空之城”。在西部地區(qū)，成都正積極部署，力求在“空域端”“產(chǎn)業(yè)端”和“應(yīng)用端”三個(gè)方面取得突破，加快打造西部低空經(jīng)濟(jì)中心。

　　在產(chǎn)業(yè)端，作為航空航天產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市和全國(guó)首批低空空域協(xié)同管理改革試點(diǎn)區(qū)，成都擁有國(guó)家級(jí)民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)），其航空產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力位居全國(guó)前列。成都市在低空制造方面優(yōu)勢(shì)明顯，大中型無人機(jī)研制能力全國(guó)領(lǐng)先，eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）和飛行汽車等新型低空飛行器的研發(fā)工作也在加速推進(jìn)。

　　在低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景方面，成都市交通運(yùn)輸局總工程師周亞軍表示，近年來，成都抓住低空空域協(xié)同管理改革試點(diǎn)機(jī)遇，圍繞“低空+物流”“低空+文旅”“低空+交通”“低空+應(yīng)急”等領(lǐng)域，加速培育應(yīng)用場(chǎng)景。

　　特別值得一提的是，成都正在積極推進(jìn)城市通航短途載人飛行。6月20日，天府機(jī)場(chǎng)至雙流機(jī)場(chǎng)、高新區(qū)歐洲中心至青城山高鐵站的短途載人航線完成了驗(yàn)證飛行，從空管、指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)及飛行器運(yùn)行等多個(gè)方面進(jìn)行了全流程測(cè)試。目前，成都正在籌劃開通天府機(jī)場(chǎng)至高新區(qū)以及成都至周邊城市的中短途載人運(yùn)輸航線。

　　低空應(yīng)用場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn)離不開空域的有效管理和分配。成都市口岸與物流辦公室副主任吳征宇透露，成都將積極爭(zhēng)取將全市河道、天府綠道和超過1500個(gè)各類公園等低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域上方真高120米以下的空域劃設(shè)為適飛空域，以更好地滿足城市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

　　下一步，成都將以培育低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)為重點(diǎn)，加快構(gòu)建低空物流“干—支—末”網(wǎng)絡(luò)，支持有條件的地方開展無人機(jī)配送和測(cè)試，幫助相關(guān)區(qū)（市）縣和部門打造低空應(yīng)用場(chǎng)景。