氫能市場“熱力”不減 商業(yè)化難題亟待各方合力破解
今年11月正式通過的首部《中華人民共和國能源法》(下稱《能源法》),標(biāo)志著我國在能源領(lǐng)域的法治建設(shè)邁出了關(guān)鍵一步。其中備受市場關(guān)注的是,氫能首次被明確納入了能源管理體系。
作為清潔能源發(fā)展的大方向之一,氫能一直被市場寄予厚望,政策層面助力頻頻。
在市場向好預(yù)期下,近年來眾多傳統(tǒng)行業(yè)公司開啟氫能業(yè)務(wù)布局,謀求“第二增長曲線”。國內(nèi)氫能行業(yè)也逐步誕生了一批優(yōu)質(zhì)的轉(zhuǎn)型成功代表,結(jié)合自身傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,搭建出了有行業(yè)特色的產(chǎn)業(yè)鏈條。
另一方面,當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸和應(yīng)用等環(huán)節(jié)成本相對較高,產(chǎn)業(yè)鏈體系尚不完備,市場商業(yè)化進(jìn)程仍有待提高。
轉(zhuǎn)型布局氫能
今年11月赫美集團(tuán)公告,三級控股子公司鵬飛聚能(孝義)北姚新燃料有限公司擬以5321萬元價格,收購山西巨能新燃料有限公司(下稱“山西巨能”)持有的北姚綜合能源島。北姚綜合能源島的主要業(yè)務(wù)為銷售液化天然氣、氫氣等。
據(jù)披露,山西巨能為山西鵬飛集團(tuán)有限公司(下稱“鵬飛集團(tuán)”)實(shí)際控制的公司,而赫美集團(tuán)馬小龍同時擔(dān)任鵬飛集團(tuán)執(zhí)行董事兼總經(jīng)理,本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。這也是赫美集團(tuán)首次公開收購鵬飛集團(tuán)旗下資產(chǎn)。
作為收購方,赫美集團(tuán)主要從事國際品牌服裝、鞋帽、箱包等商品的零售業(yè)務(wù),經(jīng)營業(yè)態(tài)包括品牌專營店和奧萊店等。據(jù)2024年半年報(bào)披露,該公司期內(nèi)商業(yè)業(yè)務(wù)板塊營收占比依然高達(dá)97.36%。
從傳統(tǒng)零售業(yè)向氫能產(chǎn)業(yè)跨界轉(zhuǎn)型,赫美集團(tuán)有著結(jié)合自身實(shí)際的考量。
該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人接受證券時報(bào)記者采訪時稱,在傳統(tǒng)零售業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)和瓶頸的情況下,布局氫能業(yè)務(wù)是公司尋求新的利潤增長點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展的重要契機(jī),有助于改善公司的盈利能力和資產(chǎn)質(zhì)量。
根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),2024年1~6月份,限額以上的百貨店、品牌專賣店零售額分別下降3%、1.8%,整體行業(yè)呈現(xiàn)下降趨勢。在此背景下,赫美集團(tuán)面臨較大經(jīng)營壓力,商業(yè)運(yùn)營業(yè)務(wù)收入出現(xiàn)明顯下滑。2022年至2024年前三季度,該公司歸母凈利潤分別虧損6168.13萬元、4720.35萬元、3189.15萬元。
2023年,經(jīng)歷破產(chǎn)重整后的赫美集團(tuán),迎來新控股股東及實(shí)控人。當(dāng)前,該公司實(shí)控人與多位高管均來自山西龍頭民企鵬飛集團(tuán)。鵬飛集團(tuán)在氫能產(chǎn)業(yè)的多年深耕與積累,讓赫美集團(tuán)看到了轉(zhuǎn)型方向。
“自2024年7月份起,赫美集團(tuán)已陸續(xù)將5座加氣站納入并表范圍,這一舉措為公司營業(yè)收入結(jié)構(gòu)帶來了新的變化?!鄙鲜龊彰兰瘓F(tuán)負(fù)責(zé)人表示,通過與鵬飛集團(tuán)及其旗下的鵬飛綠能合作,赫美集團(tuán)快速切入氫能市場,降低投資風(fēng)險(xiǎn),提高了項(xiàng)目的成功率和運(yùn)營效率。布局氫能源產(chǎn)業(yè)以來,赫美集團(tuán)不僅收購了加氣站資產(chǎn),同時投資新建了光伏發(fā)電制綠氫項(xiàng)目、風(fēng)力發(fā)電制綠氫及綠色甲醇項(xiàng)目。此外,公司還投運(yùn)氫電共享單車,發(fā)展低碳交通,為后續(xù)的氫能應(yīng)用領(lǐng)域和市場拓展積累了經(jīng)驗(yàn)。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同格局漸顯
公開資料顯示,1993年成立于山西的鵬飛集團(tuán),最初主業(yè)即是具有山西特色的煤炭產(chǎn)業(yè)。不過近年來該集團(tuán)謀求轉(zhuǎn)型發(fā)展,從傳統(tǒng)煤企快速發(fā)展成集原煤采掘、焦炭冶煉、現(xiàn)代煤化工、汽車制造、智慧物流、高端地產(chǎn)、氫能全產(chǎn)業(yè)鏈等為一體的綠色低碳科技公司。
在赫美集團(tuán)看來,自身商業(yè)零售的基因,也可與氫能產(chǎn)業(yè)構(gòu)建協(xié)同發(fā)展。
該公司回復(fù)證券時報(bào)記者采訪時就表示,赫美集團(tuán)通過布局氫能業(yè)務(wù),可以將產(chǎn)業(yè)鏈條向新能源領(lǐng)域延伸,實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)零售向多元化產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。此外,氫能業(yè)務(wù)與赫美集團(tuán)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)或資產(chǎn)之間可能存在協(xié)同發(fā)展的機(jī)會,例如利用零售渠道推廣氫能產(chǎn)品、建設(shè)加氫站與現(xiàn)有商業(yè)設(shè)施相結(jié)合等,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng),提升企業(yè)的綜合競爭力。
同樣在山西,立足自身強(qiáng)大科研實(shí)力及煤基優(yōu)勢,傳統(tǒng)煤焦企業(yè)美錦能源自2017年就開始大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。該公司副產(chǎn)品焦?fàn)t煤氣中有55%左右的氫氣富含量,是目前低成本大規(guī)模制氫的重要途徑之一。
“發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)美錦能源具有先天優(yōu)勢,公司傳統(tǒng)能源板塊煤炭業(yè)務(wù)屬于‘煤-焦-氣-化-氫’一體化產(chǎn)業(yè)鏈布局的上游,與氫能業(yè)務(wù)具備顯著協(xié)同效應(yīng),形成雙輪驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。”美錦能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。經(jīng)過多年發(fā)展,公司氫能產(chǎn)業(yè)鏈上已集聚了二十余家細(xì)分領(lǐng)域高成長性企業(yè),基本完成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局。針對氫燃料電池汽車這一氫能應(yīng)用的重要方向,美錦能源旗下設(shè)有飛馳科技及青島美錦兩家新能源商務(wù)車整車制造企業(yè),年產(chǎn)能達(dá)1萬輛,2023年國內(nèi)燃料電池汽車銷售市占率17%,已位居行業(yè)第一。
近年來資本大力投資拓展的不僅是煤制氫這一產(chǎn)業(yè)條線,立足于可再生能源生產(chǎn)的綠氫,在“減碳”大趨勢下更是按下了發(fā)展快捷鍵,吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)力布局。
作為全球領(lǐng)先的光伏企業(yè),隆基綠能當(dāng)前就基于“綠電+綠氫”,探索實(shí)現(xiàn)碳中和解決方案,推動光伏等可再生能源與制氫技術(shù)的深度融合。
“今年9月,隆基氫能生產(chǎn)的兩臺3000標(biāo)方/小時堿性電解槽產(chǎn)品在河北某客戶項(xiàng)目的順利投運(yùn),這也是目前全國乃至全球最大的已商業(yè)化運(yùn)行的單體堿性電解槽產(chǎn)品。技術(shù)實(shí)力層面,隆基氫能也是唯一一家實(shí)現(xiàn)大于4000A/m^[2]高電流密度中壓堿性電解槽生產(chǎn)并成功商業(yè)化運(yùn)行的廠商?!甭』G能相關(guān)負(fù)責(zé)人向證券時報(bào)記者闡述公司“第二增長曲線”時稱。
公司2021年3月成立隆基氫能,過往3年多時間里,先后發(fā)布了ALK Hi1和ALK G系列產(chǎn)品及“綠電+綠氫”解決方案,并首次將“4對1”制氫系統(tǒng)(4臺1000標(biāo)方/小時電解槽對應(yīng)一套氣液分離框架和一套氣體純化框架)商業(yè)化運(yùn)用。
基于在綠氫裝備產(chǎn)業(yè)鏈上的布局,隆基氫能目前已具備堿性水電解槽配套的關(guān)鍵零部件和核心材料生產(chǎn)能力。截至2024年11月底,公司在全球范圍內(nèi)已交付項(xiàng)目超350MW,已簽約項(xiàng)目超500MW,涉及石油煉化、合成氨、冶金、交通等多個領(lǐng)域。
市場寄予厚望
今年11月8日,十四屆全國人大常委會第十二次會議表決通過了我國首部《能源法》,將于2025年1月1日起正式施行。其中氫能被正式納入,也標(biāo)志著氫能的能源屬性得到進(jìn)一步明確。
地方層面,近月來山東、四川等地相繼出臺“氫能車輛免收高速通行費(fèi)”支持政策,氫能燃料電池汽車跨區(qū)域示范應(yīng)用進(jìn)入新階段,氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進(jìn)程也進(jìn)一步加速。
“2025年到2030年之間氫能應(yīng)該會迎來一個爆發(fā)期,目前美錦能源氫能行業(yè)營收占比不到公司總營收的10%,預(yù)計(jì)在五年以后這一數(shù)字將達(dá)到40%。”上述美錦能源人士表示,未來公司將在《能源法》的框架下,進(jìn)一步推動氫能在能源體系中發(fā)揮更大的作用,推動各類技術(shù)之間的良性互補(bǔ),積極融合。
具體操作層面,美錦能源計(jì)劃將從三個方面著力推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,一是建設(shè)氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),即制氫、儲運(yùn)到加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);二是打通氫能裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和制造各環(huán)節(jié),推動氫能裝備成本下探;三是致力于核心零部件技術(shù)攻關(guān),利用自身產(chǎn)業(yè)鏈及技術(shù)優(yōu)勢攻克行業(yè)“卡脖子”問題。
“綠氫是實(shí)現(xiàn)工業(yè)脫碳、遏制全球氣候變化必不可少的技術(shù)路線?!辈稍L中隆基綠能人士也表達(dá)了對氫能市場發(fā)展前景的看好,他提及,當(dāng)前全球各國均在積極提供補(bǔ)貼與鼓勵,投建示范項(xiàng)目,鼓勵產(chǎn)業(yè)各方共同協(xié)作解決技術(shù)、產(chǎn)品、投資、運(yùn)營等方面的問題,同時政府也在制定相關(guān)政策,促進(jìn)行業(yè)長期有序發(fā)展。隨著全球碳市場和碳交易機(jī)制的持續(xù)落地,中國對綠色低碳轉(zhuǎn)型的支持力度加大,氫能市場的發(fā)展機(jī)遇將進(jìn)一步展開。
商業(yè)化進(jìn)程仍待提高
“雖然國家層面已出臺一系列支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,但目前氫能產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸和應(yīng)用等環(huán)節(jié)的成本相對較高,加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的滯后也限制了氫能車輛的推廣應(yīng)用,氫能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程有待提高?!闭劶澳壳皻淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展尚面臨的問題,赫美集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言。
采訪中氫能行業(yè)人士多談及,從相關(guān)數(shù)據(jù)分析,2020年至2023年氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈逐年爆發(fā)式增長,但進(jìn)入2024年,受到成本、效率、材料、經(jīng)濟(jì)性等因素制約,氫能項(xiàng)目投建進(jìn)度不及行業(yè)預(yù)期,市場發(fā)展進(jìn)程放緩。當(dāng)前,氫能產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中仍存在不少技術(shù)瓶頸和市場難題有待破解。
“目前我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈體系仍然不完備,制氫、儲氫、運(yùn)氫及應(yīng)用尚未形成高效的產(chǎn)業(yè)鏈。其次,氫能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不完善,氫能技術(shù)發(fā)展也受到眾多條件制約。”美錦能源上述人士稱,要打破氫能技術(shù)瓶頸和壁壘,自主創(chuàng)造性、功能性、安全性、經(jīng)濟(jì)性缺一不可,需要?dú)淠軓臉I(yè)者共同攜手,破冰前行。
首先,行業(yè)應(yīng)全面建立氫能產(chǎn)業(yè)垂直管理與監(jiān)管體系。目前氫氣是作為?;穪砉芾?,應(yīng)當(dāng)將氫氣正式納入能源管理體系,實(shí)施如燃油、LNG、天然氣等類似管理辦法,如此才能更有利于氫能產(chǎn)品規(guī)?;l(fā)展。
其次,應(yīng)當(dāng)加快完善我國氫能標(biāo)準(zhǔn)體系,從市場需求出發(fā),采取頭部企業(yè)牽頭,協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)、科研院所,建設(shè)涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新平臺,聚焦氫能領(lǐng)域設(shè)備、材料、零部件等關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)。
最后,要拓展氫能應(yīng)用場景,打造氫能生態(tài)體系。支持氫能在冶金、化工、工業(yè)、建筑、儲能、發(fā)電等多元化應(yīng)用。
隆基綠能受訪人士也表示,隨著“雙碳”政策逐步落地,全球綠氫市場需求持續(xù)增長,其中部分標(biāo)桿項(xiàng)目如綠氨、鋼鐵、化肥、發(fā)電等,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。與此同時,由于行業(yè)規(guī)模尚小、產(chǎn)業(yè)鏈不成熟、項(xiàng)目地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱等因素影響,項(xiàng)目投資與運(yùn)維成本仍然較高,更大的工業(yè)綠氫市場尚未完全釋放。
“當(dāng)前綠氫市場也在面臨局部地區(qū)產(chǎn)能過剩、競爭激烈、海外地域保護(hù)主義等挑戰(zhàn),導(dǎo)致企業(yè)規(guī)模和發(fā)展速度受限?!彼赋觯G氫相關(guān)技術(shù)已有多年歷史,但在可再生能源領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用仍處于新技術(shù)導(dǎo)入期,眾多商業(yè)需求客戶仍然需要等待更多示范項(xiàng)目的驗(yàn)證。當(dāng)前市場發(fā)展仍在早期,大型項(xiàng)目運(yùn)行案例較少,在技術(shù)可靠性、項(xiàng)目交付能力、長期運(yùn)維能力等方面仍然有待驗(yàn)證。