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無(wú)人駕駛出租車(chē)商業(yè)化進(jìn)程提速

張文湘 證券日?qǐng)?bào)

  無(wú)人駕駛概念近期持續(xù)火爆。東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示,截至6月25日收盤(pán),無(wú)人駕駛板塊漲幅為1.55%,而該板塊前兩個(gè)交易日收盤(pán)漲幅分別為3.55%和1.70%。

  與此同時(shí),無(wú)人駕駛企業(yè)近期也是動(dòng)作頻頻,特斯拉在美國(guó)啟動(dòng)Robotaxi(無(wú)人駕駛出租車(chē))試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)服務(wù),國(guó)內(nèi)Robotaxi企業(yè)也加速“出海”布局。多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,Robotaxi的商業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步提速,預(yù)計(jì)在2026年可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地。

  企業(yè)加速布局

  美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日,特斯拉在美國(guó)啟動(dòng)Robotaxi試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)服務(wù),首批服務(wù)投入十輛特斯拉Model Y,首批乘客使用該服務(wù)需支付4.2美元的固定費(fèi)用。

  與此同時(shí),國(guó)內(nèi)企業(yè)也在加速Robotaxi業(yè)務(wù)的布局。6月23日,上海哈啰普惠科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“哈啰”)在官方公眾號(hào)發(fā)文稱(chēng),公司與螞蟻集團(tuán)、寧德時(shí)代合作,通過(guò)旗下投資主體共同發(fā)起成立的上海造父智能科技有限公司在滬注冊(cè),注冊(cè)公司將專(zhuān)注于L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、安全應(yīng)用和商業(yè)化落地。

  哈啰相關(guān)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“隨著核心技術(shù)的持續(xù)突破與工程化落地,智能駕駛產(chǎn)業(yè)正步入大規(guī)模商業(yè)化落地階段。公司近年來(lái)持續(xù)深化出行業(yè)務(wù),并推動(dòng)人工智能在出行領(lǐng)域的深度應(yīng)用,為進(jìn)入Robotaxi領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)?!?/p>

  在Robotaxi行業(yè)市場(chǎng)爭(zhēng)奪中,海外市場(chǎng)成為關(guān)注的焦點(diǎn)。今年6月13日,萬(wàn)馬科技股份有限公司在投資者關(guān)系活動(dòng)記錄中表示:“公司近年來(lái)積極布局海外市場(chǎng),在有通信合規(guī)、數(shù)據(jù)合規(guī)等法規(guī)要求的國(guó)家設(shè)立主體。公司與全球主要運(yùn)營(yíng)商保持密切的溝通和業(yè)務(wù)合作,積極推動(dòng)包括乘用車(chē)、Robotaxi等場(chǎng)景在全球重點(diǎn)區(qū)域的落地。”

  資料顯示,萬(wàn)馬科技主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)通信板塊和新興產(chǎn)業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)板塊,公司與無(wú)人駕駛公司的合作主要集中于網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域。公司提供的Robotaxi連接解決方案,能夠提供國(guó)內(nèi)以及全球運(yùn)營(yíng)所需要的高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

  今年6月15日,廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司與迪拜道路與交通管理RTA、Uber簽署合作協(xié)議,攜手在迪拜落地部署商業(yè)化Robotaxi出行服務(wù)。今年5月27日,北京小馬智行科技有限公司也宣布,將在迪拜落地Robotaxi車(chē)隊(duì)。

  “國(guó)外司機(jī)的聘用成本更高,Robotaxi容易落地,對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言,海外市場(chǎng)是一個(gè)較好的選擇。但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模更大,更多Robotaxi企業(yè)應(yīng)會(huì)兼顧兩邊市場(chǎng)?!北狈焦I(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

  有望迎來(lái)快速成長(zhǎng)

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著技術(shù)的逐步成熟,以及政策扶持力度的提升,Robotaxi行業(yè)有望迎來(lái)快速成長(zhǎng)。

  在國(guó)外市場(chǎng),特斯拉有望成為Robotaxi業(yè)務(wù)推廣的“先鋒”。浙商證券股份有限公司研報(bào)顯示,特斯拉Robotaxi的運(yùn)行,是對(duì)特斯拉“純視覺(jué)+端到端”方案成效的有力驗(yàn)證,證明了“大規(guī)模算力+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”提升自動(dòng)駕駛智能程度這一路線(xiàn)的可行性。結(jié)合馬斯克的計(jì)劃,未來(lái)幾個(gè)月特斯拉Robotaxi車(chē)隊(duì)將快速拓展至1000輛,2026年底美國(guó)將有超過(guò)100萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛特斯拉投入運(yùn)營(yíng)。

  而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),我國(guó)正從政策層面積極發(fā)力,助力Robotaxi行業(yè)快速商業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展。目前,北京、上海、天津、武漢等地持續(xù)推進(jìn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)落地。2025年4月28日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《2025年汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》,提出加快自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研制。

  江海證券有限公司研報(bào)顯示,預(yù)計(jì)Robotaxi在2026年左右實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化,最初Robotaxi進(jìn)入智慧出行市場(chǎng),目標(biāo)群體為目前使用私家車(chē)或公共交通工具的個(gè)人,2026年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模將近5000億元。預(yù)計(jì)到2030年,Robotaxi在全球范圍內(nèi)廣泛使用,其在中國(guó)智慧出行的滲透率將達(dá)到31.8%。

  “Robotaxi要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地,需要政策扶持,相關(guān)保險(xiǎn)賠付機(jī)制也要跟上。”國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張翔表示,結(jié)合當(dāng)前各種因素分析,Robotaxi業(yè)務(wù)在2026年大規(guī)模落地具有較大可能性。

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