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轉(zhuǎn)手加價(jià)3000元-2萬(wàn)元 大量小米YU7訂單遭“黃?!钡官u(mài)

李嬡嬡 中國(guó)證券報(bào)

參觀者在北京小米汽車(chē)工廠的體驗(yàn)中心了解YU7汽車(chē) 新華社圖文

  6月26日,小米YU7正式上市,其大定量和鎖單量遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。僅開(kāi)售1小時(shí),大定量突破28.9萬(wàn)臺(tái),超越了同價(jià)格帶競(jìng)品數(shù)月的表現(xiàn)。

  值得注意的是,小米YU7開(kāi)售后,閑魚(yú)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等二手交易平臺(tái)涌現(xiàn)出大量轉(zhuǎn)讓訂單的信息。隨著交付周期的延長(zhǎng),轉(zhuǎn)讓小米YU7訂單的賣(mài)家也越來(lái)越多,溢價(jià)高低與交付周期直接掛鉤,交付周期越短,溢價(jià)越高。溢價(jià)從3000元到2萬(wàn)元不等,這意味著在定金5000元之外,還要額外加價(jià)。

  隨著大量“黃?!奔觾r(jià)轉(zhuǎn)讓小米YU7訂單,有網(wǎng)友質(zhì)疑小米YU7的市場(chǎng)真實(shí)需求究竟如何?更有網(wǎng)友發(fā)問(wèn):“究竟有多少訂單是‘黃?!I(mǎi)走的?”此外,為防止“黃?!钡官u(mài),小米汽車(chē)也有限購(gòu)要求,那“黃?!本烤故侨绾卫@過(guò)規(guī)則倒賣(mài)小米YU7訂單的?日前,中國(guó)證券報(bào)記者以“買(mǎi)家”身份在多個(gè)平臺(tái)進(jìn)行調(diào)查。

  “黃?!备邇r(jià)倒賣(mài)訂單

  記者注意到,在閑魚(yú)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等二手交易平臺(tái)上,溢價(jià)轉(zhuǎn)讓小米YU7的訂單隨處可見(jiàn)。在閑魚(yú)搜索“汽車(chē)訂單轉(zhuǎn)讓”,顯示的多數(shù)是小米YU7。

  據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),截至6月29日18時(shí),僅閑魚(yú)上轉(zhuǎn)讓小米YU7在北京交付的訂單就達(dá)126個(gè),轉(zhuǎn)手加價(jià)在3000元-2萬(wàn)元不等,轉(zhuǎn)手價(jià)格的高低,主要取決于交付周期的長(zhǎng)短。

  一位賣(mài)家表示,小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版交付周期在28周-31周,訂單轉(zhuǎn)手價(jià)格為3000元;而有賣(mài)家轉(zhuǎn)讓“準(zhǔn)現(xiàn)車(chē)”訂單,交付周期在1周-5周,轉(zhuǎn)讓價(jià)格為2萬(wàn)元。

  記者采訪獲悉,有部分賣(mài)家自稱(chēng)是因交付周期太久,不想要而轉(zhuǎn)手,但是更多賣(mài)家就是所謂的“黃牛”,溢價(jià)出售在手訂單謀利,并且十分熟悉轉(zhuǎn)讓流程。

  小米汽車(chē)明確規(guī)定:“所有的小米YU7訂單將按照鎖單先后順序進(jìn)行排產(chǎn)?!蓖瑫r(shí),為防止“黃?!钡官u(mài),小米汽車(chē)要求開(kāi)售后24小時(shí)內(nèi),準(zhǔn)現(xiàn)車(chē)和定制新車(chē),各限購(gòu)1單;支付定金后的168小時(shí)(即7天)內(nèi),可隨時(shí)修改YU7的車(chē)輛配置;滿(mǎn)168小時(shí)后,車(chē)輛訂單自動(dòng)鎖定。同時(shí),小米汽車(chē)強(qiáng)調(diào),訂單鎖單后,配置、車(chē)牌所有人、交付中心等訂單信息無(wú)法再修改,定金不退。

  小米銷(xiāo)售人員張庭(化名)告訴記者:“鎖單前可以隨意改配置和上牌人信息,但是鎖單后僅能更名一次,且必須為直系親屬。”

  為何會(huì)有買(mǎi)家花高價(jià)從二手交易平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)小米YU7訂單?

  記者采訪了解到,有買(mǎi)家表示,雖然自己搶到了訂單,但是交付周期太長(zhǎng),因此在二手平臺(tái)買(mǎi)到了交付周期更短的訂單。接下來(lái),其計(jì)劃轉(zhuǎn)讓此前搶到的訂單。

  轉(zhuǎn)讓手段眼花繚亂

  多個(gè)轉(zhuǎn)讓小米YU7訂單的賣(mài)家稱(chēng),已鎖單可以看到交付周期。雖然小米汽車(chē)官方規(guī)定,鎖單后不能變更上牌人信息,但是不少“黃?!贝虬闭f(shuō):“我確認(rèn)可以變更上牌人信息”。

  “提車(chē)前后都可以轉(zhuǎn)手。”一位來(lái)自閑魚(yú)的賣(mài)家告訴記者。當(dāng)記者追問(wèn)哪種情況下更好變更購(gòu)車(chē)信息時(shí),該賣(mài)家直言:“反正我確認(rèn)可以變更上牌人?!绷碛小包S?!睂?duì)記者承諾,可以在鎖單后、提車(chē)前變更上牌人信息,或者提車(chē)后過(guò)戶(hù)。

  “黃牛”究竟如何轉(zhuǎn)讓訂單?又如何在鎖單后繞過(guò)規(guī)則,更換上牌人信息?

  記者調(diào)研了解到,目前二手交易平臺(tái)的相關(guān)賣(mài)家主要有三種轉(zhuǎn)讓方式:分別在鎖單前、鎖單后、提車(chē)后。

  具體而言:一是在鎖單前轉(zhuǎn)讓。有賣(mài)家表示:“目前還沒(méi)有鎖單,鎖單的時(shí)候會(huì)填您的信息?!睂?duì)此,張庭直言:“未鎖單并不會(huì)進(jìn)入排產(chǎn)階段,買(mǎi)家接手意義并不大,需警惕受騙。”

  二是鎖單后更改上牌人信息。雖然小米汽車(chē)官方強(qiáng)調(diào)鎖單后不能再更改車(chē)牌所有人信息。但有小米汽車(chē)銷(xiāo)售人員告訴記者:“鎖單后,允許改一次上牌人信息,小米只允許直系親屬更名,所以黃牛通常的做法是做一個(gè)假的結(jié)婚證、戶(hù)口本等親屬證明,來(lái)要求后臺(tái)更改信息。”該銷(xiāo)售人員表示:“企業(yè)沒(méi)有辦法核實(shí)車(chē)主的結(jié)婚證、戶(hù)口本的真假,只有公安系統(tǒng)可以核查,除非修圖太假,才會(huì)取消更改機(jī)會(huì)?!庇浾哒{(diào)研了解到,確實(shí)有人使用該方式更換上牌人信息。如有賣(mài)家表示:“在鎖單并拉交付群后,可以提供假的親屬證明,要求銷(xiāo)售人員幫忙更換上牌人信息。這沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn),我的SU7也是通過(guò)這種方式轉(zhuǎn)讓出去的?!?/p>

  三是賣(mài)家提車(chē)后,以租用他人車(chē)牌的名義,在上牌前將車(chē)牌所有人信息更換為車(chē)牌擁有者。因此不少賣(mài)家會(huì)嚴(yán)格限制買(mǎi)家的車(chē)牌所在區(qū)域,要求是同一區(qū)域。有位北京報(bào)價(jià)3000元的賣(mài)家表示:“買(mǎi)家必須有北京車(chē)牌指標(biāo),可以變更上牌人信息?!被蛘哔u(mài)家提車(chē)后以二手車(chē)交易的方式過(guò)戶(hù)給買(mǎi)家,相當(dāng)于二手車(chē)交易。對(duì)此,小米汽車(chē)某銷(xiāo)售門(mén)店主管對(duì)記者表示:“不建議從二手交易平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)訂單。網(wǎng)上那些基本都是黃牛販子,他們囤積大量訂單就是為了高價(jià)倒賣(mài)。而且交易后他們還會(huì)臨時(shí)加價(jià),比如強(qiáng)行要求再加1萬(wàn)元,或者強(qiáng)制捆綁保險(xiǎn)、裝飾等消費(fèi)。這種情況一定要警惕,一旦上當(dāng),后續(xù)各種強(qiáng)制消費(fèi)加起來(lái)可能要3萬(wàn)元-5萬(wàn)元。”

  北京市中聞律師事務(wù)所律師張閱對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示,偽造假結(jié)婚證變更購(gòu)車(chē)人信息、過(guò)戶(hù)等涉及民事和刑事雙重風(fēng)險(xiǎn)?!俺旨俳Y(jié)婚證購(gòu)車(chē)、過(guò)戶(hù)的合同無(wú)效?!?/p>

  擾亂交付秩序

  專(zhuān)家表示,大量“黃牛”涌入并進(jìn)行鎖單,會(huì)擾亂正常的交付秩序,導(dǎo)致交付周期被無(wú)限延長(zhǎng)。

  數(shù)據(jù)顯示,小米YU7開(kāi)售僅1小時(shí)的大定量,就超越了同價(jià)格帶競(jìng)品數(shù)月的表現(xiàn)。

  熱銷(xiāo)車(chē)型理想L6在去年上市16天后,大定量突破3萬(wàn)臺(tái);智界R7上市4個(gè)多月,累計(jì)大定量突破7萬(wàn)臺(tái);問(wèn)界新M7上市近半年,累計(jì)大定量達(dá)18萬(wàn)臺(tái)。

  多個(gè)“黃牛”曬出鎖單信息進(jìn)行轉(zhuǎn)讓?zhuān)质煜まD(zhuǎn)讓流程;閑魚(yú)搜索欄彈出滿(mǎn)屏的小米YU7轉(zhuǎn)讓訂單信息,這都意味著,有不少“黃?!毕聠瘟诵∶譟U7。

  有車(chē)企高管此前發(fā)文稱(chēng):“這種數(shù)據(jù)的背后,意味著用戶(hù)交車(chē)時(shí)間要等待一年以上。”

  根據(jù)小米汽車(chē)要求,支付5000元定金,就可以鎖單,并進(jìn)行排產(chǎn)。目前,小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版交付周期分別為55周-58周、49周-52周、34周-37周。

  記者調(diào)研了解到,“黃牛”涌入造成交付周期延長(zhǎng)后,會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)現(xiàn)象:一是急于提車(chē)的用戶(hù),不得不加價(jià)從“黃牛”手里接手訂單;二是真實(shí)下單的用戶(hù),因等待交付周期太長(zhǎng)而進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。

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