特斯拉Q2營(yíng)收凈利大漲，拋售比特幣套現(xiàn)9.36億美元

　�。ㄔ瓨�(biāo)題：特斯拉Q2成績(jī)單：營(yíng)收凈利大漲，拋售比特幣套現(xiàn)9.36億美元；馬斯克：希望通脹緩解，產(chǎn)品價(jià)格適度降低）

　　盡管疫情等因素?cái)_動(dòng)了特斯拉上半年的生產(chǎn)節(jié)奏，但今年二季度，特斯拉仍然交出了超出市場(chǎng)預(yù)期的業(yè)績(jī)成績(jī)單。

　　7月21日，特斯拉公布第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第二季度營(yíng)業(yè)收入169.34億美元，較去年二季度同比增長(zhǎng)42%，高于分析師預(yù)期的168.8億美元。按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）計(jì)算，歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為22.59億美元，同比增長(zhǎng)98%。

　　值得關(guān)注的是，特斯拉在第二季度拋售了75%的比特幣持倉(cāng)，帶來(lái)9.36億美元收入。特斯拉CEO馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)中表示，出售大量比特幣資產(chǎn)的是因?yàn)槲覀儾淮_定疫情影響何時(shí)緩解，現(xiàn)在最大化地保持現(xiàn)金頭寸至關(guān)重要。馬斯克強(qiáng)調(diào)，出售比特幣不應(yīng)該被視為他對(duì)比特幣趨勢(shì)的某種判斷。

　　截至7月21日美股收盤，特斯拉上漲0.8%，報(bào)742.5美元/股，最新市值7695.2億美元。美股盤后，特斯拉股價(jià)一度上漲4%。

　　營(yíng)收凈利雙增長(zhǎng)，但毛利率有所回落

　　特斯拉財(cái)報(bào)披露稱，公司2022年第二季度總收入及凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)主要得益于三方面因素，包括汽車交付量增加、平均銷售價(jià)格上漲和其他業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

　　公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第二季度汽車總交付量為25.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%，環(huán)比第一季度有所下滑。其中，其中，Model S 和 Model X 車型的交付量為 1.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)753%；Model 3 和 Model Y 車型的交付量為 23.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%。

　　今年以來(lái)，特斯拉多次上調(diào)產(chǎn)品售價(jià)以應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格、物流成本上漲等壓力。盡管如此，受通脹、疫情、電池及零部件供應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)、美元升值等因素的影響，特斯拉二季度的汽車業(yè)務(wù)毛利率已有所下滑，達(dá)27.9%，低于上個(gè)季度的32.9%，與去年同期相比亦有下滑。

　　針對(duì)上述壓力，馬斯克在二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)中表示，如果有通貨膨脹會(huì)下降的跡象，我們就不需要提升售價(jià)，甚至可能降低一些，但這些是特斯拉控制不了的。

　　“特斯拉不會(huì)僅僅因?yàn)樨?fù)擔(dān)超過(guò)能力界限，就把產(chǎn)品價(jià)格提高到某個(gè)任意的高水平，這樣產(chǎn)品的需求就會(huì)驟降。我們已經(jīng)漲價(jià)好幾次了。坦率地說(shuō)，現(xiàn)在特斯拉的汽車售價(jià)處于尷尬的水平。但我們也面臨很多供應(yīng)鏈和生產(chǎn)方面的沖擊，以及表現(xiàn)瘋狂的通貨膨脹。我希望在某個(gè)時(shí)候能把價(jià)格降低一點(diǎn)�！瘪R斯克坦言，按照他的猜測(cè)，今年年底通貨膨脹或許會(huì)有所下降，部分原材料的價(jià)格也會(huì)回落，但鋰材料的價(jià)格仍然會(huì)保持較高水平。

　　維持年交付量50%增長(zhǎng)指引不變

　　今年上半年，受疫情影響，特斯拉上海工廠停工停產(chǎn)近七個(gè)月時(shí)間，這在一定程度上影響了公司的生產(chǎn)效率及產(chǎn)品交付。

　　公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，上半年，2022年上半年，特斯拉全球已經(jīng)完成交付56.4萬(wàn)輛，距離140萬(wàn)輛的年交付量目標(biāo)還有一定距離。因此，下半年特斯拉仍將主要精力聚焦于提高產(chǎn)能層面。

　　據(jù)悉，特斯拉上海工廠在近期進(jìn)行了產(chǎn)能升級(jí)，年產(chǎn)能超過(guò)了75萬(wàn)輛，是特斯拉目前產(chǎn)能最高的超級(jí)工廠。同時(shí)，特斯拉加利福尼亞工廠年產(chǎn)能65萬(wàn)輛，柏林工廠和得州工廠產(chǎn)能均超25萬(wàn)輛。

　　馬斯克表示，隨著上海工廠和弗里蒙特工廠達(dá)到有史以來(lái)最高的月產(chǎn)量，新工廠產(chǎn)能也在不斷爬坡，相信今年下半年特斯拉會(huì)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的產(chǎn)量。

　　在未來(lái)幾年，特斯拉仍然堅(jiān)持汽車交付量實(shí)現(xiàn)50%年均增長(zhǎng)的目標(biāo)。不過(guò)，這一增長(zhǎng)速度取決于特斯拉的設(shè)備產(chǎn)能、工廠正常運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)營(yíng)效率、供應(yīng)鏈能力和穩(wěn)定性等。

　　據(jù)悉，特斯拉純電卡車Cybertruck的工業(yè)化生產(chǎn)也取得了進(jìn)展，目前計(jì)劃在Model Y車型之后于奧斯汀工廠啟動(dòng)生產(chǎn)。

　　為保持現(xiàn)金頭寸拋售比特幣

　　今年二季度，特斯拉拋售了75%的比特幣持倉(cāng)，帶來(lái)9.36億美元收入。值得關(guān)注的是，今年內(nèi)，比特幣價(jià)格跌幅接近60%。

　　對(duì)此，馬斯克解釋稱，出售大量比特幣資產(chǎn)的原因是我們不確定疫情影響何時(shí)會(huì)緩解，因此現(xiàn)在最大化我們的現(xiàn)金頭寸很重要。

　　財(cái)報(bào)信息顯示，第二季度，特斯拉現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物增長(zhǎng)了8億美元，達(dá)到183億美元。特斯拉方面判斷，未來(lái)，公司充足的流動(dòng)資金支持產(chǎn)品規(guī)劃、長(zhǎng)期產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃以及其他支出。

　　對(duì)于拋售比特幣，馬斯克強(qiáng)調(diào)道，出售比特幣不應(yīng)該被視為對(duì)比特幣趨勢(shì)的某種判斷。