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海馬將攜手航天科技集團(tuán) 打造海南首座制氫加氫一體化設(shè)施

上海證券報·公司

  海南氫能源車配套建設(shè)正在加速。繼海南首個氫氣充裝設(shè)施于3月初建成后,海馬集團(tuán)透露,將與航天科技集團(tuán)合作,在年內(nèi)建成海南第一座制氫加氫一體化設(shè)施。

  3月11日,由中石化海南煉化牽頭設(shè)計建設(shè)的海南首個氫氣充裝設(shè)施建成,結(jié)束海南全島無氫能充裝設(shè)施、高純度氫氣需要購進(jìn)和跨海運輸?shù)臍v史,解決了海南高純度氫氣來源問題,為海南省氫能發(fā)展配套。

  目前,中石化海南煉化已具備日供2噸左右高純度氫氣的能力,成為海南最大的高純度氫氣供應(yīng)企業(yè)。接下來,即將技改完成的位于博鰲鎮(zhèn)的中國石化銀豐油氫合建站可使用海南煉化生產(chǎn)的高純度氫氣,為今年舉辦博鰲亞洲論壇時運行的氫燃料電池車提供加氫服務(wù)。

  3月20日,海馬新能源汽車三亞體驗中心開業(yè)。作為海南唯一擁有乘用車及新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),海馬集團(tuán)開始加速布局包括氫能在內(nèi)的新能源汽車戰(zhàn)略。海馬集團(tuán)董事長景柱表示,海馬將把新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃具體落實為“優(yōu)先智能汽車、合作電動汽車、死磕插混汽車、深耕氫能汽車”。

  海馬集團(tuán)執(zhí)行董事、一汽海馬汽車有限公司總經(jīng)理盧國綱介紹,海馬正在打造插電式混合動力總成、燃料電池總成、可變平臺、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等五大技術(shù)創(chuàng)新平臺及多款智能汽車和新能源汽車品類產(chǎn)品。其中,智能、插混與氫燃料汽車研發(fā)技術(shù)已取得突破。目前,海馬第三代氫燃料電池樣車已投入研發(fā)。海馬集團(tuán)正與中國航天科技集團(tuán)合作,今年會在海南建成第一座制氫加氫一體化設(shè)施。

  三亞市副市長吳海峰3月20日表示,三亞支持海馬智能汽車和新能源汽車同旅游業(yè)、會展業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展,并逐步向新能源汽車價值鏈的尖端領(lǐng)域邁進(jìn),構(gòu)建環(huán)保智能交通體系,推進(jìn)智慧城市發(fā)展升級。此前,海南提出,在具備基礎(chǔ)條件的海口、三亞等地區(qū)開展氫能應(yīng)用示范園區(qū)建設(shè),配合氫燃料汽車的示范運營和超前規(guī)劃市場化應(yīng)用。

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