前11個月新能源汽車銷量近300萬輛

　　12月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1至11月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，累計生產(chǎn)超過300萬輛，銷量接近300萬輛。中汽協(xié)負責人指出，新能源汽車銷量逐月快速提升，進入爆發(fā)式增長新階段。

　　銷量好于預期

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月，汽車產(chǎn)銷分別完成258.5萬輛和252.2萬輛，實際銷量好于月初預測。從增速看，產(chǎn)銷環(huán)比分別增長10.9%和8.1%，同比分別下降9.3%和9.1%，產(chǎn)量降幅比10月擴大0.5個百分點，銷量降幅比10月收窄0.3個百分點。1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2317.2萬輛和2348.9萬輛，同比分別增長3.5%和4.5%，增幅比1-10月均繼續(xù)回落1.9個百分點。

　　中汽協(xié)表示，2020年12月汽車產(chǎn)銷水平位居全年最高，為283萬輛。疊加芯片供應不足問題依然存在，今年12月汽車行業(yè)面臨壓力較大。分車型看，乘用車市場雖受到芯片供應不足、散點疫情等因素影響，但月產(chǎn)銷環(huán)比上升，運行態(tài)勢基本與10月一致。

　　11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成223.1萬輛和219.2萬輛，環(huán)比分別增長12.2%和9.2%，同比分別下降4.3%和4.7%，降幅比10月分別收窄0.4個百分點和0.3個百分點。1-11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1887.9萬輛和1906.0萬輛，同比分別增長6.9%和7.1%，增幅比1-10月均回落1.7個百分點。

　　豪華車銷量繼續(xù)增長。11月，國內生產(chǎn)的豪華車銷量為31.9萬輛，同比增長3.5%，增幅比10月回落9.4個百分點。1-11月，國內生產(chǎn)的豪華車銷量為311.2萬輛，同比增長19.5%。

　　商用車產(chǎn)銷同比大幅下降，運行態(tài)勢弱于10月。11月，商用車產(chǎn)銷分別完成35.3萬輛和33.0萬輛，環(huán)比分別增長3.2%和1.1%；同比分別下降31.9%和30.3%，降幅比10月分別擴大5和0.6個百分點。1-11月，商用車產(chǎn)銷分別完成429.3萬輛和442.9萬輛，同比分別下降9.1%和5.3%，降幅比1-10月均擴大2.8個百分點。

　　展望12月，中汽協(xié)方面表示，隨著宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中向好，汽車消費需求仍然穩(wěn)定。但供給端仍存在不確定性，芯片供應緊張的問題依然存在，疊加去年同期高基數(shù)因素影響，汽車產(chǎn)銷壓力依然較大。綜合判斷，全年汽車產(chǎn)銷量將略高于去年同期水平。

　　新能源車市亮眼

　　11月，新能源汽車市場需求依舊旺盛，產(chǎn)銷繼續(xù)創(chuàng)新高。1-11月累計產(chǎn)量超過300萬輛，銷量接近300萬輛，1-11月銷量滲透率提升至12.7%。

　　具體看，11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成45.7萬輛和45萬輛，同比分別增長1.3倍和1.2倍。11月新能源汽車市場滲透率為17.8%，繼續(xù)高于上月，其中新能源乘用車市場滲透率達到19.5%。1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成302.3萬輛和299萬輛，同比均增長1.7倍。市場滲透率達到12.7%，高于前10月。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長付炳鋒認為，新能源汽車產(chǎn)量突破300萬輛是一個巨大的變化，顯示出新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展從過去以政策驅動為主轉向市場驅動。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛認為，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉型的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。相關部門、地方政府、行業(yè)企業(yè)群策群力、奮發(fā)有為，共同推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效。