上海首批自動駕駛高速公路正式開放

    今天上午，由上海市交通委主辦的第二屆智能交通上海論壇在國家會展中心舉辦。本次論壇旨在集中展示上海智能交通、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的建設成果及未來發(fā)展規(guī)劃。

　　論壇開幕環(huán)節(jié)，上海市交通委、上海市經(jīng)信委、上海市公安局、嘉定區(qū)和相關企業(yè)代表共同按下象征著上海市首批自動駕駛高速公路正式開放的按鈕，標志著嘉定區(qū)域內(nèi)G1503繞城高速21.5公里、G2京滬高速19.5公里和嘉定區(qū)內(nèi)303條、459.6公里地面道路正式開放。上海市交通委稱，此次嘉定區(qū)開放道路里程達500.6公里，實現(xiàn)了嘉定自動駕駛測試道路全域開放，也實現(xiàn)了國內(nèi)首個“大流量、高動態(tài)、高復雜”高速公路場景的重大突破。

　　上海友道智途科技公司首席執(zhí)行官王瑞表示，此舉和上周工信部等出臺的《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知（征求意見稿）》關聯(lián)不大，另外，自動駕駛測試高速場景比城區(qū)簡單。

　　上汽集團運營的享道Robotaxi目前在上海進行自動駕駛測試。上汽人工智能實驗室首席生態(tài)官、賽可智能科技（有限公司）對外業(yè)務負責人梁珊告訴記者，目前上海嘉定區(qū)自動駕駛示范體驗區(qū)都是城區(qū)道路，沒有開放過高速，此次開放高速使享道Robotaxi可行駛區(qū)域擴大，供測試的場景擴大。

　　據(jù)悉，截至目前，上海累計開放926條、1800公里測試道路、可測場景15000個。里程數(shù)和可測場景數(shù)據(jù)均位居全國前列。