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第二十屆廣州車展開幕 “電力”十足 新能源汽車唱主角

萬宇 中國證券報·中證網(wǎng)

  比亞迪在廣州車展上的展位 本報記者 萬宇 攝

  12月30日,第二十屆廣州國際車展開幕,全球主流車企悉數(shù)到場,多家車企在本屆廣州車展上發(fā)布了新車型。新能源汽車備受關(guān)注,埃安、蔚來、理想等新能源汽車品牌在車展上同臺競技。大眾、寶馬等傳統(tǒng)車企帶來了更多新能源汽車車型。同時,越來越多的車企瞄準(zhǔn)年輕群體,用更顯年輕的設(shè)計、更高的性價比搶占年輕群體市場。

  多款新車型亮相

  廣州車展被業(yè)界譽為“中國汽車市場發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”。經(jīng)過多年發(fā)展,廣州車展已成為國內(nèi)外矚目的汽車行業(yè)盛事之一。自2003年創(chuàng)辦至今,廣州車展已吸引超過1000萬人次入場觀眾。

  作為疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后首個大型國際車展,廣州車展受到業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。中國證券報記者12月30日在現(xiàn)場看到,廣州車展首日吸引了大量觀眾進(jìn)場參觀。

  眾多全球主流車企亮相本屆廣州國際車展,包括大眾、寶馬、奧迪、奔馳等國際知名汽車品牌;保時捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、賓利等眾多豪華車品牌。此外,廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、長安汽車等國內(nèi)汽車企業(yè)攜全系列產(chǎn)品大規(guī)模參展。

  新能源汽車成為此次廣州車展的熱點,特斯拉、埃安、蔚來、理想、哪吒汽車等新能源汽車品牌在本屆廣州車展上同場競技。

  此外,寶馬、奧迪、凱迪拉克、雷克薩斯等傳統(tǒng)汽車品牌“帶電”參展。與上屆廣州車展相比,傳統(tǒng)汽車品牌展示的新能源車車型更豐富,用于展示新能源汽車的展位面積也更大。

  一汽奧迪、凱迪拉克等車企均在展臺“C位”展示其新能源汽車車型,大眾、寶馬、東風(fēng)日產(chǎn)等車企則用了較大面積的展位來展示旗下多款新能源汽車車型。從現(xiàn)場觀眾的反應(yīng)來看,新能源汽車相對更受關(guān)注。比如,在寶馬的展臺,參觀和體驗其新款7系純電動車型的觀眾明顯多于7系燃油車型的觀眾。

  年輕客戶群體受關(guān)注

  作為汽車行業(yè)年底“壓軸大戲”,不少車企在此次廣州車展上將發(fā)布新車型,首發(fā)車型將超過20款。其中,廣州本地車企廣汽集團(tuán)動作較多,廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱五大整車品牌組團(tuán)亮相,已發(fā)布多款新車型,包括廣汽傳祺發(fā)布的新一代GS3·影速、廣汽埃安推出的Hyper高端品牌新車型Hyper GT以及廣汽三菱的L200等。

  整車研發(fā)系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商阿爾特此次發(fā)布了與壁虎科技聯(lián)合開發(fā)的高速智能數(shù)字化汽車平臺RUBIK.X,應(yīng)用上下車體分離、一體式鑄造、線控底盤、中央計算平臺等先進(jìn)技術(shù),能夠縮短車型開發(fā)、驗證周期,降低開發(fā)投入和零部件成本。同時,阿爾特還帶來了新能源皮卡TRUCK-MAD。

  合創(chuàng)汽車的第四款車型——全新中大型純電MPV亮相本屆廣州車展。新車基于合創(chuàng)自研的H-GEA純電架構(gòu),標(biāo)配800V高壓系統(tǒng),并提供超級快充解決方案。

  值得一提的是,從車企在本屆廣州車展上發(fā)布的新車型看,年輕用戶越來越受到車企的重視。比如,一汽紅旗H6成為紅旗品牌年輕化走向的新標(biāo)桿車型。

  近年來,廣汽傳祺強(qiáng)調(diào)品牌年輕化,其新一代GS3·影速瞄準(zhǔn)的就是年輕群體,以高顏值、高科技、高價值貼近年輕群體。廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽介紹,廣汽傳祺一直以來頗為重視對年輕用戶的研究,通過智能化、高顏值、高性價比來滿足年輕人的個性化需求,致力于成為年輕人的“移動超級伙伴”。

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