
“這個概念絕對有噱頭,我們的目標(biāo)是三年內(nèi)在創(chuàng)業(yè)板上市,目標(biāo)是30倍以上的溢價!币患乙呀(jīng)參與某無人直升機(jī)項(xiàng)目的PE人士向中國證券報(bào)記者表示。
資本的嗅覺永遠(yuǎn)在市場之前。如果說新能源已是昨日黃花,節(jié)能環(huán)保今日“風(fēng)投”正勁,那么通用航空的細(xì)分領(lǐng)域——無人直升機(jī),在某些投資人士眼中,必將成為明日新興產(chǎn)業(yè)的新貴。
盡管未來無人直升機(jī)應(yīng)用空間廣闊,但目前各省競相上項(xiàng)目、建基地的態(tài)勢,已經(jīng)預(yù)示著這一通用航空的細(xì)分領(lǐng)域,也將難逃“政府支持—資本追逐—產(chǎn)業(yè)躍進(jìn)—行業(yè)混亂”的中國式產(chǎn)業(yè)投資困境。業(yè)內(nèi)人士呼吁,政府有關(guān)方面應(yīng)在民用無人機(jī)市場大規(guī)模啟動前,盡快在政策法規(guī)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上對這一即將井噴的市場給予有效引導(dǎo)。
各省爭上無人機(jī)
6月10日,一家在湖北的民營企業(yè)易瓦特科技有限公司釋放出一則消息,稱其與另一家公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方將共同出資5億元,在武漢建全國最大的民用無人機(jī)基地。
該公司執(zhí)行董事趙國成介紹,短期計(jì)劃是達(dá)到1000架以上無人機(jī)年產(chǎn)銷量,實(shí)現(xiàn)民用無人機(jī)產(chǎn)銷量雙料第一。不僅如此,還要開發(fā)中國唯一具有自主知識產(chǎn)權(quán)的載重200公斤以上大載荷、長航時民用無人直升機(jī)機(jī)型。
盡管不少業(yè)內(nèi)人士對這家民營公司的宏偉目標(biāo)表示質(zhì)疑,但毫無疑問的是,一場無人機(jī)的投資盛宴已經(jīng)悄然在全國各地拉開帷幕。
一湖之隔的湖南不甘落后。近日,株洲產(chǎn)第一架無人直升機(jī)樣機(jī)已在株洲航空城組裝完畢。據(jù)公開信息顯示,該無人直升機(jī)最大速度每小時209公里,巡航時間3.5小時,起飛重量400公斤。這款名為“飛虎”的無人直升機(jī)由山河科技制造,該公司是A股上市公司山河智能旗下的一家股份制企業(yè),注冊資金6756.64萬元。該公司稱,“飛虎”是國內(nèi)自主生產(chǎn)、起飛重量最大的無人直升機(jī)。
在江西,今年1月下旬,中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所與鄱陽縣簽署無人直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地戰(zhàn)略合作協(xié)議,計(jì)劃投資15億元在鄱陽縣建立無人直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地。
而在北京房山區(qū)竇店高端制造業(yè)基地,一家名為北京金朋達(dá)航空科技的公司,計(jì)劃今年完成前期20架無人駕駛飛機(jī)的生產(chǎn)。北京一家名為友泰順城的無人直升機(jī)制造公司也在業(yè)內(nèi)耕耘多時。
山東濰坊一家名叫天翔航空工業(yè)的公司,也自稱研制的V750無人直升機(jī)起飛重量達(dá)757公斤,是中國目前最大的無人直升機(jī)。
另一家名為中航智的公司,則近日勢頭正勁。不久前,中航智剛剛在科博會上展示了其自主研發(fā)的高性能陸上和艦載多用型共軸反槳式無人直升機(jī),并自稱這是目前國內(nèi)自動化程度最高、推重比最大的無人直升機(jī)。