奇瑞將被整體打包出售的傳聞，雖然得到了官方的否認，但其“缺錢”卻是不爭的事實。加之公司在聲明中表示多年來一直都有在運作資本層面的合作，其未來走向因此引發(fā)持續(xù)關(guān)注。
可以說，奇瑞尋求新資本介入早已是公開的秘密，包括五糧液、寶能、茅臺、百度等，都曾是收購傳聞的主角。近日有消息稱，奇瑞旗下的品牌將拆分來賣。有接近奇瑞人士向記者透露，目前奇瑞旗下品牌凱翼正在與五糧液談判，觀致汽車也在商討過程中，奇瑞股份將引進戰(zhàn)略投資，而奇瑞新能源則謀求借殼上市。
對此，思略特全球合伙人、大中華區(qū)副總裁彭波在接受《證券日報》記者采訪時表示，奇瑞最終是要走向資本市場的，只是以何種方式目前還不清楚。
汽車分析師田永秋則表示，奇瑞股份背后有地方國資委持股，不可能被整體打包出售，而拆分來賣這一計劃，顯然實施起來更容易一些。著名汽車工程師陳超卓也提到，目前來看，寶能接手觀致，五糧液收購凱翼是比較可能的合作方向。
同時，有消息稱，奇瑞引進投資人，最根本的目的是通過投資人的引入，優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)，進而推動奇瑞上市。
但有不愿具名的業(yè)內(nèi)人士私下向記者表示，目前來看，其深陷資金短缺困局，盈利狀況令人擔憂，同時業(yè)務(wù)組合中又有資本市場不喜歡的業(yè)務(wù)，加之相關(guān)部門對大型車企的上市審核較為嚴格，奇瑞想要謀求上市還是比較困難的。
品牌將拆分出售
據(jù)奇瑞官方回復(fù)，目前公司正以開放的心態(tài)面對資本方，“希望進一步整合資源、提升業(yè)務(wù)發(fā)展水平”。而奇瑞汽車公關(guān)傳播部總監(jiān)兼新聞發(fā)言人王瑋也公開表示，確實有多方資本在與奇瑞洽談，奇瑞也有計劃引入新戰(zhàn)略投資者。
而根據(jù)上述知情人士透露，奇瑞旗下的凱翼汽車或?qū)⒋_認被五糧液收購，觀致汽車目前還正在商討中，最終可能會花落寶能。記者注意到，奇瑞在資本層面上的運作其實早就有跡可循。
今年4月6日，觀致汽車就與宜賓市政府、奇瑞汽車和KenonHoldings等多方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃在宜賓投資55億元，建設(shè)年產(chǎn)50萬輛汽車的項目，包括20萬輛新能源汽車，達產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值850億元。9月14日，宜賓市政府現(xiàn)場簽約投資項目76個，投資總金額492.24億元，其中就包括奇瑞汽車45億元整車生產(chǎn)基地項目。
以酒類為主要財政收入的宜賓市政府，轉(zhuǎn)而支持觀致汽車發(fā)展，被業(yè)內(nèi)人士理解為，想通過引進汽車行業(yè)尋求轉(zhuǎn)型。而一直懷有“造車夢”的五糧液集團，因為與宜賓政府關(guān)系緊密，早就被不少人推測會成為奇瑞新的投資方。
田永秋表示，隨著近幾年汽車市場的高速發(fā)展，五糧液認為投資汽車企業(yè)能帶來更多的效益；再加上政策上的緊縮，投資房產(chǎn)項目利潤大不如從前。多元化的投資，可以降低環(huán)境變化帶來的影響。
除此之外，在6月份有消息稱，寶能集團有望接手觀致，以此布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)。彼時，有接近奇瑞高層人士向《證券日報》記者表示，寶能收購觀致是比較確定的事情了�！耙φ袢A與奇瑞高層已經(jīng)見過好幾次面，雙方也簽署了備忘錄，但多家投資者有意入股觀致，現(xiàn)在是中外股東在選擇，一切皆有可能�！鄙鲜鱿⑷耸勘硎�。
