中證網(wǎng)訊（記者 康書偉）特銳德（300001）7月2日晚間公告，截至2018年7月1日，公司累計充電量超過10億度，是國內(nèi)首家充電量突破10億度的充電運營商。
特銳德同時迎來國家政策的支持。國家發(fā)改委7月2日出臺的《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價格機制的意見》中，針對電動汽車集中式充換電設(shè)施免收容量電費的政策將延長至2025年。據(jù)介紹，容量電費又稱基本電費，是電網(wǎng)企業(yè)根據(jù)客戶變壓器容量或最大需量和國家批準(zhǔn)的基本電價計算的電費，即企業(yè)用電增容需向電網(wǎng)公司報批，根據(jù)批準(zhǔn)的容量收取的基本電費，目前的價格是每千伏安約35元。
市場預(yù)期容量電費的免收政策今年將取消，此次把免費時間延長到2025年，對于汽車充電企業(yè)而言是重大利好，尤其對具備大規(guī)模數(shù)量充電樁的運營企業(yè)，將更加有信心投入到充電網(wǎng)的建設(shè)中來，得益于容量電費的免除，也將產(chǎn)生客觀的現(xiàn)金流效益。據(jù)測算，就特銳德而言，每年可減輕充電費用達(dá)數(shù)億元。
特銳德旗下從事汽車充電業(yè)務(wù)的特來電充電站通過能量雙向流動模塊，不僅讓充電站具備了充電的盈利屬性，同時開發(fā)了放電賣電的盈利屬性。低谷充電、高峰賣電，引導(dǎo)用戶參與到國家電網(wǎng)的削峰填谷。發(fā)改委文件提到，要完善峰谷電價形成機制，加大峰谷電價實施力度，引導(dǎo)用戶錯峰用電。特來電的雙向充放電網(wǎng)，不僅實現(xiàn)了用戶的增值，也實現(xiàn)了企業(yè)新的利潤增長，更能夠參與到電網(wǎng)的削峰填谷，為國家能源的平衡起到積極的調(diào)節(jié)作用。據(jù)測算，電動汽車+充電站的削峰填谷模式將為公司每年產(chǎn)生數(shù)以億元計的利潤。
特銳德表示，公司歷時四年形成的融合智能制造、充電網(wǎng)運營以及互聯(lián)網(wǎng)平臺增值服務(wù)為主線的生態(tài)運營模式已初現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。作為我國投建充電樁最多的企業(yè)，極大的緩解了電動汽車充電難的問題，通過四年的深耕細(xì)作，累計成立子公司88個、項目落地城市288個，累計投建充電樁約19萬個，上線運營超過12萬個，為超過80萬的電動汽車車主提供充電服務(wù)，充電網(wǎng)格局基本形成，讓電動汽車用戶可以隨時隨地安全充電、便捷充電、智能充電。2015年末，公司年充電量0.05億度，累計充電量0.05億度，日充電量約5.3萬度；2016年末，年充電量1.28億度，累計充電量1.33億度，日充電量約70萬度；2017年末，年充電量4.4億度，累計充電量超過5.7億度，日充電量約220萬度；2018年7月1日，2018年內(nèi)充電量4.4億度，累計充電量超過10億度，日充電量高達(dá)340萬度。2017年，公司創(chuàng)立十大研發(fā)中心。2018年，公司的十大研發(fā)中心攻克了支撐電動汽車充電網(wǎng)的十七項關(guān)鍵技術(shù)，其中包括變、配、充、放、光、儲一體化集成技術(shù)。
公司表示，未來將繼續(xù)致力于打造中國最大汽車充電網(wǎng)生態(tài)公司，搭建世界最大的智能充電網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)，引領(lǐng)汽車充電行業(yè)的發(fā)展，以推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)程為己任，創(chuàng)造未來更加美好的人、車、社會共贏的和諧綠色新生活。
