小康股份：2021年研發(fā)投入達(dá)19.49億元 占營(yíng)收11.66%

　　中證網(wǎng)訊（記者 康曦）4月29日晚，小康股份發(fā)布的2021年年報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入167.18億元，同比增長(zhǎng)16.89%；研發(fā)投入達(dá)19.49億元，占營(yíng)收的比重達(dá)11.66%。

　　去年4月，小康股份與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，全年落地2款新能源汽車，且產(chǎn)量持續(xù)爬坡，在技術(shù)、產(chǎn)品和渠道等方面彰顯自身實(shí)力。年報(bào)顯示，小康股份2021年新能源汽車銷量達(dá)4.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)104.39%；2022年第一季度，公司新能源汽車銷量達(dá)1.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)207.43%。

　　亮眼成績(jī)單背后，小康股份堅(jiān)定進(jìn)行智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，持續(xù)加大對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)投入。以旗下賽力斯品牌為例，小康股份打磨時(shí)間超過(guò)6年，累計(jì)研發(fā)投入近100億元，每年投入超過(guò)銷售收入的10%。

　　新能源汽車的發(fā)展與強(qiáng)大的研發(fā)、產(chǎn)能、資金實(shí)力密不可分。技術(shù)方面，除了過(guò)去的技術(shù)儲(chǔ)備，去年小康股份推出了自研的賽力斯純電驅(qū)增程平臺(tái)（DE-i），該系統(tǒng)具備“高性能、低能耗、安靜、安全、智能”等特點(diǎn)，可建立云端大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)用戶駕駛習(xí)慣，整合更多復(fù)雜場(chǎng)景，不斷迭代進(jìn)化。同時(shí)公司在SDV技術(shù)研究、EEA設(shè)計(jì)、域控制器開(kāi)發(fā)、軟件測(cè)試等方面的研發(fā)能力也進(jìn)一步得到了提升。

　　產(chǎn)能方面，除了兩江智慧工廠及十堰空港工廠，目前小康股份以生產(chǎn)中國(guó)高端智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“賽力斯鳳凰智慧工廠”已經(jīng)基本建成并即將投產(chǎn)，投產(chǎn)后將增加10萬(wàn)輛整車產(chǎn)能，預(yù)計(jì)小康股份將具備年產(chǎn)新能源高端智慧電動(dòng)汽車20萬(wàn)輛的能力，為之后產(chǎn)銷量增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　資金方面，新能源造車屬于高投入、投資回報(bào)周期長(zhǎng)的領(lǐng)域，小康股份不斷進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整、提升資金使用方向，為公司轉(zhuǎn)型積累資金力量。今年1月，小康股份披露定增預(yù)案，擬募集資金71.3億元，投入電動(dòng)化車型開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目，并將募集資金20億元用于滿足公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)帶來(lái)的營(yíng)運(yùn)資金需求。