持續(xù)加碼新能源汽車輪胎領域 玲瓏輪胎助力比亞迪合肥基地整車下線
中證網(wǎng)訊(王珞)日前,比亞迪合肥基地整車下線儀式成功舉行,下線的首款車型為目前市場暢銷的秦PLUS DM-i。值得一提的是,為秦PLUS DM-i配套的是玲瓏輪胎旗下高端品牌阿特拉斯AS380。
據(jù)介紹,阿特拉斯AS380是一款低噪音舒適型轎車輪胎,噪音等級達到歐盟標簽1等級,能為車主帶來更加安靜舒適的駕乘體驗。同時,阿特拉斯AS380低滾阻性能優(yōu)異,保證了新能源汽車的續(xù)航里程。
近年來,新能源汽車市場保持了快速發(fā)展的勢頭。以比亞迪為例,公司6月新能源汽車銷量達13.4萬輛,同比增長162.7%。今年1-6月,公司累計銷量達64.14萬輛,同比增長314.90%。
在此背景下,新能源汽車輪胎產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景,成為兵家必爭之地。其中,作為國內輪胎龍頭的玲瓏輪胎在新能源汽車輪胎方面的布局一馬當先,2020年和2021年連續(xù)兩年位居中國新上市新能源汽車原配品牌第一。尤其在新能源汽車配套領域,玲瓏輪胎2021年整體市占率接近20%,銷量增速達182%,穩(wěn)居中國輪胎行業(yè)第一。
研發(fā)方面,玲瓏輪胎以高安全、高里程、舒適性、節(jié)能環(huán)保、智能化為主攻方向,持續(xù)加大研發(fā)投入,同時深化與主機廠的深層次、多維度合作交流,開發(fā)新能源汽車差異化專用產(chǎn)品,不斷提升產(chǎn)品性能,培育新能源輪胎領域新優(yōu)勢。比如,玲瓏輪胎建立了BPT穩(wěn)態(tài)壓力均衡低滾阻設計體系,在滾動阻力系數(shù)降低15%的同時,還可有效減排二氧化碳約90萬噸/百萬輛。
得益于公司持續(xù)研發(fā)投入和新能源汽車輪胎領域的技術創(chuàng)新,公司成功配套五菱宏光MINI EV、E200、E300、比亞迪秦EV、秦Plus、宋PRO、元Plus、雷諾日產(chǎn)電動車、一汽紅旗高端電動車EQM5、E-HS3、E-HS9等。
另外,在商用車領域,玲瓏輪胎自主開發(fā)了全新一代超低滾阻輪胎,在IDIADA測試滾阻達到4.0以下,比常規(guī)產(chǎn)品降低38%。公司還基于大數(shù)據(jù)的智行天下系統(tǒng)實現(xiàn)多車互聯(lián)互享信息,智能規(guī)劃最優(yōu)路線,實時監(jiān)控輪胎運行狀況,及時維護保養(yǎng)輪胎,高效貼合新能源汽車“智能化”發(fā)展的趨勢。
業(yè)內人士指出,新能源汽車的興起給中國輪胎企業(yè)帶來“錯道超車”的機會,由于新能源汽車和傳統(tǒng)汽車在續(xù)航能力、整車重量、動力輸出和噪音表現(xiàn)方面有較大差異,使得新能源汽車輪胎對安全、抓地力、低噪音、耐磨性、節(jié)能降耗、綠色環(huán)保等方面的性能要求更高,新能源汽車配套輪胎產(chǎn)業(yè)成為新的增長點。
在此背景下,定位新能源汽車輪胎引領者的玲瓏輪胎將借助自身固有優(yōu)勢,不斷加強自主研發(fā),與新能源汽車廠商深度合作,持續(xù)提升品牌知名度,強化新能源汽車的行業(yè)布局,在與全球輪胎巨頭的競爭中實現(xiàn)彎道超車。