DeepWay宣布完成7.7億元A+輪股權(quán)融資 魏橋創(chuàng)業(yè)集團聯(lián)同軟銀中國資本領(lǐng)投

　　中證網(wǎng)訊（記者 李嬡嬡）3月28日，智能新能源卡車造車新勢力公司DeepWay宣布完成7.7億元A+輪股權(quán)融資。本輪融資由魏橋創(chuàng)業(yè)集團聯(lián)同軟銀中國資本領(lǐng)投，老股東啟明創(chuàng)投等繼續(xù)投資。本輪募得資金將主要用于DeepWay智能新能源重卡的制造及高級別智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)投入，全力確保車輛生產(chǎn)及高質(zhì)量交付，進一步鞏固DeepWay智能新能源重卡市場領(lǐng)先地位。據(jù)悉，此輪融資是距DeepWay完成A輪融資僅半年時間。

　　作為本輪融資的領(lǐng)投方之一，魏橋創(chuàng)業(yè)集團也將成為DeepWay首批種子用戶。雙方以高質(zhì)量智能新能源重卡訂單為基礎(chǔ)，將大工業(yè)客戶閉環(huán)運輸方案驗證場景與智能新能源重卡完美結(jié)合。同時，通過積累車輛運行及規(guī)�；�管理數(shù)據(jù)，促進更多業(yè)務(wù)場景的合作，向行業(yè)展示智慧化物流運輸解決方案的落地及應(yīng)用示范。

　　成立以來，DeepWay始終專注于圍繞商用車智能駕駛需求為出發(fā)點，以終為始設(shè)計具備全車線控、硬件冗余備份、高速通信功能的車輛基座，具備高級輔助駕駛功能并能支持OTA持續(xù)升級。同時，為更極致發(fā)揮車輛的新能源及智能化優(yōu)勢，車輛還采用了超低風(fēng)阻流線型車身、分布式驅(qū)動、電池與底盤一體化結(jié)構(gòu)以及基于高速通信能力的多域融合EE架構(gòu)等全新設(shè)計理念。

　　目前，DeepWay首款產(chǎn)品“深向星辰”已進入小批量試運營階段，車輛成功覆蓋多個真實運營場景。與傳統(tǒng)自動駕駛公司以有限的數(shù)據(jù)采集車獲取數(shù)據(jù)的方式不同，DeepWay通過真實運營車輛逐步形成量產(chǎn)規(guī)模來獲取數(shù)據(jù)，從而推動DeepWay的智能駕駛能力快速實現(xiàn)。根據(jù)公司運營規(guī)劃，搭載DeepWay自動駕駛系統(tǒng)的深向星辰車輛在2023年6月開啟規(guī)�；�量產(chǎn)。

　　魏橋創(chuàng)業(yè)集團董事長張波表示，DeepWay團隊集干線物流、重卡造車、自動駕駛技術(shù)于一身，擁有行業(yè)稀缺的復(fù)合能力。魏橋創(chuàng)業(yè)集團是全球最大的鋁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，雙方在智能化新能源重卡研發(fā)、輕量化高端鋁材及零部件等領(lǐng)域均具備諸多優(yōu)勢資源�？春肈eepWay，期待雙方在重卡輕量化、智慧物流數(shù)字化平臺等多個領(lǐng)域的合作，相信雙方將落地更多長久且深遠的合作，共同迎接智慧物流時代。

　　軟銀中國資本合伙人張岳鵬表示，在雙碳背景下，新能源產(chǎn)業(yè)鏈迎來了巨大的發(fā)展機遇。DeepWay具備新一代正向開發(fā)新能源重卡的全棧自研和制造能力，擁有全行業(yè)領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)，以及對干線物流場景和客戶10余年的積累，構(gòu)成了DeepWay在行業(yè)內(nèi)的獨特競爭力。魏橋創(chuàng)業(yè)集團和軟銀中國資本在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的布局以及資源導(dǎo)入，將進一步賦能DeepWay產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，期待一起攜手共進，共同打造全新智能貨運時代的跨時代產(chǎn)品。