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比亞迪2022年實現(xiàn)營收4241億元 研發(fā)投入達202億元

黃靈靈 中國證券報·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 黃靈靈)3月28日晚,比亞迪(002594)發(fā)布2022年全年業(yè)績。報告期內,公司實現(xiàn)營業(yè)收入4240.61億元,同比增長96.2%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤166.22億元,同比增長445.86%;扣非凈利潤156.38億元,同比增長1146.42%,各項核心經營數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。

  盡管受到芯片結構性短缺等不利因素影響,新能源汽車行業(yè)仍實現(xiàn)爆發(fā)式增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年中國新能源汽車產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比增長96.9%和93.4%,市場占有率提升至25.6%。

  水漲船高,比亞迪新能源汽車銷量也實現(xiàn)大幅增長。2022年以來,比亞迪相繼推出元PLUS、漢千山翠限量版、海豹、唐DM-p、騰勢D9、仰望U8、仰望U9等多款重磅車型,其中不乏“爆款”。漢家族全年銷量超27萬輛,成為B級+C級轎車年度銷量冠軍;唐家族全年銷量超15萬輛。新能源汽車銷量的強勁增長,有效緩解上游原材料價格上漲帶來的成本壓力,推動比亞迪盈利大幅增長。

  技術研發(fā)方面,比亞迪持續(xù)大手筆投入,2022年累計研發(fā)投入202.23億元,同比增長90.31%。截至目前,比亞迪全球累計申請專利超3.9萬項、授權專利超2.7萬項,研發(fā)人數(shù)近7萬人,通過研發(fā)刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、“易四方”等技術,一步步加固技術護城河。

  2023年初,仰望品牌發(fā)布了顛覆性的易四方技術平臺,擁有四電機獨立控制、極限防滑控制、車身穩(wěn)定性控制三大核心控制技術,可實現(xiàn)車輛原地掉頭、高速爆胎控制、應急浮水等場景化能力。基于易四方打造的首款量產車--仰望U8,將助力比亞迪攻占百萬級豪車市場。此外,比亞迪即將發(fā)布的技術“云輦”也引發(fā)行業(yè)高度關注。

  “出!笔潜葋喌显鲩L的另一大亮點,其新能源乘用車已進入日本、德國、澳大利亞、巴西等43個國家和地區(qū)。去年11月,元PLUS(BYD ATTO 3)在泰國上市引發(fā)當?shù)赜脩魮屬,該車型在以色列更連續(xù)三個月蟬聯(lián)單車型銷量冠軍。

  比亞迪有關負責人表示,盡管今年汽車市場競爭加劇,但比亞迪在核心技術、產品矩陣等方面的強大優(yōu)勢將助力公司逆市突圍,隨著騰勢和仰望加速攻占高端市場,帶動比亞迪品牌形象持續(xù)向上以及海外版圖進一步擴大,公司將繼續(xù)保持強勁的增長勢頭。

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