寧波遠(yuǎn)洋：航運(yùn)市場(chǎng)景氣度回升 一季度營(yíng)收凈利雙增長(zhǎng)

　　中證網(wǎng)訊（王珞）寧波遠(yuǎn)洋4月27日晚間發(fā)布2023年第一季度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.18億元，同比增長(zhǎng)14.05%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.57億元，同比增長(zhǎng)18.71%。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綜合性航運(yùn)公司，寧波遠(yuǎn)洋今年一季度業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　公開(kāi)資料顯示，寧波遠(yuǎn)洋主營(yíng)航運(yùn)業(yè)務(wù)包含集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)和干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，核心主業(yè)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)又涵蓋了近洋、內(nèi)支、內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)三大板塊，板塊協(xié)同互補(bǔ)互動(dòng)能力強(qiáng)。

　　今年一季度，寧波遠(yuǎn)洋近洋業(yè)務(wù)繼續(xù)發(fā)揮高準(zhǔn)班率的核心優(yōu)勢(shì)，不斷增強(qiáng)“新明州特快”品牌的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力；支線業(yè)務(wù)保障航線運(yùn)力，提高船舶運(yùn)轉(zhuǎn)效率；內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)搶抓市場(chǎng)需求機(jī)遇，強(qiáng)化服務(wù)國(guó)內(nèi)大循環(huán)；無(wú)船承運(yùn)外貿(mào)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“零突破”，補(bǔ)全“海外段鏈條”。

　　運(yùn)力是航運(yùn)企業(yè)的核心資源，寧波遠(yuǎn)洋近年來(lái)始終保持戰(zhàn)略定力，根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需求科學(xué)合理建造新船舶，為契合行業(yè)需求的釋放做好運(yùn)力儲(chǔ)備。截至2022年末，寧波遠(yuǎn)洋共經(jīng)營(yíng)船舶88艘，形成了一支由3000噸至40000噸集裝箱船舶梯度互補(bǔ)并保有一定數(shù)量散貨船舶（8艘）的綜合性船隊(duì)，為浙江省內(nèi)最大的集裝箱班輪企業(yè)。

　　寧波遠(yuǎn)洋今年以來(lái)繼續(xù)擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模，近日旗下59000噸級(jí)散貨船首制船“寧遠(yuǎn)寶慶”輪在江蘇海通船廠完成順利交船，為目前最大噸位的船舶，將用于服務(wù)“寧波舟山港—南通中天”鐵礦石原料運(yùn)輸航線。

　　據(jù)了解，“寧遠(yuǎn)寶慶”輪船長(zhǎng)199.95米、寬34.2米、最大吃水11.50米、最大載重量59000噸，并已獲得中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的i-ship(E)智能船舶船級(jí)符號(hào)，是寧波遠(yuǎn)洋首批配置高壓岸電系統(tǒng)的內(nèi)貿(mào)船舶之一。

　　運(yùn)力的不斷增強(qiáng)也讓寧波遠(yuǎn)洋市場(chǎng)地位進(jìn)一步提升。國(guó)際航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，3月份，寧波遠(yuǎn)洋在全球集裝箱班輪公司運(yùn)力百?gòu)?qiáng)榜中的排名首次進(jìn)入“前30強(qiáng)”，上升至第29位；在中國(guó)內(nèi)地集裝箱班輪公司運(yùn)力排名上升至第5位，雙排名均創(chuàng)歷史新高。

　　近日，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布一季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告，報(bào)告顯示，一季度中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為99.14點(diǎn)，比前一季度上升5.06點(diǎn)，中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為90.26點(diǎn)，比前一季度上升8.66點(diǎn)。寧波遠(yuǎn)洋一季度業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)正受益于行業(yè)景氣度的回升。

　　在4月26日舉行的年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，寧波遠(yuǎn)洋管理層表示，公司將堅(jiān)持企業(yè)發(fā)展與服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略緊密結(jié)合的發(fā)展思路，持續(xù)做優(yōu)“板塊互動(dòng)、干支聯(lián)動(dòng)”的差異化經(jīng)營(yíng)模式，聚焦核心主業(yè)，全力做強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)；堅(jiān)持穩(wěn)步拓展，不斷做大干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)；夯實(shí)服務(wù)基礎(chǔ)，持續(xù)做優(yōu)航運(yùn)輔助業(yè)務(wù)。同時(shí)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，以“科學(xué)打造智能綠色船隊(duì)，縱深推進(jìn)數(shù)字化改革，有效提升治理和服務(wù)能力”為抓手，朝著成為“亞洲領(lǐng)先的區(qū)域物流服務(wù)商”承壓奮進(jìn)，為助力全面實(shí)施世界一流強(qiáng)港建設(shè)工程砥礪前行。