吉利汽車：新能源車銷量占比提升至22.7%

　　8月22日，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）發(fā)布2023年上半年財報。2023年上半年，吉利汽車累計總銷量69.4萬輛，同比增長13.1%；實現(xiàn)營業(yè)收入731.8億元，同比增長25.8%；股東應占溢利同比增長1.2%至15.7億元。

　　吉利汽車控股有限公司CEO桂生悅在業(yè)績發(fā)布會上表示，伴隨“全面向新”戰(zhàn)略的逐步深化，目前吉利汽車已經(jīng)全面完成了向新能源轉型的基礎性投入與生態(tài)建設，吉利汽車旗下的產(chǎn)品也完成了向智能化轉型的過程。

　　電動化智能化加速

　　吉利汽車電動化智能化轉型加速。今年上半年，吉利汽車新能源產(chǎn)品（含吉利、領克、極氪、睿藍品牌）銷量為15.8萬輛，同比增長43.9%，新能源汽車銷量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。

　　具體來看，今年上半年，極氪累計交付42633臺新車，同比增長124%。極氪001平均訂單金額超過33.6萬元，蟬聯(lián)“30萬以上中國品牌純電車型銷量冠軍”。旗艦車型極氪009平均訂單金額達52.7萬元，成為50萬元以上豪華MPV全品類銷冠。

　　今年2月，“吉利銀河”新能源品牌正式發(fā)布。吉利銀河L7作為銀河系列的首發(fā)產(chǎn)品，首搭神盾電池安全系統(tǒng)、雷神電混8848以及銀河N OS三大技術成果，上市兩個月銷量達19731輛，成為混動市場最快達成“月銷破萬”的插混SUV。

　　領克品牌產(chǎn)品規(guī)劃以EM-P超級混動方案為主，BEV（即純電方案）為補充，今年上半年，領克品牌實現(xiàn)銷量8.2萬輛，同比增長6%，累計銷量突破90萬輛。

　　目前，吉利汽車正處于快速電動化、智能化轉型期，公司進行了大量投入。吉利汽車集團CFO戴慶表示，公司資本開支主要用于加大智能電動化方面投入，目前資本開支按照年初預定目標執(zhí)行，全年預計資本開支140億元。

　　規(guī)模效益顯現(xiàn)

　　今年以來，汽車行業(yè)掀起了激烈的價格戰(zhàn)，但吉利汽車保持了較好的盈利水平。財報顯示，2023年上半年，吉利汽車平均單臺汽車銷售收入同比增長6.8%至10.1萬元；總現(xiàn)金水平維持在336.4億元，經(jīng)營性現(xiàn)金流提升9.1%至107億元。

　　吉利控股集團總裁、吉利汽車集團董事長、極氪智能科技CEO安聰慧透露，第一臺車極氪001上市時，極氪品牌整車毛利率就為正；2022年，極氪整車毛利率為5%；到今年上半年，極氪整車毛利率達到兩位數(shù)，高于行業(yè)平均水平。

　　8月11日，極氪品牌推出極氪001最新限時價格權益政策，即日起至年底，新下定用戶可享受限時立減3萬元-3.7萬元。安聰慧表示，通過不同的權益方案滿足用戶多樣化的需求，擴大了用戶開口，產(chǎn)品訂單顯著提升，價格限時調(diào)整對整車毛利率影響不大。

　　安聰慧預判，行業(yè)價格戰(zhàn)還會持續(xù)，但極氪已做好充分準備。“吉利控股集團內(nèi)部品牌協(xié)同效應已經(jīng)得到體現(xiàn)，同時浩瀚架構（即浩瀚SEA智能進化體驗架構）實力得到市場認可。目前極氪僅有3款車型，隨著浩瀚架構其他產(chǎn)品推出，規(guī)模化效應將迅速形成，對降成本更有信心�！卑猜敾壅f。

　　展望2023年全年，吉利汽車維持全年165萬輛的銷量目標，其中極氪品牌全年銷量目標為14萬輛。

　　華西證券表示，吉利汽車迎來電動化產(chǎn)品周期，有望持續(xù)發(fā)揮技術硬核的優(yōu)勢，在品牌力、產(chǎn)品定義及創(chuàng)新營銷等方面實現(xiàn)彎道超車。