發(fā)改委:到2025年初步建成軌道上的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈
劉麗靚
中國證券報(bào)·中證網(wǎng)
中證網(wǎng)訊(記者 劉麗靚)國家發(fā)改委12月22日消息,近日,國家發(fā)改委印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》明確,到2025年,初步建成軌道上的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,進(jìn)出川渝四向通道基本形成,形成功能清晰、布局合理的設(shè)施“一張網(wǎng)”,點(diǎn)線協(xié)調(diào)、銜接高效的樞紐“零換乘”,客貨并重、聯(lián)程聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸“一體化”。軌道交通總規(guī)模達(dá)到1萬公里以上,其中鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到9000公里以上、覆蓋全部20萬以上人口城市,形成重慶、成都都市圈1小時(shí)通勤圈,實(shí)現(xiàn)重慶、成都“雙核”間1小時(shí)通達(dá),“雙核”與成渝地區(qū)區(qū)域中心、主要節(jié)點(diǎn)城市1.5小時(shí)通達(dá),與主要相鄰城市群核心城市約3小時(shí)通達(dá)。大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專用線力爭接入比例達(dá)到85%,長江干流主要港口實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港。