波音737NGMAX機隊總裁Kurt Veitengruber(左)向廈航總工程師湯建其頒發(fā)獎牌�！≠R晟 攝
中新網(wǎng)廈門4月28日電 (劉昱)波音公司28日在廈門為廈門航空有限公司頒發(fā)“波音737NG機隊全球可靠性獎”。這是波音近十年來首次授予航空公司該獎項。在此前波音公司公布的2016下半年全球737NG機隊可靠性排名中,廈航以高達99.9%的可靠性位居全球第一。
波音公司737NG/MAX機隊總裁Kurt Veitengruber于當日向廈航總工程師湯建其頒發(fā)獎牌。廈航董事長車尚輪、總經(jīng)理趙東等領導與波音公司高管共同出席儀式。
737NG飛機是波音公司最成功、最暢銷的機型。廈航自1998年引進了首架737NG飛機,目前共擁有11架B737-700和121架 B737-800,占廈航機隊總數(shù)的91%。
Veitengruber指,波音公司非常榮幸能夠擁有廈航這樣的合作伙伴,不僅保持著良好的安全記錄,還在中國唯一實現(xiàn)連續(xù)30年盈利。同時,他也十分感謝廈航飛機維修工程部在提升飛機可靠性方面付出的努力,希望雙方未來在737MAX機型上可以繼續(xù)深化合作。
廈航總經(jīng)理趙東表示,廈航優(yōu)質的飛機維修能力既得益于廈航機務團隊的工匠精神,也得益于波音與廈航的精誠合作。他透露,廈航也將日常中針對飛機維護問題的特色解決方案毫無保留提供給波音,協(xié)助波音提升飛機可靠性。
據(jù)介紹,廈航機務團隊建立了“以可靠性管理為保障、以科技創(chuàng)新為先導、以工程管理為核心、以精益精細為抓手”的“廈航式”飛機維修保障體系;并依托這個體系,自主研發(fā)國內(nèi)領先的飛機健康管理系統(tǒng),對發(fā)動機、起落架、飛行操縱等重要系統(tǒng)進行實時監(jiān)控,有效預防了重大故障的發(fā)生。
2010年,國內(nèi)飛機連續(xù)發(fā)生多起因液壓機械組件失效導致的空停事件。廈航飛機維修工程部成功研發(fā)出事前監(jiān)控方案,有效降低了此類空停事件發(fā)生的風險。此后,廈航又不斷完善專項監(jiān)控和改裝方案,并被制造商向全球推廣。
2015年,廈航自主研發(fā)發(fā)動機滑油監(jiān)控系統(tǒng),及時處置了1起因發(fā)動機滑油泄漏導致的單發(fā)空停,并在全行業(yè)推廣,得到了國家民航局的通報表彰。
為了提升機隊的可靠性管理,廈航還成立了可靠性管理委員會;還在波音提供的通用維修方案的基礎上,對其中的項目進行科學合理的增刪和調(diào)整,以保證維修方案始終有效。(完)
