10月31日,廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布了共計(jì)30條的“中心城區(qū)交通一攬子工作措施”征求意見稿(下稱“新30條”),分“建、增、管、限”四個(gè)板塊詳細(xì)闡述了廣州2012年至2016年的交通改善措施。在“限”板塊中,提出將實(shí)施差別化停車場收費(fèi)和研究開征交通擁堵費(fèi)。
第一財(cái)經(jīng)日報(bào)消息,一名知情人士透露,關(guān)于差別化停車場收費(fèi)方案正在研究,如果順利,或許年內(nèi)就會出臺。
不過,廣州市交通委員會(下稱“廣州市交委”)市交委相關(guān)處室的負(fù)責(zé)人說,這兩項(xiàng)措施尚在研究,并未板上釘釘。
據(jù)報(bào)道,“新30條”提出將優(yōu)化調(diào)整廣州市收費(fèi)區(qū)域的級別劃分,實(shí)施差別化停車收費(fèi),利用價(jià)格杠桿,鼓勵(lì)外圍個(gè)體車輛選擇停車換乘進(jìn)入中心城區(qū),引導(dǎo)市民盡可能選擇公共交通方式出行,并將“加強(qiáng)和規(guī)范對占用道路停車經(jīng)營的管理。研究制定重點(diǎn)擁堵路段或區(qū)域交通擁堵收費(fèi)等交通需求管理方案,擇機(jī)實(shí)施”。
廣州市交委交通治理處負(fù)責(zé)人鄒小江表示,實(shí)際上廣州停車收費(fèi)已經(jīng)是差別化收費(fèi)。目前廣州分三類地區(qū),各類地區(qū)的停車收費(fèi)不一樣,這次把政策提出來,是要做一些優(yōu)化,比如在區(qū)域劃分、費(fèi)用收取上可能做一些調(diào)整。
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