制圖:蔡華偉
5月12日,本版刊發(fā)“大城市的糾結(jié)”系列報(bào)道第一篇《“城市病”緣何而生?》。
報(bào)道認(rèn)為,我國(guó)“城市病”的成因是多元的,有規(guī)劃布局不完善、功能定位不合理、管理方式不科學(xué)等原因;從深層次看,有政績(jī)考核體系、財(cái)稅體制不完善等體制機(jī)制性原因。這些病因大城市有,很多中小城市也有,不能把“城市病”看成是大城市的“專屬病”。國(guó)內(nèi)外實(shí)踐也充分證明,“城市病”與城市大小沒(méi)有必然聯(lián)系。實(shí)際上,大城市特有的規(guī)模效應(yīng)反而更有利于治理“城市病”。
報(bào)道認(rèn)為,既然“城市病”不是因?yàn)榇笤斐傻,我們就不?yīng)因噎廢食、因“病”廢大,而應(yīng)在發(fā)展中小城市的同時(shí),重視大城市的發(fā)展,同時(shí)治理其“城市病”。
人往高處走
大城市機(jī)會(huì)多、選擇多,是創(chuàng)業(yè)者的高地、圓夢(mèng)者的福地
大城市,承載夢(mèng)想和希望之地。
截至2013年底,我國(guó)100萬(wàn)以上人口的大城市達(dá)127個(gè),其中超過(guò)400萬(wàn)人口的城市為21個(gè),超過(guò)1000萬(wàn)人口的城市有6個(gè)。
有人說(shuō),大城市的門是單向的,城外的人想進(jìn)去,城里的人不愿出來(lái)。人們?yōu)槭裁丛敢馍钤诖蟪鞘?大城市的“魔力”從何而?lái)?
王愛(ài)蘭,家在江西農(nóng)村,15年前她揣著200元錢到上海打工,如今做育兒嫂月收入達(dá)5000元。
12歲的小林家在甘肅農(nóng)村,近幾個(gè)月來(lái)他經(jīng)常會(huì)頭痛到全身抽搐。父母帶他奔蘭州,去西安,最后來(lái)到了北京。小林父母相信,北京有全國(guó)最好的醫(yī)院和醫(yī)生,孩子的病一定能治好。
走出山鄉(xiāng),奔向城市;離開小城鎮(zhèn),匯聚大城市。這樣的選擇基于一個(gè)道理:“人往高處走”。
“高”,意味著大城市能找到更好的工作、得到更高的收入。上海交通大學(xué)特聘教授、復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授陸銘說(shuō),大城市里的就業(yè)機(jī)會(huì)更多,城市規(guī)模每擴(kuò)大1%,個(gè)人的就業(yè)概率平均提高0.039—0.041個(gè)百分點(diǎn)。
“高”,還意味著更完善的醫(yī)療、教育等公共服務(wù)和更豐富的文化生活。紐約公立學(xué)校在每位學(xué)生身上投入的教育經(jīng)費(fèi)居全美第一;倫敦則擁有45所頂級(jí)大學(xué),居英國(guó)各城市之首。紐約和倫敦之所以成為世界聞名的移民城市,重要原因之一就是它們擁有優(yōu)質(zhì)的教育、文化等資源。
日本作家村上春樹曾這樣揶揄東京人的生活:“他們的家遠(yuǎn)在郊外,每天花費(fèi)一個(gè)半到兩個(gè)小時(shí),擠在令人窒息的滿員列車?yán)锷舷掳。為了償還房貸加班加點(diǎn),消耗寶貴的健康與時(shí)間!钡词惯@樣,由于大城市機(jī)會(huì)多、選擇多,是創(chuàng)業(yè)者的高地、圓夢(mèng)者的福地,因而仍然吸引著眾多人口源源不斷地向其集中。
大有大的好處
發(fā)展大城市是世界城市化的主要模式,對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)意義重大
一位針灸醫(yī)師,從臺(tái)北移居上海。眾人不解:臺(tái)北不好嗎?醫(yī)師說(shuō):“我在臺(tái)北一天扎30個(gè),在上海能扎300個(gè)!
“這個(gè)故事雖然簡(jiǎn)單,但從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明了集聚帶來(lái)的好處”,陸銘說(shuō)。
大城市的集聚效應(yīng)首先體現(xiàn)在分工專業(yè)化上,大城市聚集了各層次人才,能更好地實(shí)現(xiàn)專業(yè)化分工,提高生產(chǎn)效率;其次,大城市里的大量人才資源可降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本,企業(yè)能更快找到自身需要的人力資源,勞動(dòng)力也能找到更多就業(yè)機(jī)會(huì),中間的交易成本被壓縮;此外,按照大數(shù)法則原理,大城市里的大量人口、資源可帶來(lái)更大、更多元的需求,能對(duì)企業(yè)開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)形成天然的保險(xiǎn)屏障,降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
從國(guó)際上看,發(fā)展大城市是城市化的主要模式。
“在城市化高速發(fā)展時(shí)期,人口往往向大城市高度集中”,國(guó)家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心主任李鐵說(shuō),1880年到1920年間,美國(guó)城市化率年均增幅高達(dá)0.58個(gè)百分點(diǎn),紐約人口從191萬(wàn)人增至562萬(wàn)人;1800年至1900年間,英國(guó)城市化率從30%多提升到78%,倫敦人口則從約100萬(wàn)人飆升至近660萬(wàn)人。
越來(lái)越多的人涌入大城市,是因?yàn)榇蟪鞘薪?jīng)濟(jì)具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)遞增的特點(diǎn):城市以集聚效應(yīng)引導(dǎo)工業(yè)向自身集中,這種集中又進(jìn)一步強(qiáng)化了城市的集聚效應(yīng),如此循環(huán)往復(fù),推動(dòng)城市規(guī)模不斷擴(kuò)大。韓國(guó)在工業(yè)化進(jìn)程中,人口和產(chǎn)業(yè)向少數(shù)大城市高度集聚。以首爾為核心的首都圈,國(guó)土面積僅占全國(guó)的12%,卻曾集中了韓國(guó)近50%的人口、近60%的制造業(yè)和70%的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值。
上世紀(jì)七八十年代,發(fā)達(dá)國(guó)家也曾出現(xiàn)過(guò)市中心人口向郊區(qū)疏散、大城市人口向小城市流動(dòng)的“逆城市化”階段,但隨著大城市生活質(zhì)量改善、油價(jià)上漲,人們重回市中心,大城市又“復(fù)活”了。截至2000年,美國(guó)除了底特律人口仍在下降外,紐約、波士頓、芝加哥、舊金山等大城市人口都超過(guò)其1970年人口,超過(guò)幅度約為3%—17%。
從國(guó)內(nèi)看,發(fā)展大城市對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)意義重大。
大城市是“發(fā)動(dòng)機(jī)”。以人口、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)文化高度集約為特征的大城市,能有力帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)特別是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
大城市是“大旗艦”。它既是民族經(jīng)濟(jì)走向世界的“橋頭堡”,又是外國(guó)資本、知識(shí)、技術(shù)進(jìn)入中國(guó)的“吸收器”,對(duì)于我國(guó)參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)具有舉足輕重的作用。
大城市是“孵化器”。我國(guó)正處于工業(yè)化后期,傳統(tǒng)工業(yè)進(jìn)入尾聲,新型工業(yè)化正在展開,人口和資源開始向以服務(wù)業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,未來(lái)對(duì)信息、技術(shù)、資本等需求旺盛,而這些正是大城市所特有的比較優(yōu)勢(shì)。
反過(guò)來(lái)說(shuō),如果大城市發(fā)展滯后,將弱化國(guó)民經(jīng)濟(jì)質(zhì)量,阻礙產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),影響經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。事實(shí)上,大城市的綜合要素生產(chǎn)率是小城鎮(zhèn)的2倍,超大城市更是達(dá)到3至4倍之巨。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)“村村點(diǎn)火、戶戶冒煙”式的粗放經(jīng)營(yíng)與大城市發(fā)展不足不無(wú)關(guān)系。
發(fā)展還有空間
我國(guó)的大城市在數(shù)量、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出、人口集聚度等方面還有較大的發(fā)展?jié)摿?/strong>
隨著交通擁堵、空氣污染等“城市病”的蔓延,人們擔(dān)心大城市的發(fā)展?jié)摿ΑD敲,我?guó)大城市發(fā)展究竟還有沒(méi)有空間?
采訪中,眾多專家認(rèn)為,與國(guó)際上相比,我國(guó)大城市發(fā)育還很不足,依然有較大的發(fā)展空間。
從數(shù)量方面考量,我國(guó)大城市的數(shù)量不是多了,而是偏少。2010年國(guó)際上300萬(wàn)人以上的城市數(shù)量與100萬(wàn)—300萬(wàn)人的城市數(shù)量的比值為0.4,500萬(wàn)人以上的城市數(shù)量與100萬(wàn)—500萬(wàn)人的城市數(shù)量為0.17。據(jù)住建部數(shù)據(jù)測(cè)算,同一時(shí)期我國(guó)這兩個(gè)比值分別為0.35和0.13,均低于國(guó)際平均水平。
“即使未來(lái)我國(guó)這兩個(gè)比值略高于國(guó)際水平,也不能說(shuō)明我國(guó)的大城市數(shù)量過(guò)多。因?yàn)橹袊?guó)人口基數(shù)大,大城市數(shù)量應(yīng)明顯多于國(guó)際水平”,清華大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心主任蔡繼明坦言。
從經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出方面考量,我國(guó)的城市群與世界城市群相比,“落差”還很大。數(shù)據(jù)顯示,大紐約等三大城市群GDP占美國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的67%,大東京等三大城市群占日本經(jīng)濟(jì)總量的70%以上。而我國(guó)的長(zhǎng)三角、珠三角和京津冀三大城市群,只占全國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的36%。再看單個(gè)城市,倫敦GDP占英國(guó)經(jīng)濟(jì)的17%,東京占日本經(jīng)濟(jì)的18.6%,而我國(guó)上海僅占全國(guó)經(jīng)濟(jì)的5%。
即使從人口集聚度考量,我國(guó)的大城市也依然有一定的發(fā)展余地。
先看增量。1991年到2012年,上??cè)丝谀昃鲩L(zhǎng)49萬(wàn)人,有人驚呼“人口爆炸”。但如與日本東京相比,這樣的擔(dān)心似乎沒(méi)有必要。1945年到1965年,伴隨著二戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)的崛起,東京人口每年增長(zhǎng)近37萬(wàn)人,考慮到上海面積為東京的3倍,這相當(dāng)于上海每年增長(zhǎng)111萬(wàn)人;即使將時(shí)間拉長(zhǎng),把人口增速放慢的時(shí)期也包括進(jìn)來(lái),比如1920年到1975年,東京人口每年也增長(zhǎng)近15萬(wàn)人,與之相比,上海49萬(wàn)人的年均增速恐怕不能算快。
再看存量。東京都市圈由東京與神奈川、千葉、埼玉三縣組成。在面積上,北京轄區(qū)、上海加蘇州、廣州加佛山與東京都市圈均大致相當(dāng);在人口密度上,上海加蘇州范圍內(nèi)的人口密度已接近東京都市圈,而北京轄區(qū)、廣州加佛山的人口密度仍與東京都市圈有明顯差距,這一差距主要來(lái)自中心城市以外地區(qū)的“稀釋”。
有人擔(dān)心,大城市人口繼續(xù)增加,會(huì)使資源環(huán)境不堪重負(fù),但事實(shí)上,通過(guò)完善規(guī)劃、精準(zhǔn)定位、科學(xué)管理、改善技術(shù)等手段,資源環(huán)境瓶頸也能繼續(xù)“擴(kuò)容”。比如,發(fā)達(dá)國(guó)家的大城市通常以都市圈形態(tài)存在,特大城市是核心,周邊城市共同參與分工合作,這樣往往能容納更多人口。資料顯示,紐約都市圈人口高達(dá)6500萬(wàn)人,占美國(guó)總?cè)丝诘?0%;東京都市圈人口約3700萬(wàn)人,約占日本總?cè)丝诘?0%;倫敦都市圈人口也多達(dá)3650萬(wàn)人。
引導(dǎo)大城市健康發(fā)展
大城市的發(fā)展是有條件的,不能無(wú)序發(fā)展;大城市的發(fā)展是個(gè)過(guò)程,不能一蹴而就
大城市的發(fā)展有優(yōu)勢(shì)也有空間,但這并不意味著大城市就可以任意發(fā)展甚至盲目發(fā)展。
——大城市的發(fā)展是有條件的,不能無(wú)序發(fā)展。
集聚考驗(yàn)承載能力,人口規(guī)模的擴(kuò)大對(duì)供水、交通等資源環(huán)境和公共服務(wù)的壓力不言而喻。時(shí)下,一些大城市熱衷于建新區(qū),一些大城市盲目往外“攤大餅”,甚至一些缺水的西部城市也提出要打造國(guó)際化大都市!按蟪鞘邪l(fā)展一定要考慮資源環(huán)境的承載能力,不能無(wú)限制擴(kuò)張,不能一味‘造大城’”,北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院院長(zhǎng)姚洋說(shuō)。
——大城市的發(fā)展是個(gè)過(guò)程,不能一蹴而就。
羅馬不是一天建成的。大城市的出現(xiàn),說(shuō)到底是市場(chǎng)自然選擇、生產(chǎn)要素集聚的結(jié)果,這是個(gè)漸進(jìn)的自然的歷史過(guò)程。如果依靠行政力量強(qiáng)力推進(jìn)、拔苗助長(zhǎng),而產(chǎn)業(yè)支撐跟不上,往往建成的是缺乏產(chǎn)業(yè)的“睡城”、沒(méi)有人氣的“死城”。
引導(dǎo)大城市健康發(fā)展,政府應(yīng)當(dāng)在規(guī)劃、定位、管理等方面下足功夫,同時(shí)充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用。
大城市的很多治理難題最終都落在人口管理上。在國(guó)際上,主要靠市場(chǎng)來(lái)自發(fā)調(diào)節(jié)大城市人口規(guī)模。隨著人口的涌入,房?jī)r(jià)等生活成本的上漲,會(huì)使一部分人逐漸離開大城市!笆谞柸丝谠2010年—2013年間連續(xù)4年呈凈流出,其中46.6%是因?yàn)楦甙旱姆績(jī)r(jià)”,李鐵說(shuō)。
李鐵認(rèn)為,我國(guó)的特大城市要加快基礎(chǔ)設(shè)施供給市場(chǎng)化的范疇,加快推進(jìn)階梯價(jià)格政策,在城市市民生活成本充分市場(chǎng)化之后,價(jià)格和生活成本的市場(chǎng)化調(diào)節(jié)也自動(dòng)會(huì)導(dǎo)致人口分流。
需要指出的是,引導(dǎo)大城市健康發(fā)展,需要更為寬廣的視野。姚洋認(rèn)為,在類似北京這樣的資源環(huán)境承載能力已近極限的超大城市,一定時(shí)期內(nèi)有必要通過(guò)一些措施來(lái)抑制城市的過(guò)度膨脹,從中長(zhǎng)期看,還可以通過(guò)發(fā)展都市圈、實(shí)現(xiàn)圈內(nèi)大中小城市的合理分工來(lái)予以疏解。
令人欣喜的是,時(shí)下京津冀一體化已上升為國(guó)家戰(zhàn)略,這為我們?cè)诟蠓秶、更高層次上發(fā)展大城市提供了一條有別于傳統(tǒng)的新的思路。
延伸閱讀
以特大城市為核心,周邊城市共同參與分工合作,逐步一體化
聚焦全球五大都市圈
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起龍頭作用
縱觀全球城市化進(jìn)程,人口、生產(chǎn)和公共服務(wù)在空間的集聚是個(gè)普遍規(guī)律。市場(chǎng)自然選擇的結(jié)果造成城市越來(lái)越大,一些城鎮(zhèn)化水平較高的地區(qū),若干個(gè)不同等級(jí)規(guī)模的城市,依托一定的自然環(huán)境和交通條件,不斷加強(qiáng)聯(lián)系,構(gòu)成了城市群。城市群發(fā)展到成熟階段,出現(xiàn)了以特大城市為核心,周邊城市共同參與分工合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、逐步一體化的圈域經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,形成了都市圈。
20世紀(jì),全球范圍內(nèi)相繼形成了紐約、美加五大湖、日本東京、法國(guó)巴黎、英國(guó)倫敦五大都市圈。都市圈在各國(guó)及世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著龍頭作用,具有強(qiáng)大的輻射能力和帶動(dòng)作用。
紐約都市圈,世界五大都市圈之首,包括波士頓、紐約、費(fèi)城、巴爾的摩和華盛頓5個(gè)大城市,以及40個(gè)10萬(wàn)人以上的中小城市。以東京市區(qū)為中心,半徑80公里,東京、埼玉縣、千葉縣、神奈川縣共同組成了東京都市圈。倫敦都市圈,則以倫敦—利物浦為軸線,包括倫敦、伯明翰、謝菲爾德、曼徹斯特、利物浦等數(shù)個(gè)大城市和眾多中小城鎮(zhèn),是產(chǎn)業(yè)革命后英國(guó)主要的生產(chǎn)基地和經(jīng)濟(jì)核心區(qū)。
人口集聚是都市圈的顯著特點(diǎn)。巴黎都市圈市區(qū)人口密度高達(dá)2萬(wàn)人/平方公里,英國(guó)一半人口集中分布在不足1/5國(guó)土面積的倫敦都市圈。
生產(chǎn)的集聚效應(yīng)在都市圈里也體現(xiàn)得非常明顯。日本的東京、大阪、名古屋三大都市圈占整個(gè)日本經(jīng)濟(jì)總量的70%以上。
政府包容人口自由流動(dòng)
世界上大多數(shù)都市圈都經(jīng)歷過(guò)由于人口高度密集而引發(fā)環(huán)境污染、交通擁堵等“城市病”困擾的階段。但對(duì)人口的自由遷移,這些都市圈一般采取包容的政策。外來(lái)人口進(jìn)入后,一些發(fā)達(dá)國(guó)家在城市就地解決他們的公共服務(wù)問(wèn)題。英國(guó)城市化進(jìn)程中,大量農(nóng)村人口涌入倫敦,為解決倫敦市下層居民的居住條件惡劣問(wèn)題,倫敦市清除貧民窟,建設(shè)低成本住房,以改善居民住房條件。曼哈頓繁華的奢侈品專賣店旁邊,雜貨、小吃等流動(dòng)攤販比比皆是;當(dāng)前東京都市區(qū),就業(yè)勞動(dòng)力中還有近10%的人口為中學(xué)以下學(xué)歷。
另一方面,人口的高度集中,抬高了生活成本,一部分人選擇逐漸逃離都市圈特別是核心城市。(朱雋 顧仲陽(yáng))
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