省十二屆人大三次會議舉行第二場記者會，汕頭市市長鄭人豪透露
廈深高鐵連接線兩年內建成
作者：吳璇 薛冰妮 程俊 龔萍 馮宙鋒
昨日，省十二屆人大三次會議舉行第二場記者會，汕頭市市長鄭人豪、佛山市市長魯毅、梅州市市長譚君鐵、陽江市市長丘志勇分別就四市的經濟社會發(fā)展熱點回答媒體提問。鄭人豪透露，連接汕頭廣梅汕火車站的廈深高鐵連接線已于去年11月開工建設，約兩年內建成。屆時，不僅汕頭將有高鐵直通香港，也將改變粵東地區(qū)高鐵一票難求的局面。
佛山：2020年裝備制造產業(yè)總產值過萬億
在廣東的珠三角實施差異化發(fā)展戰(zhàn)略中，珠江西岸將被打造為先進裝備制造產業(yè)帶。佛山將如何發(fā)揮自己裝備制造業(yè)的龍頭優(yōu)勢？
魯毅透露，根據(jù)2013年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，珠江西岸6個城市先進裝備制造產業(yè)帶的工業(yè)總產值約8200億，其中佛山獨占4180億，達50%以上。他表示，省委、省政府計劃2020年珠江西岸裝備制造產業(yè)帶總產值達到兩萬億左右，而佛山計劃到2020年裝備制造產業(yè)總產值達到一萬億左右。
魯毅說，省政府規(guī)劃了全省九大科技平臺，機器人的應用是其中之一。佛山市政府已向省科技廳、省政府進行征詢，希望將華南機器人研究院設在佛山順德區(qū)，目前得到省政府領導和有關部門的原則支持。目前，很多機器人研究的研發(fā)機構、產業(yè)部門，包括一些高端的企業(yè)，紛紛表示希望能夠參與其中。
汕頭：華僑試驗區(qū)總體規(guī)劃下月上報省政府
在廣州、深圳和珠海發(fā)展自貿區(qū)的同時，汕頭也將發(fā)展中國華僑經濟文化合作試驗區(qū)。鄭人豪昨日透露，目前汕頭已委托中國國際經濟合作交流中心的專家、學者、顧問編制中國華僑經濟文化合作試驗區(qū)的總體規(guī)劃，同時也梳理了具有比特區(qū)更特和具有華僑特色的先行先試的政策創(chuàng)新措施，該總體規(guī)劃有望3月報省政府，再報國務院來批準。
他透露，跨境金融服務、現(xiàn)代服務業(yè)、新興產業(yè)準入、文化教育醫(yī)療交流合作、土地海域管理使用、財稅民政創(chuàng)新、華僑人員往來便利化等7個領域的60條政策目前正在中央各部委層面進行對接和磋商�！拔覀儬幦”M快把它拿下來，使中國華僑經濟文化合作試驗區(qū)可以為我們廣泛地吸納海內外華僑華人資源�！�
以色列理工大學分校明年招生
鄭人豪還透露，全球著名的理工大學———以色列理工大學將在汕頭設立一座獨立法人的大學，該項目將很快獲教育部批準。汕頭將在今年9月份啟動校區(qū)建設，分北校區(qū)和南校區(qū)，今年底北校區(qū)100畝地要完成主體工程，明年開始集中招生，南校區(qū)則主要是按以色列理工大學的要求建一個科技創(chuàng)新孵化園區(qū)，“因為他們在全球辦的三家分校，一個在紐約，一個在新加坡，到了哪里都有一批全球著名的高新科技集團和公司圍著他們轉，自然在大學周邊形成了高新科技孵化基地和園區(qū)。”
他介紹，首期將依托汕頭大學招生。近期的招生規(guī)模是1500人-2000人。遠期招生規(guī)模為4000人。該校將側重研究生培養(yǎng)。校舍建設資金由省政府出資，土地則由汕頭方面提供。
投資60億建過海隧道
鄭人豪昨日介紹，廈深前年通車后，連接汕頭廣梅汕火車站的廈深高鐵連接線已于去年11月開工建設，約兩年內建成�！澳壳霸擁椖吭谏穷^境內無障礙施工，潮州境內也已經開始征地拆遷，整個推動非常順利，最快有望在兩年內建成通車�！�
屆時，從汕頭中心城區(qū)就可以坐高鐵始發(fā)前往廈門、上海方向和深圳、香港、廣州方向，甚至可以經梅州往江西和北京方向。
鄭人豪還透露，除了去年建成通車的跨海大橋南澳大橋外，今年初汕頭已開工建設內海灣的過海隧道，投資60個億，6.8公里長，雙向通車道。
陽江：五金刀剪走向國際 品牌是弱項
歷史悠久的五金刀剪產業(yè)是陽江的傳統(tǒng)特色產業(yè)，有“陽江十八子”等享譽全國的知名品牌。丘志勇昨日坦言，隨著機械化、信息化程度不斷提高和勞動力、原材料成本越來越高，如果不提升產業(yè)，傳統(tǒng)五金刀剪產業(yè)將無法跟國際市場競爭。
怎樣利用創(chuàng)新驅動將五金刀剪產業(yè)轉型升級，推向國際市場？“最關鍵還是品牌，品牌是我們的弱項，”丘志勇說，陽江的五金刀剪每年出口都超過10億美元，但是都是貼牌生產。
丘志勇表示，陽江將從三方面提升五金刀剪這個傳統(tǒng)產業(yè)：一個是裝備技術，第二個是原材料，三是品牌。他透露，國家鋼鐵總院已在陽江設立新型研發(fā)機構，研究如何縮小原材料等與德國、日本等國家的差距，以及工藝、外形的不斷創(chuàng)新。
梅州：未來七條鐵路交匯
譚君鐵昨日透露，梅州將定位為潮汕地區(qū)向北拓展腹地的重要交通樞紐，同時，梅州將承擔起把潮汕地區(qū)向北的路打通的重要任務。
他透露，根據(jù)國家的規(guī)劃，梅州未來將建成鐵路交通樞紐。在鐵路建設方面，鷹梅鐵路將在今年或明年動工，同時，梅州也在謀劃贛深鐵路向東走，并開通梅州到龍川-龍巖的鐵路，加上現(xiàn)在的廣梅汕和已動工的三個高鐵項目，今后有七條鐵路在梅州交匯。屆時，梅州將成為粵東西北交通樞紐，同時也是閩西、贛南、粵東地區(qū)的交通樞紐。
產業(yè)方面，梅州計劃在豐順、五華、興寧、梅縣建設“豐華興梅產業(yè)集聚帶”。同時，還將建設一個保稅區(qū)，降低企業(yè)的物流成本，并借助高鐵站打造一個高端生活區(qū)、商務區(qū)，解決高端人才在這里聚集的生活配套問題。
采寫：南都記者 吳璇 薛冰妮 程俊 龔萍 攝影：南都記者 馮宙鋒
