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全國(guó)政協(xié)委員、春秋航空董事長(zhǎng)王煜:拓航線(xiàn)擴(kuò)供給 民航業(yè)復(fù)蘇跡象顯著

金一丹 中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

  

全國(guó)政協(xié)委員 王煜

  “我們對(duì)民航業(yè)的發(fā)展非常有信心!比珖(guó)政協(xié)委員、春秋航空董事長(zhǎng)王煜在接受中國(guó)證券報(bào)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,民航業(yè)在不斷挖掘市場(chǎng)潛力、擴(kuò)大供給,并在政府的鼓勵(lì)和支持下,蓄力前行。

  民航復(fù)蘇動(dòng)力足

  “國(guó)家給予航空業(yè)很大支持。去年年中,國(guó)家專(zhuān)門(mén)給予1500億元的應(yīng)急貸款。針對(duì)民航業(yè)安排航油等中間環(huán)節(jié)的(稅費(fèi))減免,大大提高了行業(yè)整體的‘造血’和‘輸血’能力。”王煜感懷道。

  民航業(yè)復(fù)蘇跡象顯著!叭ツ10月底,全民航每天的航班量只有3000多班,到今年春運(yùn)時(shí),最高一天航班量將近14000班!蓖蹯闲老驳卣f(shuō)。

  王煜表示,信心源于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性。我國(guó)有14億人口,人均乘機(jī)次數(shù)達(dá)到0.4-0.5次,是全世界第二大民航市場(chǎng)。

  “在過(guò)去幾年中,我國(guó)民航不斷挖潛力、擴(kuò)產(chǎn)能,包括京廣大通道等,一些以前困擾我們的空域問(wèn)題有了很好的改善。雖然空域資源、地面資源緊張等問(wèn)題仍然存在,但與前幾年相比得到了很大緩解!蓖蹯险f(shuō)。

  值得一提的是,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)化臨近。王煜表示:“期待未來(lái)能夠生產(chǎn)出更多的國(guó)產(chǎn)飛機(jī),我們也會(huì)密切關(guān)注其整體量產(chǎn)規(guī)模情況!

  民企發(fā)展信心強(qiáng)

  作為一家民營(yíng)航空公司的領(lǐng)頭人,王煜表示,在聆聽(tīng)完今年政府工作報(bào)告后,對(duì)民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展信心倍增。

  “政府‘放管服’改革有效激發(fā)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力!蓖蹯媳硎荆駹I(yíng)企業(yè)是中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的有生力量。預(yù)期穩(wěn)、信心足,企業(yè)就會(huì)敢于擴(kuò)大投資、勇于開(kāi)拓市場(chǎng),優(yōu)秀企業(yè)家精神就會(huì)被有效激發(fā),市場(chǎng)活力和發(fā)展動(dòng)能就會(huì)充分釋放。

  對(duì)于如何進(jìn)一步激發(fā)民營(yíng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的活力,王煜表示:“穩(wěn)預(yù)期、強(qiáng)信心,要從解決企業(yè)急難愁盼問(wèn)題入手。當(dāng)前,企業(yè)在賬款清欠、融資借貸、市場(chǎng)準(zhǔn)入等方面還有很多期盼!彼岢,要建立專(zhuān)門(mén)、統(tǒng)一、常態(tài)化的營(yíng)商環(huán)境問(wèn)題投訴處理機(jī)制,把反映訴求的渠道固定下來(lái),把解決困難的辦法完善起來(lái)。

  王煜建議,“設(shè)路標(biāo)優(yōu)政策,支持和鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、完善現(xiàn)代企業(yè)制度、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),引領(lǐng)企業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展和高水平開(kāi)放中爭(zhēng)創(chuàng)世界一流!

  王煜認(rèn)為,法治是最好的營(yíng)商環(huán)境,良法善治是企業(yè)家信心之源。把黨中央關(guān)于促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的政策精神“落下來(lái)”是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要依靠穩(wěn)定、成熟的法律和制度體系。

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