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中汽協(xié):倡議構(gòu)建開源開放、合作共享、網(wǎng)狀互聯(lián)的新興汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系

王輝 中國證券報·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 王輝)11月3日,2023中國汽車軟件大會在上海嘉定舉行。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒在致辭中代表中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)出三點倡議。

  一是堅持機制共創(chuàng),促進“產(chǎn)、學、研、用、金”高水平聯(lián)動,發(fā)揮企業(yè)主體作用、協(xié)會平臺作用,廣泛匯聚國內(nèi)外汽車行業(yè)力量,深入推進汽車軟件技術(shù)創(chuàng)新和應用,促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。二是堅持生態(tài)共建,跨界協(xié)同,以芯片+操作系統(tǒng)為核心,以跨產(chǎn)業(yè)基礎平臺為載體,構(gòu)建開源開放、合作共享、網(wǎng)狀互聯(lián)的新興汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。三是堅持合作共贏,深化汽車軟件領(lǐng)域的開放合作,進一步加強科技交流,促進不同路徑、商業(yè)模式、技術(shù)包容等方面互鑒互享,實現(xiàn)開放包容、互利共贏的發(fā)展局面。

  付炳鋒表示,當今世界數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型不斷加速,智能網(wǎng)聯(lián)汽車日益成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向,汽車與大數(shù)據(jù)、信息通信、交通運輸、人工智能等行業(yè)深度融合,產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷革新。在智能化的大趨勢下,汽車從傳統(tǒng)的交通工具向移動智能終端轉(zhuǎn)型,汽車軟件成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力,并將深度參與到產(chǎn)品定義、開發(fā)、驗證、銷售、服務等全過程中,持續(xù)創(chuàng)造價值。

  與此同時,國家高度重視汽車軟件的發(fā)展,加強基礎研究,推動操作系統(tǒng)和基礎軟件國產(chǎn)化發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會深刻洞察產(chǎn)業(yè)變革趨勢,匯聚產(chǎn)學研用各方力量,近年來在推動汽車軟件發(fā)展方面做了大量卓有成效的工作,取得了企業(yè)及社會各界的廣泛認可。2022年,中國汽車工業(yè)協(xié)會先后成立了軟件分會和智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會,聯(lián)合行業(yè)組織及產(chǎn)業(yè)力量,開展了基礎軟件和操作系統(tǒng)、軟件開發(fā)與應用、汽車工業(yè)軟件開源共建等工作,加快推動汽車軟件生態(tài)發(fā)展,促進汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。2020年,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)起成立智慧車聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟(ICCE),促進移動終端與汽車互聯(lián)互通,為汽車和智慧終端跨界合作提供新動力,積極推動了我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  為響應國家軟件創(chuàng)新發(fā)展需要,推動汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,中國汽車工業(yè)協(xié)會在長期開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車和汽車軟件工作的基礎上,不斷拓展軟件分會、智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會、智慧車聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟等平臺職能,在政府有關(guān)部門、行業(yè)機構(gòu)、合作伙伴等多方支持下,經(jīng)過周密籌備,創(chuàng)辦召開此次2023首屆中國汽車軟件大會,共商汽車軟件發(fā)展。

  據(jù)了解,本屆大會以“聚軟件之力,創(chuàng)數(shù)智未來”為主題,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,中國汽車工業(yè)協(xié)會下屬單位中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應用中心、上海智能汽車軟件園共同承辦。

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