新春走基層丨“溫馨提示”讓春運更安心——山東交通安全管理一線見聞

　　新華社濟南2月8日電 題：“溫馨提示”讓春運更安心——山東交通安全管理一線見聞

　　新華社記者王陽

　　從江蘇省鹽城市出發(fā)，4小時14分后駕車行駛約347公里至山東省臨沂市沂水縣境內(nèi)時，王先生接到這樣一條手機短信：“您在高速公路長時間駕駛車輛，存在極大安全隱患，切忌疲勞駕駛?！?/p>

　　這樣的“溫馨提示”得益于山東公安交警部門的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)正在保障春運期間道路交通安全上發(fā)揮著重要作用。

　　作為一名常年奔波在路上的貨車司機，戚先生深知交通安全的重要性?！翱爝^年了，我準備拉最后一趟就回家。前幾天在沈海高速煙臺與青島市界卡口的時候，收到了交警的提示信息，讓我切勿疲勞駕駛。當時是夜里了，感到心里暖暖的?！?/p>

　　“春運期間，車上往往人多貨多，疲勞駕駛造成的車輛追尾碰撞，傷害性更大。大型貨運車輛是我們檢查的重點之一?！鄙綎|省公安廳交警總隊五支隊沂源大隊民警張本鑫在警務作戰(zhàn)室向記者說，值班民警收到系統(tǒng)推送的涉嫌疲勞駕駛預警信息后，首先會核實車輛牌照是否正確，然后查詢車輛行駛軌跡，再以多種方式提醒、聯(lián)系駕駛員。

　　科技手段讓識別更精準。山東公安交警部門近年來通過融合衛(wèi)星定位、ETC過車、卡口過車、手機信令等多源數(shù)據(jù)，正逐步實現(xiàn)對全省高速公路全車型疲勞駕駛的實時監(jiān)測。

　　記者跟隨路面巡邏的交警行駛在濟青高速上，發(fā)現(xiàn)“科技范”預警提示越來越多。顏色和照射距離不停變化的防疲勞激光燈幕，可以增加駕駛員的夜間注意力。此外，結(jié)合高音號角、震蕩帶、LED燈帶等措施，形成聲、光、震融合的“深度疲勞喚醒區(qū)”，刺激駕駛員的視覺、聽覺、觸覺。以淄博至青州段80余公里高速公路為例，建設(shè)“深度疲勞喚醒區(qū)”后，年均發(fā)生亡人事故起數(shù)大幅下降。

　　保障春運期間道路安全，需要更快反應。記者在張本鑫的手機上看到，“青蘭一路三方聯(lián)動群”內(nèi)交警、路政、高速公路運營單位的工作人員隨時互通路面情況，及時排除各類隱患。以容易引發(fā)交通事故的車輛散落物為例，工作人員通過全覆蓋的監(jiān)控視頻、路面巡查等方式發(fā)現(xiàn)后，立即將位置發(fā)到群里，路面巡查人員可迅速就近處置清障。

　　在山東濰坊，交警部門結(jié)合最新道路交通安全形勢、規(guī)律特點、惡劣天氣影響，動態(tài)分析交通流量、違法、事故等數(shù)據(jù)信息，及時發(fā)布預警，為保障春運期間道路安全發(fā)揮重要作用。濰坊市公安局交警支隊宣教科科長杜飛說，春運以來，全市交警累計開展分析研判120余次，發(fā)布預警提醒32次，出動警力1.2萬人次。

　　顯性用警是春運期間警力部署的特點之一。在濟南的東南大門——港溝收費站，山東省公安廳交警總隊五支隊歷城二大隊民警王杰鵬正在與同事一起進行路面巡邏，遇到重點車輛會攔截檢查，提示安全駕駛。他告訴記者，顯性用警就是將轄區(qū)統(tǒng)籌布點、劃分路段，實行高速公路定點值守與動態(tài)巡邏相結(jié)合的勤務模式，定點值守時，車輛停放在主線出入口加減速車道安全顯見位置，通過亮警燈、鳴警笛、斷續(xù)喊話、高音喇叭播放警示提示信息等，切實加強對駕駛?cè)说木竞吞嵝?，提高路面見警率和管事率?/p>

　　在與港溝收費站緊鄰的歷城二大隊警務室，便民服務大廳的民警可為群眾提供緊急幫助；交通事故處理調(diào)解室則將交通事故處理場所前移，實現(xiàn)快處快賠、簡易交通事故“不過夜”；警務作戰(zhàn)室是大隊的最小作戰(zhàn)單元，融合“警巡，網(wǎng)巡，空巡”等立體式巡邏方式。

　　眼下，面對春運“大考”，山東公安交警部門對人、車、路、企業(yè)等源頭隱患持續(xù)開展排查整治，全力保障道路交通安全暢通。王杰鵬將在今年春節(jié)期間的大年三十至初二在一線值守?！啊M得暢、停得下、走得順’是我們交警的目標，希望通過我們的努力讓返鄉(xiāng)路、出游路更安心、暖心、放心?！蓖踅荠i說。