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工業(yè)重鎮(zhèn)武漢奮力向“新” 中部崛起支點撬起2萬億GDP

證券時報

  證券時報記者 羅曼 安宇飛

  “根據(jù)湖北省市州生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算結(jié)果,初步核算,2023年,全市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)為20011.65億元,按不變價格計算,比上年增長5.7%?!?月28日,武漢市統(tǒng)計局和國家統(tǒng)計局武漢調(diào)查隊正式宣布武漢邁進GDP“2萬億俱樂部”。

  中國城市經(jīng)濟學(xué)會副會長、長江經(jīng)濟帶智庫聯(lián)盟秘書長秦尊文在接受證券時報記者采訪時表示:“武漢經(jīng)濟發(fā)展躍上2萬億元新臺階,這是中部地區(qū)唯一一個GDP超過2萬億元的城市,也證明了國家以武漢為支點的中部崛起戰(zhàn)略取得了成功,不僅對武漢來說有里程碑式的意義,更是中國經(jīng)濟光明論的有力印證?!?/p>

  “踏進2萬億元門檻,這不僅是量變,也是整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向質(zhì)的轉(zhuǎn)變,即含‘新’量很高,武漢光芯屏端網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同正朝著高質(zhì)量方向發(fā)展?!敝心县斀?jīng)政法大學(xué)教授、盤古智庫學(xué)術(shù)委員葉青向記者表示。

  科技創(chuàng)新成為新支點

  撬起2萬億元GDP

  武漢作為超大城市,GDP達到2萬億元意味著城市經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)達到新高度,這對武漢來說既是重要節(jié)點,也是新的起點,武漢經(jīng)濟增長背后的驅(qū)動力因素是什么?

  葉青認為,武漢工業(yè)基礎(chǔ)、制造業(yè)底子雄厚。鋼鐵、石化、汽車、造船等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)對武漢市GDP躍上2萬億元臺階有著舉足輕重的作用。

  以武漢支柱產(chǎn)業(yè)之一汽車為例,武漢近年來持續(xù)推動新能源汽車轉(zhuǎn)型和汽車出口發(fā)展,為汽車產(chǎn)業(yè)增長找到了“新動能”。2023年,武漢市新能源汽車產(chǎn)量增長47%。武漢經(jīng)開區(qū)經(jīng)信局相關(guān)負責人表示,2024年武漢經(jīng)開區(qū)整車產(chǎn)量將突破120萬輛,新能源汽車產(chǎn)量將突破40萬輛。

  武漢市商務(wù)局相關(guān)負責人表示,“十四五”期間,武漢市通過完善貨物貿(mào)易促進政策,優(yōu)化進出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),汽車整車出口規(guī)模突破130億元,增長超12倍,特別是新能源汽車出口“起步快跑”,東風、東風本田、嵐圖、路特斯等出口提速擴量,累計出口超70億元。

  除了為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)尋找新動能,武漢還大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),積極以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新?!敖鼛啄辏錆h新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,比如精密機械制造、集成電路、新能源、智能汽車制造等產(chǎn)業(yè)增長速度驚人。目前武漢著力打造的光芯屏端網(wǎng)、汽車制造及服務(wù)、生命健康等世界級產(chǎn)業(yè)集群已初具規(guī)模,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占比超過25%?!比~青說。

  以腦機接口產(chǎn)業(yè)為例,這是集神經(jīng)科學(xué)、電子技術(shù)、信息技術(shù)、先進制造、材料科學(xué)等于一體的前沿技術(shù),也是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表。武漢衷華腦機融合科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“衷華腦機”)已成為國內(nèi)腦機接口產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動者,是國內(nèi)唯一擁有微針、植入系統(tǒng)、算法等全套產(chǎn)品線的高科技企業(yè)。

  “大腦是人類最重要的未知領(lǐng)域之一,腦機接口就是打開這座寶庫的鑰匙。下一步我們將加強對外合作,開啟轉(zhuǎn)化應(yīng)用‘下半場’,推動我國腦機接口技術(shù)和產(chǎn)業(yè)躋身國際領(lǐng)先行列。”衷華腦機首席科學(xué)家、董事長黃立表示。

  據(jù)介紹,目前衷華腦機的腦機接口已植入大鼠、巴馬豬體內(nèi),并成功采集和分析大腦電信號。

  未來,公司腦機接口將可應(yīng)用于癲癇、截癱、植物人促醒、失明、失聰?shù)戎委煛?/p>

  以衷華腦機為代表的企業(yè)在武漢“生根發(fā)芽”的背后,是武漢對新質(zhì)生產(chǎn)力的重視。武漢市經(jīng)信局副局長李世濤表示,武漢五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值今年力爭增長10%以上,支持光谷、車谷率先創(chuàng)建未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū),著力在13個重點方向開辟發(fā)展新賽道,力爭全年新增規(guī)上工業(yè)企業(yè)400家、專精特新企業(yè)500家、創(chuàng)新型中小企業(yè)1000家。

  面向人工智能新時代,武漢作為國內(nèi)為數(shù)不多的擁有超級計算和人工智能計算“雙中心”的城市,也將力爭高點。李世濤說:“武漢要搶抓人工智能制高點,突破發(fā)展通用大模型,加速推進數(shù)實新融合?!?024年,武漢擬構(gòu)建6個以上有影響力的行業(yè)模型。

  在5G、大數(shù)據(jù)等科技的應(yīng)用上,武漢也勇立潮頭。據(jù)了解,2024年武漢擬新建成“雙跨”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺5個,新建成5G工廠30家,新打造100條數(shù)字化產(chǎn)線、20家智能車間、10家標桿智能工廠,完成500家中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點。

  如果說汽車、鋼鐵、石化、造船這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)是武漢經(jīng)濟發(fā)展的支點,撬起了武漢GDP突破萬億元的體量,那么如今的武漢正把人工智能、腦機接口等前沿技術(shù)當作新的支點,讓城市的GDP站上2萬億元的新臺階,走向沖刺3萬億元GDP的新征程。

  科教實力提供創(chuàng)新動力

  帶動經(jīng)濟增長質(zhì)的改變

  科技創(chuàng)新的重要性不言而喻,但想要真正讓高科技企業(yè)在城市“落地生根”,也離不開良好的科教土壤。

  葉青表示,武漢的科教實力排名全國第三位,武漢是全球在校大學(xué)生人數(shù)最多的城市之一,擁有豐富的科創(chuàng)資源和高端人才資源,全國排名前十的大學(xué),武漢有2所,還有百余所科研院所、92所高校、155個國家級創(chuàng)新平臺、34家全國(國家)重點實驗室、500多個市級以上產(chǎn)學(xué)研合作載體……高校成果轉(zhuǎn)化以及校友經(jīng)濟為武漢注入新活力。

  百思通,是國產(chǎn)大飛機C919機身材料的供應(yīng)商,2023年12月將總部由常州遷到武漢,并與武漢理工大學(xué)聯(lián)手取得了航空航天領(lǐng)域樹脂基體產(chǎn)業(yè)化的突破。據(jù)百思通執(zhí)行董事兼總經(jīng)理劉偉介紹:“百思通2012年創(chuàng)辦于常州,為何選擇落戶武漢,并計劃追加投資建設(shè)工廠,主要是我畢業(yè)于武漢理工大學(xué)復(fù)合材料與工程專業(yè),加上近年來武漢的科技與工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展快速,且擁有常州所不具備的人才及科教資源優(yōu)勢。公司落戶武漢,不時有政府工作人員上門服務(wù),如申報省級專精特新企業(yè),也是在工作人員手把手指導(dǎo)下完成申報。”

  衷華腦機所在的光谷(武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)),集聚了武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)等42所高等院校、56個國家及省部級科研院所、30多萬專業(yè)技術(shù)人員和80多萬在校大學(xué)生,是中國三大智力密集區(qū)之一。近期,衷華腦機計劃推出“云腦”計劃,與全國醫(yī)療機構(gòu)合作推進腦機技術(shù)應(yīng)用,并在光谷建設(shè)腦科學(xué)創(chuàng)新中心。

  除了科教實力強大之外,武漢也舍得砸“真金白銀”鼓勵技術(shù)創(chuàng)新。2月20日,武漢市政府發(fā)布了《武漢市促進科技成果轉(zhuǎn)化的若干政策措施》(以下簡稱《措施》),旨在系統(tǒng)解決科技成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”和科技企業(yè)培育“最初一公里”問題。

  《措施》表示,要促進高校院所服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展,包括開展在漢高校院所服務(wù)地方貢獻度評價,將人才留漢使用、科技成果轉(zhuǎn)化、服務(wù)地方發(fā)展等情況作為地方對在漢高校院所建設(shè)用地、財政資金等支持的重要依據(jù),擇優(yōu)給予最高3000萬元綜合獎補。

  秦尊文表示,武漢經(jīng)濟增長的背后實際上產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已發(fā)生質(zhì)的改變,從勞動密集型產(chǎn)業(yè)驅(qū)動發(fā)展為資本密集型產(chǎn)業(yè),再到知識密集型產(chǎn)業(yè)。由此可見,武漢是基于產(chǎn)業(yè)升級、在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大的支撐下實現(xiàn)的2萬億元,主要是基于科技創(chuàng)新驅(qū)動獲得的,含“新”量、含金量比較高。

  講好“貨到漢口活”故事

  區(qū)位優(yōu)勢需進一步發(fā)揮

  500多年前長江中游的漢水改道,成就了位于長江漢水交匯處的漢正街,由于貨物運輸方便,商賈紛至,書寫了“貨到漢口活”的商業(yè)傳奇。如今面向新時代,“貨到漢口活”的故事依然在延續(xù),如何讓GDP走向下一個“萬億”,需要武漢進一步發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。

  1月份,武漢印發(fā)《武漢市推動更高水平對外開放打造新時代內(nèi)陸開放新高地實施方案》,圍繞“一帶一路”內(nèi)陸地區(qū)新節(jié)點、長江經(jīng)濟帶高水平開放新門戶、國際創(chuàng)新開放合作新引擎、全球現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展新重鎮(zhèn)、全國制度型開放新樣本五大具體目標,列出53項具體任務(wù)清單,加速新時代內(nèi)陸開放新高地建設(shè)。

  近年來,中歐班列成為武漢重要的開放載體和平臺。數(shù)據(jù)顯示,中歐班列(武漢)國際運輸線路已達52條,輻射歐亞大陸40個國家、115座城市。

  “爭創(chuàng)中歐班列集結(jié)中心示范工程,規(guī)劃建設(shè)5個樞紐經(jīng)濟示范區(qū),培育10個進口商品集散中心,爭創(chuàng)商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐”……今年武漢提出一系列目標舉措,加速邁向新時代的“九州通衢”。

  把交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢,武漢的步伐正越邁越快。2023年7月,武漢—鄂州空港型國家物流樞紐成功入選2023年國家物流樞紐建設(shè)名單。加之此前獲批的港口型、陸港型國家物流樞紐,武漢成為中部地區(qū)唯一獲批3個以上國家物流樞紐的城市。數(shù)據(jù)顯示,2023年,武漢港集裝箱吞吐量279萬標箱,位居長江中上游港口首位。

  作為建設(shè)中的國家中心城市、長江經(jīng)濟帶核心城市,國家戰(zhàn)略聚焦疊加,武漢之于中部,已經(jīng)相當于上海之于長三角,不過在協(xié)同發(fā)展的能力上,長江中游城市群仍有提升空間。

  “與京津冀、長三角、珠三角乃至成渝等城市群相比,長江中游城市群目前協(xié)同發(fā)展的深度、強度尚存在差距和瓶頸,武漢作為長江中游城市群的帶頭者還需立足差異化定位、有序化協(xié)作、一體化發(fā)展,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),激活各城市資源稟賦優(yōu)勢,不斷提高長江中游城市群的產(chǎn)業(yè)鏈韌性和整體競爭力。”葉青說。

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