民航局：對以往的通航、無人機(jī)等法律規(guī)章進(jìn)行重新認(rèn)識(shí)、梳理

　　3月18日，民航局召開通用航空工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，對專題研究貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于打造低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重大決策部署要求，推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)工作。

　　會(huì)上，民航局局長宋志勇指出，要在奮力開辟低空經(jīng)濟(jì)新賽道中貢獻(xiàn)民航力量。一要深刻把握低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)是培育競爭新優(yōu)勢、打造增長新引擎、增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能的戰(zhàn)略選擇。二要深刻把握低空經(jīng)濟(jì)是全球競逐的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方向，培育壯大低空經(jīng)濟(jì)是開辟產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道、完善我國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略要求。三要深刻把握低空經(jīng)濟(jì)是民航與相關(guān)產(chǎn)業(yè)交融互動(dòng)的平臺(tái)，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)是新時(shí)代交通強(qiáng)國建設(shè)民航新篇章的應(yīng)有之義。

　　宋志勇強(qiáng)調(diào)，民航局作為國家民用航空事務(wù)的主管部門，在推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中負(fù)有義不容辭的責(zé)任。面對低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢、新要求，各相關(guān)單位和部門要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)研究，探索把握低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律，切實(shí)提高推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力和水平。

　　要深入研究低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律，對以往的通航、無人機(jī)等法律規(guī)章進(jìn)行重新認(rèn)識(shí)、梳理，要深入研究完善民航相關(guān)政策法規(guī)體系，深入研究低空安全監(jiān)管體系和能力建設(shè)，深入研究低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)，深入研究適航審定體系和能力建設(shè)，深入研究如何形成低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展合力，不斷完善低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)目標(biāo)體系、政策法規(guī)體系、保障支撐體系、考核評價(jià)體系，形成合力，更好服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過5000億元，預(yù)估到2030年突破兩萬億元。

　　德邦證券表示，2023年-2024年是低空經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的關(guān)鍵一年，國家頂層設(shè)計(jì)與地方政府支持共振，企業(yè)適航取證獲得關(guān)鍵進(jìn)展，市場推動(dòng)下取證流程有望繼續(xù)加速。預(yù)計(jì)到2030年行業(yè)將進(jìn)入爆發(fā)階段。

　　中泰證券認(rèn)為，目前企業(yè)和政府加速布局低空經(jīng)濟(jì)，行業(yè)商業(yè)化進(jìn)展清晰，目前正處于研發(fā)驗(yàn)證到應(yīng)用的轉(zhuǎn)型期，在運(yùn)營方面降本潛力巨大，商業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域廣闊。