據(jù)路透報道，伊朗如今正積極地借歐佩克減產(chǎn)的機會，尋找新買家，欲奪回被西方制裁前的市場份額。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，伊朗如今已成功出售逾1300萬桶曾經(jīng)在海上儲存已久的石油。
在過去三個月，伊朗已經(jīng)出售了近乎一半的海上存儲石油，這些原油一直儲存在伊朗的油輪上，在全球供應(yīng)過剩的情況下，伊朗一直難以找到合適的買家。據(jù)路透數(shù)據(jù)顯示，實際上，伊朗在海上儲存的石油已從上一年10月初的2960萬桶下降至1640萬桶。而在這數(shù)據(jù)急速下降前，2016年伊朗石油的海上儲存規(guī)模幾乎沒有太大的變動，去年初該數(shù)據(jù)仍為2970萬桶。
總的來說，在伊朗約60艘海上油輪上，如今伊朗的未售原油占了12至14艘油輪，與上一年夏季30艘左右的數(shù)據(jù)對比，已有了相當大的進步。根據(jù)消息人士和數(shù)據(jù)顯示，伊朗在近幾個月將原油出售給包括中國，印度和韓國的亞洲買家，以及包括意大利和法國在內(nèi)的歐洲買家。伊朗也想利用這個機會進軍歐洲新市場，包括波羅的海和其他中歐和東歐國家，但目前尚不清楚是哪些公司買入了伊朗原油。
事實上，伊朗從11月的歐佩克減產(chǎn)協(xié)議中獲得豁免權(quán)，就意味著它取得了“任意妄為”的通行證。這個國家如今正慢慢地恢復至制裁前的生產(chǎn)水平，而且此前還趁著協(xié)議仍未正式生效，積極將原油出售價格進行打折，旨在說服全球范圍內(nèi)的買家在冬天囤積“貨物”，以應(yīng)對歐佩克減產(chǎn)帶來的價格沖擊。
一直以來，伊朗都缺乏足夠的土地資源來儲存石油，因此在生產(chǎn)火力全開的同時，伊朗必須積極的尋找買家，不然就只能一直依賴海上油輪進行儲存，所需成本高企。伊朗石油部的通訊社SHANA12月下旬報道，停泊在主要原油出口地Kharg島的油輪數(shù)量同一時間達到了創(chuàng)紀錄的10艘。伊朗國家石油公司前高級官員Mehdi Varzi表示：
“伊朗獲得了減產(chǎn)豁免權(quán)，它勢必會在油價大幅上漲前積累大量的買家。這是一個商業(yè)性的政策，畢竟把原油儲存在油輪上的成本過高。”
最近幾個月，許多外國船舶保險公司已恢復為伊朗船只提供保險，這也給了伊朗使用油輪更大的空間，他們甚至可以用油輪進行交付，而非單純的用于儲存原油。
