紅海事件影響發(fā)酵 原油期貨價(jià)格短線反彈
12月13日以來(lái),布倫特原油期貨主力合約已反彈約10%。國(guó)際原油期貨市場(chǎng),基金凈多倉(cāng)從10月份達(dá)到高位后持續(xù)下降到低位,在近期反彈行情中,資金配合意愿并不明顯。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,地緣風(fēng)險(xiǎn)再次凸顯,原油市場(chǎng)短期吸引力增強(qiáng)。不過(guò),預(yù)計(jì)地緣事件對(duì)原油的影響偏中短期,不會(huì)對(duì)趨勢(shì)性行情產(chǎn)生決定性影響。
原油反彈 資金配合不明顯
近日,多個(gè)石油公司暫停了紅海航線,地緣風(fēng)險(xiǎn)再次凸顯。上周以來(lái),原油市場(chǎng)持續(xù)反彈,布倫特原油期貨主力合約自12月13日低點(diǎn)72.29美元/桶以來(lái)累計(jì)反彈約10%。
“紅海事件出現(xiàn)后,英國(guó)石油公司宣布暫停所有紅海油輪運(yùn)輸,選擇繞行非洲。除此之外,其他大型貿(mào)易商暫未有跟進(jìn)表態(tài)。相較于集裝箱船和其他干散貨船而言,紅海事件對(duì)油輪運(yùn)輸影響較小。不過(guò),即便如此,部分油輪繞行非洲還是會(huì)增加運(yùn)距,而且紅海事件背后也隱藏著中東地緣潛在風(fēng)險(xiǎn)。所以,原油期貨盤面短線持續(xù)走高。”山東齊盛期貨原油研究員高健向中國(guó)證券報(bào)記者表示,預(yù)計(jì)原油短線反彈更多是對(duì)潛在地緣風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)價(jià),紅海事件對(duì)原油供應(yīng)端實(shí)際影響不大。
從原油持倉(cāng)看,市場(chǎng)多頭持倉(cāng)在10月份達(dá)到高位后,資金持續(xù)在石油期貨市場(chǎng)進(jìn)行拋售,基金凈多倉(cāng)降到低位。美國(guó)商品期貨交易委員會(huì)(CFTC)的數(shù)據(jù)顯示,12月12日當(dāng)周,投機(jī)者所持WTI原油凈多頭頭寸減少14342手合約,至73210手合約,創(chuàng)逾五個(gè)月新低。
“在紅海事件發(fā)生之前,原油期貨市場(chǎng)基金凈多倉(cāng)已經(jīng)降到低位,原油基金空倉(cāng)略顯擁擠。”高健表示,紅海事件之后,原油期貨價(jià)格雖然持續(xù)反彈,但成交并不活躍,成交量總體偏低,所以紅海事件暫時(shí)沒(méi)有促使資金大幅回流油市。
紅海事件影響或偏中短期
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),近期原油期貨盤面反彈,主要受到年內(nèi)底部強(qiáng)支撐,以及盤面和持倉(cāng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需求影響!敖谠推谪泝r(jià)格反彈,更多是以下行趨勢(shì)當(dāng)中的階段性反彈調(diào)整來(lái)看待,原油基本面狀況整體仍偏弱。”高健認(rèn)為,地緣風(fēng)險(xiǎn)對(duì)原油的影響通常偏中短期,不會(huì)對(duì)趨勢(shì)性行情產(chǎn)生決定性影響。
瑞達(dá)期貨化工分析師張宗珺表示,紅海事件是巴以沖突的外溢,目前來(lái)看蘇伊士運(yùn)河和曼德海峽關(guān)閉的可能性不大,海域風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)將短期改變貿(mào)易運(yùn)輸路線,對(duì)實(shí)際供應(yīng)影響有限,原油市場(chǎng)在該地緣事件影響下更多是情緒溢價(jià)。目前市場(chǎng)已經(jīng)消化該事件帶來(lái)的影響,若后續(xù)沖突沒(méi)有升級(jí),需留意情緒回落帶來(lái)的回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。
展望2024年,張宗珺認(rèn)為,在美聯(lián)儲(chǔ)加息政策調(diào)整以及歐佩克市場(chǎng)份額和減產(chǎn)空間將進(jìn)一步壓縮預(yù)期下,預(yù)計(jì)2024年一季度整體市場(chǎng)處于去庫(kù)存格局,二季度若沒(méi)有新一輪減產(chǎn)支撐存在過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)。在下半年需求回暖帶動(dòng)下,原油價(jià)格中樞抬升,預(yù)計(jì)全年布倫特原油價(jià)格波動(dòng)區(qū)間在70-90美元/桶。
高健表示,原油市場(chǎng)主要看點(diǎn)有兩個(gè)方面:歐佩克產(chǎn)量政策調(diào)整、美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策調(diào)整。綜合對(duì)上述兩個(gè)關(guān)鍵事件的預(yù)期來(lái)看,2024年上半年原油市場(chǎng)總體是供應(yīng)過(guò)剩狀態(tài),油價(jià)會(huì)承受較大壓力;下半年美聯(lián)儲(chǔ)進(jìn)入降息周期,疊加汽油消費(fèi)旺季,需求會(huì)逐步改善,基本面狀況將逐步轉(zhuǎn)好,但絕對(duì)水平仍然有限?傊,對(duì)于2024年原油的看法是前低后高,整體呈震蕩格局。如果2024年上半年,尤其是一季度原油出現(xiàn)明顯的下跌行情,可以擇機(jī)進(jìn)行看多配置。