北京經(jīng)開區(qū)：打開面向未來的“智慧”發(fā)展拼圖

　　“自動駕駛啟動中……”隨著車內(nèi)的提示聲響，一輛自動駕駛出租車，正從北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的科創(chuàng)十五街啟動，載著乘客駛向6公里外的北京城鄉(xiāng)世紀(jì)廣場。車輛不僅能自主實時識別周邊障礙物，還可根據(jù)路況自動變道、變速行駛。內(nèi)部裝配的智能屏幕上，行車軌跡清晰可見。

　　此情此景，是北京經(jīng)開區(qū)發(fā)布的新一代人工智能十大應(yīng)用場景之一。全面開放的自動駕駛出租車服務(wù)，覆蓋京津冀85%交通場景的封閉測試基地，集智慧和綠色于一身的國家級“綠色工廠”……作為北京建設(shè)全國科技創(chuàng)新中心主平臺“三城一區(qū)”中的“一區(qū)”，北京經(jīng)開區(qū)日前發(fā)布十大應(yīng)用場景，涵蓋智慧交通、智慧城市、智慧街道、智慧工廠、智慧園區(qū)、智慧校園、智慧工地、智慧倉儲、智慧銀行、智能汽車十大領(lǐng)域，加快人工智能產(chǎn)業(yè)形成“政產(chǎn)學(xué)研用”生態(tài)創(chuàng)新體系，推動“新一代人工智能”應(yīng)用場景深度融入生產(chǎn)和生活。

　　走進(jìn)百度自動駕駛園區(qū)Apollo Park的大數(shù)據(jù)云控中心，首先映入眼簾的是包含了運力供需、運力實時監(jiān)控、呼單熱門起點等信息的監(jiān)控調(diào)度大屏。記者看到，通過調(diào)度大屏，工作人員可實時了解呼單總量、運營車輛數(shù)量、成功派單量、承擔(dān)總量等車輛運營信息。

　　在國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)亦莊基地，作為北京市首個T1至T5級別(北京自動駕駛測試試驗用臨時號牌)自動駕駛車輛封閉測試場，這里覆蓋了京津冀地區(qū)85%城市交通場景以及90%高速與鄉(xiāng)村交通情景；同時鋪設(shè)了5G與車聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)，滿足乘用車、商用車等自動駕駛車輛T1至T5研發(fā)測試及能力評估需求。

　　“封閉測試場的測試主要為了解決自動駕駛車輛上路難、測試難、評價難的問題，還可以測試未來與自動駕駛相匹配的智慧交通運行系統(tǒng)與管理模式�！笔痉秴^(qū)亦莊基地常務(wù)副總經(jīng)理吳瓊表示。

　　截至目前，已有40余家企業(yè)在亦莊基地完成超過20萬公里的測試?yán)锍�，已積累超過4萬種結(jié)構(gòu)化測試的場景用例，保障自動駕駛產(chǎn)業(yè)安全推進(jìn)。

　　在智慧工廠建設(shè)方面，借助區(qū)域創(chuàng)新優(yōu)勢，圍繞“高端、智能、生態(tài)、數(shù)字化”四個規(guī)劃理念，北京經(jīng)開區(qū)正大力推動工業(yè)的智能化。

　　在施耐德電氣的綠色工廠，記者看到，近2萬平方米的廠房屋頂上整齊排列著太陽能光板。據(jù)介紹，這些太陽能光板產(chǎn)生的電能，可以支撐工廠30%的用電量。

　　北京經(jīng)開區(qū)科技創(chuàng)新局局長金光澤說，應(yīng)用場景是推動技術(shù)創(chuàng)新的有力引擎。近年來，圍繞高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展，北京經(jīng)開區(qū)人工智能企業(yè)已成集聚之勢，形成了以產(chǎn)業(yè)數(shù)字化為導(dǎo)向，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人工智能芯片、機(jī)器人及智能制造等為特色的人工智能與實體產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展良好態(tài)勢。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，北京經(jīng)開區(qū)內(nèi)現(xiàn)有人工智能及融合應(yīng)用相關(guān)領(lǐng)域的國家高新技術(shù)企業(yè)約300家，收入超過10億元以上的企業(yè)10余家。今年10月，北京經(jīng)開區(qū)國家人工智能高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地通過科技部認(rèn)定。

　　金光澤表示，下一步，北京經(jīng)開區(qū)將加快建設(shè)若干人工智能重大應(yīng)用場景，帶動基礎(chǔ)研究創(chuàng)新、關(guān)鍵技術(shù)突破和重大項目成果轉(zhuǎn)化，力爭建成人工智能產(chǎn)業(yè)化集聚區(qū)、重大應(yīng)用的集中地、特色應(yīng)用的匯聚地和創(chuàng)新應(yīng)用的培育地，打造經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新動能、新引擎。