第四屆時空大數(shù)據(jù)大會在杭州召開

　　中證網(wǎng)訊（王珞）9月24日至25日，時空大數(shù)據(jù)2021年度大會暨第四屆時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展高峰論壇、第一屆時空大數(shù)據(jù)與人工智能技術高峰論壇首次在杭州舉行，二十余位兩院院士以及時空大數(shù)據(jù)領域?qū)＜覍W者、領域內(nèi)知名企業(yè)機構等400余人，圍繞“跨行業(yè)、大融合、共建時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術新生態(tài)、賦能數(shù)字經(jīng)濟”的主題展開頭腦風暴。

　　據(jù)介紹，“時空大數(shù)據(jù)”的概念最早由中國工程院王家耀院士提出，并逐步發(fā)展，是指基于統(tǒng)一的時空基準（空間參照系統(tǒng)、時間參照系統(tǒng)），活動（運動變化）于時間和空間中與位置直接（定位）或間接（空間分布）相關聯(lián)的大數(shù)據(jù)，以時間與空間為基本認知條件組織與治理大數(shù)據(jù)。“時空大數(shù)據(jù)”是實現(xiàn)時空大數(shù)據(jù)的科學和使用價值的重要抓手，是落實大數(shù)據(jù)智能化戰(zhàn)略、發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、提升城市治理能力的具體舉措。    

　　時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展高峰論壇于2017、2019和2020年在鄭州、深圳舉辦了三屆。論壇聚焦時空大數(shù)據(jù)技術創(chuàng)新發(fā)展，探討時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，加速時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化，推動數(shù)據(jù)資源開放共享，助力新型智慧城市的現(xiàn)代化建設，促進軍民兩用技術和裝備融合發(fā)展，打造全球時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術高地。目前，時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展高峰論壇圍繞智慧城市建設、人工智能與大數(shù)據(jù)領域的熱點話題進行學術討論，已經(jīng)成為一個專家匯聚、交流活躍的學術平臺。    

　　專業(yè)論壇與時空大數(shù)據(jù)大會交相輝映    

　　9月24日舉行的主論壇有十余位院士參與，其中五位院士圍繞大會主題做專題分享報告。9月25日舉行了3項專題論壇，分別為：《時空大數(shù)據(jù)與人工智能技術專題論壇》《時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展專題論壇》《數(shù)字經(jīng)濟與共同富裕專題論壇》。    

　　值得一提的是，今年的論壇將時空大數(shù)據(jù)與人工智能技術以及現(xiàn)代測繪地理信息融合，會議期間，同時舉辦了由中國測繪學會大數(shù)據(jù)與人工智能工委會、河南省大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術研究院共同發(fā)起的第一屆時空大數(shù)據(jù)與人工智能技術高峰論壇。中國測繪學會大數(shù)據(jù)與人工智能工作委員會由中國工程院院士郭仁忠擔任主任委員，充分整合業(yè)內(nèi)優(yōu)勢資源，推動大數(shù)據(jù)與人工智能技術在測繪科學中的應用，促進產(chǎn)學研用深度融合，提升核心技術能力，繁榮產(chǎn)業(yè)生態(tài)。本次第一屆高峰論壇針對大數(shù)據(jù)與人工智能的相關理論、技術和應用等問題，交流最新技術成果，研討未來發(fā)展方向，促進政產(chǎn)學研用深度合作。    

　　一葦數(shù)智時空大數(shù)據(jù)平臺正式發(fā)布    

　　在時空大數(shù)據(jù)方面，浙江走在前列。據(jù)介紹，浙江的A股上市企業(yè)眾合科技與王家耀院士時空大數(shù)據(jù)聯(lián)合創(chuàng)新中心深入合作，投入大量資源攻關和研發(fā)智慧交通時空大數(shù)據(jù)平臺。眾合科技在運營維護、列車感知、乘客服務、智能安檢等方面，積累了大量的技術創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，在列車、軌旁、車站、控制中心、車輛段都開發(fā)和布局了大量的感知、計算和決策設備。    

　　在此基礎上，一葦數(shù)智平臺應運而生，為完整的云、邊、端解決方案補齊了關鍵一環(huán)。讓數(shù)據(jù)發(fā)揮價值。一葦數(shù)智以時空大數(shù)據(jù)理論作為指導，基于對交通行業(yè)的深刻理解，將一葦數(shù)智平臺的定位，確定為構建數(shù)字孿生、挖掘數(shù)據(jù)價值、實現(xiàn)萬物互聯(lián)、賦能業(yè)務創(chuàng)新，這四個最重要的方向。    

　　以人為本，為乘客提供安全、可靠、舒適和高效的出行服務，是城市交通持之以恒的追求目標。眾合科技表示，面對城市軌道交通線運營轉(zhuǎn)變和城市大交通體系融合等新的發(fā)展需求，一葦數(shù)智平臺以數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能化為導向，通過交通業(yè)務和多源數(shù)據(jù)的深度融合，提供對業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)字化和智能化升級重構能力，平臺通過圖形化的開發(fā)引擎工具，支撐業(yè)務開發(fā)流程，實現(xiàn)業(yè)務服務和產(chǎn)品形態(tài)的靈活按需重構，從而極大地降低業(yè)務開發(fā)和創(chuàng)新的成本和技術要求，同時平臺內(nèi)不斷增加具有交通行業(yè)特性的模型算法，真正為用戶、應用開發(fā)者、合作伙伴提供賦能，有力保障乘客出行服務。    

　　多方協(xié)力助力時空大數(shù)據(jù)大會    

　　時空大數(shù)據(jù)與人工智能為智慧城市建設帶來新的發(fā)展機遇，本次時空大數(shù)據(jù)2021年度大會暨第四屆時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展高峰論壇、第一屆時空大數(shù)據(jù)與人工智能技術高峰論壇由浙江大學、河南大學、深圳大學、中國測繪學會大數(shù)據(jù)與人工智能工作委員會、浙江省軌道交通建設與管理協(xié)會聯(lián)合發(fā)起，河南省時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術研究院、浙江眾合科技股份有限公司承辦。    

　　眾合科技半年報顯示，浙江眾合科技股份有限公司源于浙江大學，于1999年在深交所上市（000925眾合科技）。眾合科技秉持產(chǎn)業(yè)數(shù)智化服務賦能“智慧交通+泛半導體”的“一體雙翼 ”戰(zhàn)略，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為紐帶，產(chǎn)業(yè)數(shù)智化能力為發(fā)展根基，通過高端智造到場景應用的垂直交互整合，推動產(chǎn)品與技術的創(chuàng)新融合和應用，著力構建半導體與智慧交通互促共進的生態(tài)圈。產(chǎn)業(yè)數(shù)智化服務作為眾合科技本體核心任務，承擔聯(lián)結“雙翼”的重要作用，以新興技術作為賦能催化劑，構建符合產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級需求的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構與平臺，著力打造面向數(shù)字經(jīng)濟時代產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的綜合服務能力，牽引、帶動 “智慧交通之翼”與“泛半導體之翼”的高質(zhì)量發(fā)展，并確立先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展中的行業(yè)領先地位。“智慧交通之翼”發(fā)揮“平臺+數(shù)字化 ”能力，以智慧城軌為重點突破口并積極拓展大交通領域智慧化業(yè)務，擬通過參股、收購兼并、合資合作等形式建立智慧交通產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，并實現(xiàn)國際化業(yè)務拓展。“泛半導體之翼”作為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化浪潮的上游支撐，在國產(chǎn)化替代、數(shù)字經(jīng)濟帶動下，以半導體單晶硅材料生產(chǎn)制造為核心產(chǎn)業(yè)，通過投資實現(xiàn)半導體產(chǎn)業(yè)鏈上下游多個亮點的產(chǎn)業(yè)布局，內(nèi)生與外延并重，打造有特點、自主可控、可持續(xù)的泛半導體核心競爭力。