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建成開通5G基站近200萬個(gè) 信息通信業(yè)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)

楊潔 中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

  8月19日,工信部信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)謝存介紹,我國(guó)信息通信業(yè)規(guī)模不斷壯大,行業(yè)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。電信業(yè)務(wù)收入從2012年的1.08萬億元,增長(zhǎng)到2021年的1.47萬億元。截至2022年7月底,全國(guó)建成開通5G基站196.8萬個(gè)。華為、中興等成長(zhǎng)為全球通信設(shè)備龍頭企業(yè)。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)綜合實(shí)力和國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力顯著增強(qiáng),10家企業(yè)躋身全球互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)市值前30強(qiáng)。

  實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

  謝存表示,我國(guó)信息基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。十年來,我國(guó)建成了全球規(guī)模最大的光纖和移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò),固定網(wǎng)絡(luò)逐步實(shí)現(xiàn)從十兆到百兆、再到千兆的躍升,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)從3G突破、4G同步、5G引領(lǐng)的跨越。國(guó)家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)數(shù)量從3個(gè)增至19個(gè),國(guó)際通信網(wǎng)絡(luò)通達(dá)和服務(wù)能力持續(xù)增強(qiáng)。

  截至7月底,全國(guó)建成開通5G基站196.8萬個(gè),所有地級(jí)市城區(qū)、縣城城區(qū)和96%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,5G移動(dòng)電話用戶達(dá)到4.75億戶,比2021年末凈增1.2億戶;千兆光網(wǎng)具備覆蓋超4億戶家庭的能力,千兆寬帶接入用戶規(guī)模超6570萬戶,比2021年末凈增3100多萬戶。

  在信息基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí),我國(guó)信息通信業(yè)綠色低碳發(fā)展成效顯著。謝存表示,信息通信行業(yè)在全社會(huì)的能耗占比保持相對(duì)穩(wěn)定,“十三五”期間單位電信業(yè)務(wù)量綜合能耗年均降幅超過20%。

  重點(diǎn)設(shè)施能效提升方面,謝存表示,工信部多措并舉持續(xù)推進(jìn)5G基站能耗降低,推動(dòng)新型數(shù)據(jù)中心建設(shè)發(fā)展和布局優(yōu)化,加快數(shù)據(jù)中心節(jié)能和綠色化改造。目前,5G基站單站址能耗已比商用初期降低超過20%,全國(guó)規(guī)劃在建的大型以上數(shù)據(jù)中心平均設(shè)計(jì)PUE已降到1.3以下。

  普惠服務(wù)方面,謝存介紹,2015年以來工信部連續(xù)多年組織實(shí)施網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng),固定寬帶和4G用戶端到端平均下載速率提高7倍。相繼取消手機(jī)長(zhǎng)途漫游費(fèi)、流量漫游費(fèi),實(shí)現(xiàn)單位流量平均資費(fèi)下降超過95%!熬W(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)的實(shí)施,促進(jìn)了互聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用、新業(yè)態(tài)、新模式蓬勃發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)生活性服務(wù)實(shí)現(xiàn)規(guī);茝V!敝x存說。

  聚焦數(shù)據(jù)安全

  工信部網(wǎng)絡(luò)安全管理局一級(jí)巡視員周少清表示,我國(guó)網(wǎng)絡(luò)綜合治理全面加強(qiáng),電話用戶已全部實(shí)現(xiàn)實(shí)名登記,超過16億張物聯(lián)網(wǎng)卡全量納入安全管理體系。

  在網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)方面,周少清表示,我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)集聚式創(chuàng)新發(fā)展。2021年,我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模突破2000億元,“十三五”時(shí)期年均增長(zhǎng)率達(dá)15%,產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力快速提升。

  周少清透露,工信部將重點(diǎn)抓好數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)工作。在制度機(jī)制方面,將制定出臺(tái)工信領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全管理制度,健全完善數(shù)據(jù)分類分級(jí)、重要數(shù)據(jù)保護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急管理等重點(diǎn)管理機(jī)制。在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面,將建立完善工信領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系,研究制定車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)。在監(jiān)管實(shí)踐方面,將面向工業(yè)、電信領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè),推進(jìn)開展重要數(shù)據(jù)識(shí)別和目錄編制、備案管理、安全防護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等工作,督促數(shù)據(jù)安全保護(hù)主體責(zé)任有效落實(shí)。

  周少清表示,工信部將推動(dòng)出臺(tái)促進(jìn)數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展等政策文件,培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的數(shù)據(jù)安全領(lǐng)軍企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè),強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用示范,為國(guó)家數(shù)據(jù)安全保障提供有力支撐。

  強(qiáng)化支撐作用

  車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。工信部無線電管理局副局長(zhǎng)徐波介紹,工信部將進(jìn)一步強(qiáng)化頻譜資源對(duì)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用發(fā)展的支撐作用,支持有條件的地區(qū)和重點(diǎn)高速公路開展車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)和規(guī)模部署。同時(shí),密切關(guān)注5G-V2X車聯(lián)網(wǎng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,適時(shí)開展5G-V2X頻率使用規(guī)劃研究,推動(dòng)當(dāng)前LTE-V2X技術(shù)體制與未來5G-V2X協(xié)調(diào)發(fā)展。

  2018年,工信部發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz管理規(guī)定(暫行)》,為開展車車、車路、車人之間的信息交換應(yīng)用明確了頻率資源和技術(shù)體制,對(duì)促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展、相關(guān)設(shè)備盡早成熟落地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);2021年11月,工信部發(fā)布《汽車?yán)走_(dá)無線電管理暫行規(guī)定》,進(jìn)一步明確了汽車?yán)走_(dá)使用76-79GHz頻段頻率,并對(duì)主要應(yīng)用場(chǎng)景、射頻技術(shù)要求、管理方式以及設(shè)置使用和干擾協(xié)調(diào)要求作出規(guī)定,加強(qiáng)了汽車?yán)走_(dá)無線電管理,推動(dòng)汽車智能化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  徐波表示,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)向好,北京、天津、江蘇、廣東、重慶等地已向相關(guān)企業(yè)頒發(fā)了車聯(lián)網(wǎng)直連通信頻率使用許可,相關(guān)地區(qū)在構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聚集、探索建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式、加快示范道路建設(shè)等方面取得了積極成效。

  銀河證券研究院表示,目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)建成基于車聯(lián)網(wǎng)直連通信系統(tǒng)(LTE-V2X)技術(shù)的完備產(chǎn)業(yè)鏈,芯片、模組、OBU、RSU等都已成熟應(yīng)用,滿足商用部署條件。隨著汽車消費(fèi)持續(xù)回暖、車聯(lián)網(wǎng)基建政策不斷發(fā)力,車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模有望加速擴(kuò)張。

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