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特斯拉電池日即將舉行 QFII提前潛伏這10只電池股!

任世碧證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)

  原標(biāo)題:特斯拉電池日即將舉行 QFII提前潛伏這10只電池股!

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  日前,在特斯拉一季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,馬斯克透露將于5月第三周舉行電池日活動(dòng)。

  同時(shí),5月11日,寧德時(shí)代進(jìn)行2019年業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì),公司在發(fā)布會(huì)上拋出多個(gè)重磅信息,包括對(duì)特斯拉供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元電池、以非標(biāo)準(zhǔn)化為特點(diǎn)的CTP技術(shù)將逐漸從走向標(biāo)準(zhǔn)化、自主研發(fā)無(wú)鈷電池等。

  對(duì)此,招商證券在最新研報(bào)中指出,特斯拉自制電池的技術(shù)創(chuàng)新將集中在電化學(xué)體系和生產(chǎn)工藝等方面。前者主要通過(guò)與全球應(yīng)用型鋰電先驅(qū)JeffDahn教授合作,Jeff教授在高鎳、單晶、無(wú)鈷正極材料和新型電解液添加劑領(lǐng)域做了大量前瞻性研究工作。后者主要系Maxwell的干法電極制備技術(shù),若應(yīng)用在鋰電池制備上有望大幅簡(jiǎn)化極片制造工藝、降低成本。

  新能源汽車是未來(lái)汽車的風(fēng)向標(biāo),A股市場(chǎng)上布局新能源汽車的企業(yè)還在持續(xù)增加,電池市場(chǎng)需求或?qū)⑦M(jìn)一步提升,機(jī)構(gòu)對(duì)未來(lái)電池板塊是否持續(xù)看好?私募排排網(wǎng)未來(lái)星基金經(jīng)理夏風(fēng)光在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“電池是新能源汽車的三大件中的核心組件,也是技術(shù)含量最高的組成部分。新能源汽車中重點(diǎn)的投資機(jī)會(huì)集中在中上游,下游各品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,中游電池的龍頭優(yōu)勢(shì)局面已經(jīng)初步形成,是值得關(guān)注挖掘的細(xì)分行業(yè)。在潛力標(biāo)的挖掘方面,重點(diǎn)應(yīng)該去關(guān)注細(xì)分領(lǐng)域的龍頭,包括電池4大材料(隔膜、正極、負(fù)極、電解液)中排名前一、二位的企業(yè),以及動(dòng)力電池當(dāng)中的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)。”

  表:2019年凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比翻番的電池公司

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  《證券日?qǐng)?bào)》記者根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),在182家電池行業(yè)上市公司中,有91家公司2019年實(shí)現(xiàn)歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng),占比五成。包括沃施股份、國(guó)光電器、科達(dá)利、安泰科技、億緯鋰能等在內(nèi)的26家公司報(bào)告期內(nèi)歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)同比翻番。

  受多重利好消息提振,5月份以來(lái),電池板塊表現(xiàn)較為活躍,有126只成份股股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲,占比近七成。其中,斯迪克、德賽電池、*ST融捷、易成新能、風(fēng)華高科和智云股份等個(gè)股期間累計(jì)漲幅居前,均逾15%。

  表:今年一季度獲QFII持倉(cāng)的電池股

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  以QFII為代表的外資已提前布局電池板塊。統(tǒng)計(jì)顯示,截至2020年一季度末,長(zhǎng)城汽車、國(guó)瓷材料、生益科技、臥龍電驅(qū)、中鼎股份、諾德股份、國(guó)光電器、珈偉新能、璞泰來(lái)和天奈科技等10只概念股在今年一季度被QFII持倉(cāng),后市表現(xiàn)值得關(guān)注。

  浙商證券表示,無(wú)論是干電極技術(shù)還是預(yù)鋰化技術(shù)本質(zhì)上仍然是基于現(xiàn)有體系的鋰離子電池,因此對(duì)鋰需求并不會(huì)因技術(shù)迭代而改變,隨著這些技術(shù)在未來(lái)逐步落地成熟勢(shì)必將進(jìn)一步改善電池性能和電動(dòng)汽車表現(xiàn)。建議重點(diǎn)關(guān)注上游鋰行業(yè)龍頭贛鋒鋰業(yè),同時(shí)磷酸鐵鋰是“無(wú)鈷化”電池最有可能的候選技術(shù),因此建議關(guān)注磷酸鐵鋰龍頭比亞迪、寧德時(shí)代、德方納米等。

  止于至善投資總經(jīng)理何理對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“目前新能源汽車行業(yè)不具備朝陽(yáng)行業(yè)的基本特點(diǎn),該行業(yè)存在較大的不確定性,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)不符合價(jià)值投資的能力圈基本原則。未來(lái)的新能源汽車,究竟是以插電混合動(dòng)力為主,還是以鋰電池功能的純電動(dòng)汽車為主,甚至是燃料電池為主,都存在巨大的不確定性,建議在整個(gè)行業(yè)發(fā)展確定性比較強(qiáng)時(shí)候,再投資電池行業(yè)。從長(zhǎng)期來(lái)看,可以關(guān)注業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)的電池行業(yè)龍頭股!

 。ㄎ恼聛(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng))

 

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