全球自動(dòng)駕駛第一股，從納斯達(dá)克退市

　　1月22日晚，圖森未來(lái)就退市舉行線上媒體答疑會(huì)，圖森中國(guó)CEO郝佳男在接受中國(guó)證券報(bào)·中證金牛座記者采訪時(shí)表示：“從納斯達(dá)克退市是公司融資渠道發(fā)生變化，對(duì)公司所從事的業(yè)務(wù)不會(huì)有影響。目前，圖森未來(lái)會(huì)把研發(fā)重點(diǎn)放在中國(guó)，率先做自動(dòng)駕駛L4級(jí)別研發(fā)、L2的產(chǎn)品，也在布局日本市場(chǎng)，未來(lái)會(huì)探索布局整個(gè)泛亞太市場(chǎng)�！�

　　郝佳男表示，得益于中國(guó)有著完善的產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)在做L4級(jí)別研發(fā)方面有著較好的政策支持基礎(chǔ)，圖森未來(lái)會(huì)把最核心的業(yè)務(wù)放在中國(guó)來(lái)做。目前圖森未來(lái)國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)大概有600多人，絕大部分是研發(fā)人員。

　　郝佳男認(rèn)為，當(dāng)前自動(dòng)駕駛L4級(jí)別的研發(fā)，存在一定挑戰(zhàn)。L4研發(fā)需要上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)相互配合，但在市場(chǎng)遇冷情況下，上下游研發(fā)有所放緩。不過(guò)，圖森未來(lái)具有一定技術(shù)積累，堅(jiān)定堅(jiān)持核心業(yè)務(wù)。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日，圖森未來(lái)在一份聲明中表示，將自愿從納斯達(dá)克證券交易所退市，并終止在美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的注冊(cè)。當(dāng)日其股價(jià)重挫，圖森未來(lái)預(yù)計(jì)其最后一個(gè)交易日為2月7日左右。

　　圖森未來(lái)是一家全球自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，總部位于加利福尼亞州圣地亞哥，業(yè)務(wù)遍及美國(guó)和亞洲，成立于2015年，致力于為長(zhǎng)途重型卡車開發(fā)商業(yè)化的全自動(dòng)（SAE 4 級(jí)）駕駛解決方案。2021年4月15日，圖森未來(lái)在美國(guó)納斯達(dá)克上市，成為全球自動(dòng)駕駛第一股。Wind數(shù)據(jù)顯示，自上市以來(lái)，截至2024年1月22日，公司股價(jià)下跌98.81%。