全球自動(dòng)駕駛第一股,從納斯達(dá)克退市
1月22日晚,圖森未來(lái)就退市舉行線上媒體答疑會(huì),圖森中國(guó)CEO郝佳男在接受中國(guó)證券報(bào)·中證金牛座記者采訪時(shí)表示:“從納斯達(dá)克退市是公司融資渠道發(fā)生變化,對(duì)公司所從事的業(yè)務(wù)不會(huì)有影響。目前,圖森未來(lái)會(huì)把研發(fā)重點(diǎn)放在中國(guó),率先做自動(dòng)駕駛L4級(jí)別研發(fā)、L2的產(chǎn)品,也在布局日本市場(chǎng),未來(lái)會(huì)探索布局整個(gè)泛亞太市場(chǎng)!
郝佳男表示,得益于中國(guó)有著完善的產(chǎn)業(yè)鏈,同時(shí)在做L4級(jí)別研發(fā)方面有著較好的政策支持基礎(chǔ),圖森未來(lái)會(huì)把最核心的業(yè)務(wù)放在中國(guó)來(lái)做。目前圖森未來(lái)國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)大概有600多人,絕大部分是研發(fā)人員。
郝佳男認(rèn)為,當(dāng)前自動(dòng)駕駛L4級(jí)別的研發(fā),存在一定挑戰(zhàn)。L4研發(fā)需要上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)相互配合,但在市場(chǎng)遇冷情況下,上下游研發(fā)有所放緩。不過(guò),圖森未來(lái)具有一定技術(shù)積累,堅(jiān)定堅(jiān)持核心業(yè)務(wù)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日,圖森未來(lái)在一份聲明中表示,將自愿從納斯達(dá)克證券交易所退市,并終止在美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的注冊(cè)。當(dāng)日其股價(jià)重挫,圖森未來(lái)預(yù)計(jì)其最后一個(gè)交易日為2月7日左右。
圖森未來(lái)是一家全球自動(dòng)駕駛技術(shù)公司,總部位于加利福尼亞州圣地亞哥,業(yè)務(wù)遍及美國(guó)和亞洲,成立于2015年,致力于為長(zhǎng)途重型卡車開發(fā)商業(yè)化的全自動(dòng)(SAE 4 級(jí))駕駛解決方案。2021年4月15日,圖森未來(lái)在美國(guó)納斯達(dá)克上市,成為全球自動(dòng)駕駛第一股。Wind數(shù)據(jù)顯示,自上市以來(lái),截至2024年1月22日,公司股價(jià)下跌98.81%。