上汽集團發(fā)布中國汽車行業(yè)首個“氫戰(zhàn)略”及全球首款氫能源MPV
中證網(wǎng)訊（記者 王輝）9月13日，上汽集團在上海發(fā)布了中國汽車行業(yè)首個“氫戰(zhàn)略”，即在2025年前推出至少十款燃料電池整車產(chǎn)品、上汽捷氫科技（為行業(yè)提供燃料電池產(chǎn)品及工程服務的高科技企業(yè)）達到百億級市值、建立起千人以上燃料電池研發(fā)運營團隊、形成萬輛級燃料電池整車產(chǎn)銷規(guī)模。同時，上汽集團在本次發(fā)布會上還正式發(fā)布了全球首款氫能源MPV（多用途汽車）——“上汽大通EUNIQ7”。
上汽集團總裁王曉秋在本次發(fā)布會上表示，當今世界汽車工業(yè)和全球能源領(lǐng)域都在經(jīng)歷一場“百年未有之大變局”，新能源技術(shù)的快速崛起，正在深刻改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式，并已上升為國家戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。其中，氫燃料電池技術(shù)的日益成熟和加快應用，對于提升我國能源戰(zhàn)略安全、推動中國汽車行業(yè)的創(chuàng)新綠色發(fā)展、增強中國車企在新能源汽車領(lǐng)域的核心競爭力和國際影響力，都有著十分重要的戰(zhàn)略意義。上汽燃料電池整車大規(guī)模商業(yè)化應用的戰(zhàn)略目標，可以概括為“3+3”。第一個“3”是“低成本、長續(xù)航、高可靠性”，主要解決用戶的需求痛點；第二個“3”是“長壽命、高性能、高功率”，主要體現(xiàn)上汽燃料電池技術(shù)的領(lǐng)先水平。
王曉秋稱，展望下一個十年，上汽集團“將以EUNIQ7的成功上市為起點，結(jié)合用戶使用場景，推動上汽第三代燃料電池技術(shù)在重卡、輕卡、大巴等商用車產(chǎn)品的批量化應用，并適時推出全新的燃料電池乘用車產(chǎn)品”。此外，上汽集團目標到2025年時，自主開發(fā)的燃料電池系統(tǒng)實現(xiàn)累計銷量超過3萬臺套，并成為國內(nèi)自主燃料電池系統(tǒng)的領(lǐng)導者；到2030年時，發(fā)展成為具有完整自主知識產(chǎn)權(quán)和全球競爭力的燃料電池整車生產(chǎn)企業(yè)。
據(jù)了解，上汽集團旗下的上汽捷氫科技，已掌握從電堆核心零部件開發(fā)（雙極板、膜電極）、電堆集成、燃料電池系統(tǒng)集成到動力系統(tǒng)集成、整車集成的完全正向開發(fā)能力，并具備完整的自主知識產(chǎn)權(quán)。其推出的PROME P390燃料電池系統(tǒng)，功率、功率密度和低溫啟動等各項技術(shù)指標，已能夠比肩以豐田、現(xiàn)代為代表的全球頂尖水平。公司燃料電池系統(tǒng)核心部件PROME M3H電堆，完全實現(xiàn)自主設(shè)計開發(fā)，58個一級零部件全部國產(chǎn)化，自主化程度和國產(chǎn)化率均達到了100%。
