中汽協(xié):3月汽車銷量達(dá)到223.4萬輛 同比下降11.7%
金一丹
中國證券報(bào)·中證網(wǎng)
中證網(wǎng)訊(記者 金一丹)4月11日,中國證券報(bào)記者從中汽協(xié)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,3月,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到224.1萬輛和223.4萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)23.4%和28.4%,同比下降9.1%和11.7%。1-3月,汽車產(chǎn)銷648.4萬輛和650.9萬輛,同比增長(zhǎng)2.0%和0.2%,增速比1-2月回落6.8個(gè)百分點(diǎn)和7.3個(gè)百分點(diǎn)。
1-3月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售558.6萬輛,占汽車銷售總量的85.8%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,比亞迪銷量增速依然最為明顯,廣汽和奇瑞也呈較快增長(zhǎng),上汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安增速略低,其他企業(yè)有所下降。
中汽協(xié)指出,2022年3月,國內(nèi)多地出現(xiàn)疫情,加之國際地緣政治不穩(wěn)定因素顯著增加,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受到一定影響。此外,芯片短缺沒有明顯好轉(zhuǎn),特別是動(dòng)力電池原材料價(jià)格快速上漲,推動(dòng)了企業(yè)生產(chǎn)成本上漲,多數(shù)企業(yè)因此紛紛上調(diào)銷售價(jià)格,影響終端市場(chǎng)的銷售。受此影響,汽車總體產(chǎn)銷形勢(shì)不及預(yù)期。