A級車市等來北歐風(fēng) 紳寶D50無偽諜照曝光

　　兩年一屆的北京車展即將來，臨近車展陸續(xù)有多款新車型曝光。近日小編有幸獲得一組即將在車展上市的北汽新車高清諜照，該車曾經(jīng)在2012年北京車展上以C50E概念車的身份亮相。據(jù)悉，這款主打A級家轎市場的新車將被命名為北汽紳寶D50，它是繼紳寶D70之后北汽發(fā)布的第二款基于M-trix平臺打造的車型。其競爭對手鎖定伊蘭特悅動、長安逸動、榮威350等車型。

　　自2012年北汽紳寶品牌發(fā)布后，去年5月上市的紳寶D70作為該品牌下的首款車型，以源自SAAB的強(qiáng)勁性能在B級車市打響了第一槍。隨著紳寶品牌逐步為廣大消費者所熟知，北京汽車乘勢于今年推出這款主打家轎市場的紳寶D50。如果說，D70是傳承SAAB基因的性能王者，那么出自同一平臺與SAAB同源的D50形象更加親民，也更加擁有熱銷潛質(zhì)。

　　外觀上，紳寶D50依然了保留了概念車C50E上的大部分設(shè)計元素，整體呈現(xiàn)出簡約時尚的北歐風(fēng)格。“北”字造型前臉搭配飛翼螺旋槳式格柵，輔以中網(wǎng)盾形鍍鉻飾條既延續(xù)了紳寶家族化的設(shè)計語言，又象征了源于SAAB的飛行基因。

　　從前翼子板延伸到后尾燈的雙腰線設(shè)計竟與奔馳E級的側(cè)身輪廓有著異曲同工之妙，強(qiáng)化車身比例的修長感的同時，使得側(cè)面的線條更加簡潔流暢。

　　尾部雖然取消了概念車上的尾翼和下部擾流板，但短促、上揚的車尾配合犀利的尾燈依然延續(xù)了緊湊動感的設(shè)計理念。

　　車身尺寸上，紳寶D50的長寬高為4582/1794/1486mm，軸距達(dá)到了2650mm。這樣的“三圍”在同級車中當(dāng)屬于主流，滿足了家用車對空間的舒適性要求。

　　內(nèi)飾方面，紳寶D50上深下淺的配色及中控臺和車門手枕部位大量軟質(zhì)搪塑與皮革材料的應(yīng)用既呈現(xiàn)出舒適的北歐家居化氛圍，又展現(xiàn)了良好的內(nèi)飾做工水平。T字型中控臺、觸控式液晶大屏、集合多功能按鍵的三幅方向盤，詮釋出簡約不簡單，以人為本的設(shè)計理念。值得一提的是，位于中控臺最上部，可直觀顯示油耗、室外溫度等信息的飛航式顯示屏似乎是紳寶D50對航空起家的SAAB的某種致敬。

　　動力上，紳寶D50采用了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與5速MT及配備運動/雪地模式的CVT自動變速箱的組合。這臺1.5L自吸發(fā)動機(jī)采用三菱最新一代的4A91，最大功率83千瓦，最大扭矩147牛米。另據(jù)廠家透露，紳寶D50后期可能會增加1.5T增壓版本車型。

　　即便紳寶D50定位低于主打性能的D70，但在底盤方面，紳寶D50仍然采用了前麥弗遜+后多連桿的獨立懸架。相比悅動、逸動等同級別車型的曳臂、扭力梁式的半獨立懸架結(jié)構(gòu)，紳寶D50厚道地體現(xiàn)了源于SAAB的性能基因。

　　與SAAB的一脈相承，不僅體現(xiàn)在高于同級的底盤上，在安全配置上紳寶D50的表現(xiàn)同樣可圈可點。倒車?yán)走_(dá)在此級別車型中并不多見，尤其是擁同時有前/后倒車?yán)走_(dá)的車型更是屈指可數(shù)，而紳寶D50卻在車頭、車尾均總共搭載了5個倒車?yán)走_(dá)。

　　此外，在紳寶D50的手剎右側(cè)，我們還意外發(fā)現(xiàn)了源于SAAB的獨家安全配置Night Panel航空夜用儀表。夜間駕駛時，Night Panel能最大限度減少車內(nèi)光源對駕駛者的干擾，提高安全性。另據(jù)廠家透露，紳寶D50將與D70共線生產(chǎn)。因此可以預(yù)見類似SAAB引以為傲的馴鹿結(jié)構(gòu)安全車身、鐘擺式B柱等技術(shù)也會一一出現(xiàn)在紳寶D50身上。

　　即將上市的紳寶D50以北歐范兒的設(shè)計、SAAB的基因、豐富的安全配置、想必早已成為用戶窺視已久的目標(biāo)。還有一個月就將迎來D50上市公布價格的時刻了，相信再配以更具競爭力的價格，已領(lǐng)先同級的紳寶D50必將迎來一個搶購的熱潮。