強(qiáng)強(qiáng)融合“大”有作為 中國重汽與濰柴動(dòng)力大馬力高端產(chǎn)品震撼亮相

　　隨著物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，高效運(yùn)輸需求不斷升級(jí)，大馬力產(chǎn)品成為重卡市場升級(jí)的新需求，在此形勢(shì)下，各家重卡企業(yè)陸續(xù)推出600+馬力車型產(chǎn)品，而大馬力重卡也逐漸成為高效干線運(yùn)輸?shù)男轮髁Α?/p>

大馬力高端重卡產(chǎn)品品鑒會(huì)現(xiàn)場（圖片來源：中國重汽）

　　中國重汽作為高端重卡領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，已經(jīng)提前布局大馬力高端產(chǎn)品，由濰柴動(dòng)力為中國重汽專屬定制WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)的豪沃TH7和汕德卡G7S新品陸續(xù)上市，以超強(qiáng)動(dòng)力和超優(yōu)節(jié)油的性能全新定義大馬力高端重卡標(biāo)準(zhǔn)，備受卡車圈矚目�？梢灶A(yù)見，中國重汽、濰柴動(dòng)力以全球領(lǐng)先科技，已經(jīng)為大馬力時(shí)代的強(qiáng)勢(shì)崛起做好了充足準(zhǔn)備。

大馬力高端重卡發(fā)動(dòng)機(jī)（圖片來源：中國重汽）

　　中國重汽能夠聯(lián)合濰柴動(dòng)力在大馬力市場提前布局，靠的是多年深耕市場的敏銳嗅覺和以客戶需求為中心的洞察力。2022上半年，中國重汽以重卡總銷量8.87萬輛榮登冠軍寶座，市場份額23.31%位居行業(yè)第一，榮獲銷量和份額“雙冠王”。中國重汽7月繼續(xù)領(lǐng)跑，以1.05萬輛的重卡銷量、23.22%的市場份額，拿下7月份銷量及市場份額雙冠王，繼續(xù)行業(yè)領(lǐng)跑。

中國重卡2022年7月市場銷量表（圖片來源：中國重汽）

　　值得關(guān)注的是，濰柴動(dòng)力在2021年重型車動(dòng)力市場占有率突破32%，居行業(yè)首位；在技術(shù)方面，專利申請(qǐng)量多達(dá)8千余項(xiàng)，以強(qiáng)勁的品牌實(shí)力和雄厚的科研能力打造世界一流“中國動(dòng)力芯”。

大馬力高端重卡產(chǎn)品品鑒會(huì)現(xiàn)場（圖片來源：中國重汽）

　　動(dòng)力是重卡企業(yè)制勝大馬力市場的神兵利器，中國重汽、濰柴動(dòng)力，同屬山東重工集團(tuán)旗下企業(yè)，兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)技術(shù)協(xié)同，針對(duì)市場需求共同實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和進(jìn)階。濰柴WP14T屬行業(yè)獨(dú)有，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破51%，高效節(jié)能，為中國重汽全系列高端車型全面定制專屬動(dòng)力。

　　中國重汽近年來不斷加大研發(fā)投入，在多項(xiàng)核心技術(shù)上達(dá)到了世界一流，科技實(shí)力已位居世界商用車行業(yè)前列。全新一代民族重卡黃河X7的批量投放市場，以超低風(fēng)阻、極致節(jié)油，贏得用戶口碑。黃河X7產(chǎn)品定位高端干線物流運(yùn)輸，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.37以下，各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)引領(lǐng)、國際一流。中國重汽第七代S-AMT16無憂換擋變速箱，其無憂換擋技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，市場占有率位列國內(nèi)商用車行業(yè)第一。中國重汽無極S動(dòng)力鏈，更是以集團(tuán)協(xié)同研發(fā)、一體化平臺(tái)設(shè)計(jì)，突破重型商用車機(jī)箱橋匹配優(yōu)化節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)整車綜合節(jié)油11%。

　　中國重汽與濰柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，必將為中國高端重卡領(lǐng)域帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。近期，雙方將再度攜手“亮劍”大馬力高端重卡產(chǎn)品市場，以不凡實(shí)力助力卡友高效盈利。（CIS）