專注汽車智能診斷設(shè)備研發(fā) 道通科技擬登陸科創(chuàng)板

　　□本報(bào)記者 齊金釗

　　日前，深圳市道通科技股份有限公司（簡稱“道通科技”）的科創(chuàng)板上市申請獲受理。作為一家創(chuàng)立15年的高科技企業(yè)，道通科技如今已成為全球主要的汽車智能診斷、檢測和TPMS（胎壓監(jiān)測系統(tǒng)）產(chǎn)品及服務(wù)綜合方案提供商之一，產(chǎn)品銷往美國、德國、英國、澳大利亞等50多個(gè)國家和地區(qū)。作為科創(chuàng)板的“準(zhǔn)考生”，道通科技科創(chuàng)成色如何？中國證券報(bào)記者日前進(jìn)行了現(xiàn)場探訪。

　　□本報(bào)記者 齊金釗

　　三大產(chǎn)品線專注汽車智能診斷

　　道通科技總部位于深圳南山智園內(nèi)，毗鄰深圳大學(xué)城，園區(qū)內(nèi)聚集了大批互聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥、新能源、新材料等國家重點(diǎn)支持領(lǐng)域的企業(yè)。按照相關(guān)規(guī)劃，南山區(qū)將在這里打造深圳乃至全國首個(gè)“國際知識創(chuàng)新村”。

　　道通科技自2004年設(shè)立以來即主要從事汽車智能診斷、檢測業(yè)務(wù)。作為“現(xiàn)代工業(yè)之花”，隨著電子化程度的不斷提升，汽車已被構(gòu)建成一個(gè)復(fù)雜的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，高效、準(zhǔn)確的汽車維修越來越依賴于智能化的汽車診斷設(shè)備和電子檢測工具，這為道通科技所處的行業(yè)開辟了一條發(fā)展“快車道”。

　　在道通科技總部的產(chǎn)品展廳內(nèi)，記者現(xiàn)場觀摩了公司研發(fā)的各類智能診斷、檢測產(chǎn)品�，F(xiàn)場工作人員介紹，道通科技目前已構(gòu)建了包括汽車綜合診斷產(chǎn)品、針對汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的TPMS系列和針對汽車智能輔助駕駛系統(tǒng)的ADAS系列在內(nèi)的三大產(chǎn)品線。

　　在核心競爭力方面，公司長期堅(jiān)持汽車智能診斷、檢測領(lǐng)域的專研，在軟件研發(fā)的基礎(chǔ)上將汽車硬件、云服務(wù)、移動(dòng)終端等技術(shù)特點(diǎn)深度結(jié)合，形成了汽車診斷通信系統(tǒng)、汽車診斷專用操作系統(tǒng)、智能仿真分析系統(tǒng)、智能診斷專家系統(tǒng)和云平臺維修信息系統(tǒng)等五大核心系統(tǒng)。

　　從公司市場分布情況來看，道通科技產(chǎn)品主銷美國、德國、英國、澳大利亞等50多個(gè)國家和地區(qū)。2016年至2018年，公司來源于中國境外的主營業(yè)務(wù)收入分別為5.05億元、6.07億元和7.30億元，占公司主營業(yè)務(wù)收入比例分別為86.70%、84.73%和81.99%。

　　對于當(dāng)前市場分布的情況，道通科技工作人員表示，境外汽車后市場發(fā)展成熟，汽車品牌商影響力、壟斷程度低于中國，對公司產(chǎn)品有較強(qiáng)需求。公司憑借著產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)優(yōu)勢，以最發(fā)達(dá)的歐美汽車市場為突破點(diǎn)，成功打開了產(chǎn)品市場和樹立了道通的品牌知名度后，又逐步進(jìn)入全球其他眾多充滿潛力的地區(qū)和市場。未來隨著汽車后市場在全球范圍內(nèi)的逐步完善，公司產(chǎn)品市場將從歐美發(fā)達(dá)國家市場逐步向發(fā)展中國家拓展，在未來的三至五年內(nèi)，公司在鞏固歐美發(fā)達(dá)地區(qū)市場的同時(shí)，將擇機(jī)提升對中國、印度、俄羅斯等新興市場的市場占有率和覆蓋率。

　　研發(fā)投入高于行業(yè)平均水平

　　從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看，道通科技近三年來實(shí)現(xiàn)了較大幅度的增長。招股書顯示，道通科技營業(yè)收入2016年至2018年分別為5.85億元、7.22億元和9.00億元，凈利潤分別為-7400萬元、9136.40萬元和3.12億元。

　　從研發(fā)費(fèi)用支出來看，2016年、2017年和2018年，公司研發(fā)費(fèi)用分別為1.74億元、1.74億元和1.25億元，占營業(yè)收入的比例分別為29.71%、24.05%和13.91%。對于公司2018年研發(fā)費(fèi)用下降且占營業(yè)收入比例有所降低的原因，道通科技表示，原因主要系公司于2017年8月將無人機(jī)業(yè)務(wù)剝離，因而公司2018年的研發(fā)費(fèi)用絕對金額有所減少。

　　道通科技在招股書中披露，2014年5月，道通科技曾成立了全資子公司智能航空，專門負(fù)責(zé)拓展無人機(jī)業(yè)務(wù)。但由于該項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展前景存在較大的不確定性，出于穩(wěn)健發(fā)展的考慮，道通科技全體股東于2017年8月決定，將無人機(jī)業(yè)務(wù)從公司業(yè)務(wù)中剝離出來獨(dú)立發(fā)展，公司主業(yè)專注聚焦發(fā)展汽車智能診斷、檢測。

　　從公司研發(fā)實(shí)力情況來看，道通科技披露，公司擁有研發(fā)人員488人，占公司員工總數(shù)的43.92%。截至2019年5月31日，公司已獲得境內(nèi)外共計(jì)151項(xiàng)涉及汽車智能診斷、檢測的專利，其中境內(nèi)外發(fā)明30項(xiàng)，并獲得境內(nèi)外軟件著作權(quán)69項(xiàng)。

　　緊跟汽車大行業(yè)發(fā)展趨勢

　　作為一家擁有15年創(chuàng)業(yè)歷程的高科技企業(yè)，道通科技希望通過在科創(chuàng)板上市融資，來助力公司進(jìn)一步的發(fā)展壯大。道通科技在招股書中表示，公司此次擬在科創(chuàng)板上市發(fā)行股份不超過5000萬股，募集資金用于公司西安西北總部基地及研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、汽車智能診斷云服務(wù)平臺建設(shè)項(xiàng)目，兩個(gè)項(xiàng)目的投資總額約為6.5億元。

　　道通科技表示，隨著公司汽車智能診斷、檢測產(chǎn)品市場需求的持續(xù)快速增長，公司亟須建設(shè)自有生產(chǎn)基地。公司目前已在西安購置土地，計(jì)劃建設(shè)生產(chǎn)、倉儲車間及相關(guān)配套輔助設(shè)施，引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備等，建設(shè)西安西北總部基地及研發(fā)中心，其中主要建設(shè)內(nèi)容包括研發(fā)中心和產(chǎn)品總部基地。

　　對于公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，道通科技表示，汽車大行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源的趨勢將是公司重要發(fā)力的方向。

　　在智能化方面，道通科技將以ADAS和智能駕駛為出發(fā)點(diǎn)，推出更多更智能、功能更全面的專業(yè)性診斷設(shè)備和綜合解決方案，進(jìn)一步拓展智能診斷、遠(yuǎn)程診斷及遠(yuǎn)程專家支持等功能，在產(chǎn)品功能的廣度深度及業(yè)務(wù)智能化方面下功夫。

　　在網(wǎng)聯(lián)化方面，公司將增強(qiáng)汽車智能診斷數(shù)據(jù)庫積累的功能和價(jià)值，一方面利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，開展延伸汽車后市場的汽車保險(xiǎn)、二手車、配件的多元服務(wù)；一方面加強(qiáng)在線的云平臺大數(shù)據(jù)和社區(qū)結(jié)合，云平臺通過數(shù)據(jù)分析后會提供維修案例、檢索維修資料、人工的維修專家，形成在線支持，把全球維修技師通過在線平臺貫穿起來。通過網(wǎng)聯(lián)化搭建整體生態(tài)體系，把云服務(wù)當(dāng)成產(chǎn)品的延伸。

　　在新能源方面，道通科技已經(jīng)對新能源車技術(shù)、產(chǎn)品儲備進(jìn)行了前瞻研發(fā)布局。公司以新能源車的動(dòng)力系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，通過汽車檢測核心技術(shù)與新能源電池檢測技術(shù)相結(jié)合，在新能源車的智能診斷、檢測方面初見成果，未來將打造動(dòng)力系統(tǒng)智能診斷產(chǎn)品組合，之后還會根據(jù)新能源車的智能中控系統(tǒng)，開發(fā)對接兼容主流車型的普適維修診斷設(shè)備。