奧福環(huán)保登陸科創(chuàng)板 力爭(zhēng)5-10年成為具有國(guó)際影響力環(huán)保企業(yè)
中證網(wǎng)訊（記者 康書(shū)偉）11月6日，奧福環(huán)保（688021）在科創(chuàng)板成功上市。公司表示，未來(lái)將不斷強(qiáng)化品牌建設(shè)、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)、質(zhì)量控制等方面的投入，以市場(chǎng)為導(dǎo)向、創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，依托國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，堅(jiān)持綠色發(fā)展路線，大力拓展下游應(yīng)用領(lǐng)域，持續(xù)增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，力爭(zhēng)用五到十年的時(shí)間，將公司建設(shè)成為具有國(guó)際影響力的環(huán)保領(lǐng)軍企業(yè)。
公司此次公開(kāi)發(fā)行股份全部為新股，發(fā)行股份數(shù)量為2000萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格為26.17元/股，發(fā)行市盈率為46.62倍。
公司專(zhuān)注于蜂窩陶瓷技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，以此為基礎(chǔ)面向大氣污染治理領(lǐng)域，為客戶(hù)提供蜂窩陶瓷系列產(chǎn)品及以蜂窩陶瓷為核心部件的工業(yè)廢氣處理設(shè)備。公司生產(chǎn)的直通式載體、DPF產(chǎn)品主要應(yīng)用于柴油車(chē)尤其重型柴油車(chē)尾氣處理，VOCs廢氣處理設(shè)備主要應(yīng)用于石化、印刷、醫(yī)藥、電子等行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物的處理。
奧福環(huán)保自主研發(fā)構(gòu)建了以“堇青石材料結(jié)構(gòu)及結(jié)晶控制技術(shù)”和“高性能蜂窩陶瓷載體制備工藝技術(shù)”為核心的技術(shù)體系和生產(chǎn)體系，全面掌握大尺寸蜂窩陶瓷載體從原材料配方、模具制造到燒成控制等規(guī)�；a(chǎn)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵核心技術(shù)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的水平。憑借蜂窩陶瓷載體領(lǐng)域突出的研發(fā)與創(chuàng)新能力，公司及技術(shù)研發(fā)帶頭人連續(xù)承擔(dān)“十一五”、“十二五”和“十三五”期間汽車(chē)尾氣污染治理領(lǐng)域的國(guó)家“863計(jì)劃”和“國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃”中的關(guān)鍵課題，持續(xù)加大研發(fā)投入，技術(shù)水平不斷提升，形成了滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的系列蜂窩陶瓷載體產(chǎn)品，同時(shí)研制出符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的系列蜂窩陶瓷載體，DPF產(chǎn)品在滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)客戶(hù)需求的同時(shí)開(kāi)始出口北美和歐洲市場(chǎng)。
隨著機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，船機(jī)和非道路移動(dòng)機(jī)械更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)也將陸續(xù)實(shí)施，將為蜂窩陶瓷載體行業(yè)帶來(lái)新的市場(chǎng)機(jī)遇。奧福環(huán)保在2018年末就加大對(duì)國(guó)六產(chǎn)品的研發(fā)投入和量產(chǎn)前的備料，儲(chǔ)備了適用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)、汽油車(chē)、船機(jī)、非道路移動(dòng)機(jī)械全系列、多規(guī)格的蜂陶瓷載體技術(shù)并已具備量產(chǎn)能力。截至2019年8月23日，公司已有147項(xiàng)國(guó)六等排放標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試項(xiàng)目。公司滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)蜂窩陶瓷載體的成功研發(fā)，將解決我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)大尺寸蜂窩陶瓷載體“卡脖子”的問(wèn)題，增強(qiáng)我國(guó)汽車(chē)尾氣后處理關(guān)鍵部件供應(yīng)的安全性，助力國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)如期實(shí)施。
