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蜂巢能源常州工廠一期投產(chǎn) 二期項目預計2020年底投產(chǎn)

崔小粟中國證券報·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 崔小粟)11月27日,由長城汽車(601633)動力電池事業(yè)部獨立而來的蜂巢能源位于常州金壇的車規(guī)級AI智能動力電池工廠一期項目正式投產(chǎn)。據(jù)悉,蜂巢能源常州工廠總投資80億元,產(chǎn)值超130億元,規(guī)劃產(chǎn)能18GWh,共分三期建設:本次投產(chǎn)的一期項目規(guī)劃產(chǎn)能4GWh,二期項目規(guī)劃產(chǎn)能8GWh,預計2020年年底投產(chǎn),隨后將進行三期6GWh產(chǎn)能的建設。

  據(jù)了解,該工廠位于長三角經(jīng)濟帶核心區(qū),規(guī)劃面積54萬平方米,工廠周圍300公里半徑內(nèi)有超過30家整車制造企業(yè),超過25家鋰電配套企業(yè),超過15個運輸機場,9個億噸級吞吐量港口,上下游資源及交通物流優(yōu)勢突出。

  在智能化方面,該工廠采用世界先進的電池自動化生產(chǎn)設備,自動化率達95%。其中,組裝車間配置的3條生產(chǎn)線體全部采用“工業(yè)4.0”的設計理念,自動化率高達100%,更安全更高效地滿足多種型號的電芯產(chǎn)品均衡化生產(chǎn);化成車間整線自動化率高達99%,模組工廠自動化率也達到了91.6%,領(lǐng)先于絕大部分電池工廠。

  蜂巢能源總經(jīng)理楊紅新表示,行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,40%的電池事故是由于制造缺陷所致,因此,蜂巢能源通過導入AI智能技術(shù),在環(huán)境控制、毛刺控制、異物檢出、制程管理、設備自動化等多個方面,用嚴格的標準和管控體系保障產(chǎn)品質(zhì)量和一致性,減少甚至消除因制程缺陷導致的電池安全事故,使蜂巢能源領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品落地,延續(xù)高性能高安全優(yōu)勢,同時實現(xiàn)高質(zhì)量,更符合汽車復雜惡劣的應用場景使用的標準。

  “車用鋰離子動力電池已經(jīng)發(fā)展成為一個新物種,之前適用于3C場景的材料、技術(shù)、工藝、標準均面臨變革!敝袊嚬I(yè)協(xié)會前任常務副會長董揚在投產(chǎn)儀式上表示,“需要從車規(guī)的角度提升認識,完善車用動力電池的標準、規(guī)范等各方面的要求!

  “車規(guī)級動力電池工廠需區(qū)別傳統(tǒng)電池廠,規(guī)劃之初就以車為服務目標!痹诜涑材茉纯偨(jīng)理楊紅新看來,車用電池的單體電容量是傳統(tǒng)電池的20倍左右,串并聯(lián)數(shù)是傳統(tǒng)電池的10倍左右,再結(jié)合車輛應用的復雜工況和惡劣環(huán)境,對電池安全系數(shù)及一致性的要求更高,其嚴苛程度是傳統(tǒng)電池的200倍以上,因此必須制定全新的電池制程規(guī)范和工藝標準,以達到車輛使用的安全要求。

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