中國動(dòng)力：自主研制首臺(tái)套30兆瓦級(jí)燃驅(qū)壓縮機(jī)組順利通過鑒定驗(yàn)收

　　中證網(wǎng)訊（記者 高佳晨）日前，中國船舶集團(tuán)七〇三研究所和中國動(dòng)力（600482）子公司廣瀚動(dòng)力聯(lián)合研制的我國首臺(tái)套國產(chǎn)化30兆瓦級(jí)燃驅(qū)壓縮機(jī)組在浙江省衢州市順利通過了由國家能源局委托、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的天然氣長輸管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化鑒定驗(yàn)收，機(jī)組性能完全滿足我國天然氣管道建設(shè)與運(yùn)行要求，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

　　據(jù)悉，此次首臺(tái)套30兆瓦級(jí)燃驅(qū)壓縮機(jī)組自主研制及工業(yè)性應(yīng)用取得圓滿成功，標(biāo)志著我國具備了30兆瓦級(jí)燃驅(qū)壓縮機(jī)組設(shè)計(jì)制造、集成供貨及運(yùn)維保障能力，對于實(shí)現(xiàn)國家能源關(guān)鍵核心裝備自主可控，保障國家能源戰(zhàn)略安全具有重大意義。

　　大型壓縮機(jī)組被譽(yù)為天然氣管道的“心臟”，是保障天然氣管網(wǎng)能源大動(dòng)脈安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。長期以來，國內(nèi)大型燃驅(qū)壓縮機(jī)組市場被國外公司壟斷，核心技術(shù)、備品備件和維修服務(wù)等高度依賴進(jìn)口，已經(jīng)成為影響我國戰(zhàn)略安全的“卡脖子”問題。

　　為打破受制于人的局面，推動(dòng)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門決定依托西氣東輸工程，采取“政產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合公關(guān)模式，加快推進(jìn)大型球閥、電驅(qū)壓縮機(jī)組和燃驅(qū)壓縮機(jī)組三大天然氣長輸管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化。2009年4月，國家能源局組織國內(nèi)高端裝備研發(fā)、制造骨干力量，制定了國產(chǎn)化實(shí)施方案。方案明確由中國船舶集團(tuán)有限公司第七〇三研究所牽頭組織開展30兆瓦級(jí)燃驅(qū)壓縮機(jī)組研制及工業(yè)性應(yīng)用項(xiàng)目研制工作，國家管網(wǎng)集團(tuán)西氣東輸分公司參與機(jī)組研制并作為建設(shè)運(yùn)營單位和最終用戶。

　　2010年，該項(xiàng)目正式啟動(dòng)，通過集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新和原始創(chuàng)新等方式，共計(jì)6臺(tái)套30兆瓦級(jí)燃驅(qū)壓縮機(jī)組投入運(yùn)行。2018年12月，6臺(tái)套中的首臺(tái)套國產(chǎn)30兆瓦級(jí)燃驅(qū)壓縮機(jī)組正式投入商業(yè)運(yùn)行，開始進(jìn)行工業(yè)性考核。2020年1月，機(jī)組累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)4000小時(shí)，圓滿完成了工業(yè)性考核的各項(xiàng)研究內(nèi)容，具備驗(yàn)收條件。截至目前，機(jī)組累計(jì)運(yùn)行時(shí)間已超過8000小時(shí)。工業(yè)考核期間，機(jī)組性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，關(guān)鍵生態(tài)指標(biāo)和關(guān)鍵可靠性指標(biāo)優(yōu)于進(jìn)口機(jī)組同期水平。

　　項(xiàng)目整個(gè)研制過程中，各參研單位及全體參研人員以“高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、重推廣”及“能與國外產(chǎn)品同臺(tái)競爭”為總體原則，組織開展了大量技術(shù)攻關(guān)，歷經(jīng)10余年，相繼攻克了30多項(xiàng)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造及試驗(yàn)驗(yàn)證等方面的關(guān)鍵核心技術(shù)。在我國高端能源裝備自主創(chuàng)新發(fā)展方面探索走出了一條設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)集成、工廠試驗(yàn)、工業(yè)性應(yīng)用試驗(yàn)考核的自主創(chuàng)新之路。

　　中國動(dòng)力相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自主研制首臺(tái)套30兆瓦級(jí)燃驅(qū)壓縮機(jī)組研制及工業(yè)性應(yīng)用項(xiàng)目順利通過鑒定驗(yàn)收取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，具備了國產(chǎn)替代進(jìn)口能力，應(yīng)用前景廣闊，后續(xù)對于推動(dòng)我國燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)天然氣管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化將發(fā)揮重要作用。

　　該相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司一直堅(jiān)持自主研發(fā)創(chuàng)新的道路，以釘釘子的精神推動(dòng)核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。2020年9月首臺(tái)套國產(chǎn)海上平臺(tái)用25MW雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)通過驗(yàn)收；2021年4月首臺(tái)套國產(chǎn)化30MW級(jí)燃驅(qū)壓縮機(jī)組通過驗(yàn)收。“十四五”期間，中國動(dòng)力將繼續(xù)推動(dòng)多個(gè)動(dòng)力領(lǐng)域“首臺(tái)套”，加速產(chǎn)業(yè)邁向中高端，為“中國”制造，注入新的“動(dòng)力”。