賽力斯上半年新能源業(yè)務(wù)營收占比62.03%

　　8月19日晚，賽力斯發(fā)布2022年上半年財報。上半年，賽力斯實現(xiàn)營業(yè)收入124.16億元，同比增長68.14%。其中，新能源業(yè)務(wù)營收占總營收的62.03%，首次超越傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)。

　　新能源業(yè)務(wù)成核心增長引擎

　　今年上半年，賽力斯新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量分別為47714輛和45622輛，分別同比增長255.12%和204.51%；新能源業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入77.01億元，同比增長380.8%，占總營收的62.03%。新能源業(yè)務(wù)超越傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)，成為公司的核心增長引擎。

　　報告期內(nèi)，公司海外業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢良好，上半年境外銷售汽車約3萬輛，同比增長約103%；境外營業(yè)收入超過18億元，同比增長約145%。

　　值得注意的是，賽力斯明星車型熱銷，成為公司業(yè)績增長的主要動力。具體來看，賽力斯旗下科技豪華智能電驅(qū)SUV問界M5自今年3月開啟交付以來，首月銷量就超過3000輛，其后每個月的銷量均環(huán)比穩(wěn)步增長，并創(chuàng)下了新品牌單車型87天銷量破萬的紀(jì)錄，穩(wěn)居乘聯(lián)會的2022年1-7月新能源SUV銷量排行榜單前十，收獲了市場充分的認(rèn)可和口碑。

　　同時，賽力斯新能源車型產(chǎn)品矩陣不斷豐富完善。豪華智慧大型電動SUV問界M7已于7月4日開啟預(yù)訂，即將交付；純電版問界M5 EV于7月27日啟動預(yù)訂，計劃于9月發(fā)布，為公司下半年業(yè)績增長帶來想象空間。

　　堅持創(chuàng)新驅(qū)動

　　賽力斯表示，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，形成了技術(shù)、產(chǎn)品、制造、開放生態(tài)等方面的核心競爭力。

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年賽力斯的研發(fā)投入達(dá)13.93億元，同比增長123.17%，占營收比例達(dá)11.22%。過去6年，賽力斯累計研發(fā)投入近100億元。

　　賽力斯表示，得益于長期高強(qiáng)度的研發(fā)投入，公司在汽車整車、電驅(qū)動、智能互聯(lián)、自動駕駛等領(lǐng)域取得了多項技術(shù)創(chuàng)新成果。公司打造了全新的智慧電動汽車平臺，該平臺具有“硬件可插拔、場景可編程、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進(jìn)化”的優(yōu)勢，可延展至轎車、SUV、MPV等多種車型的開發(fā)，并兼容增程和純電等動力模式；同時，平臺具有統(tǒng)一的計算平臺和操作系統(tǒng)，可形成龐大的應(yīng)用生態(tài)，滿足用戶個性化定制需求，目前已經(jīng)應(yīng)用到問界M5和M7等車型。

　　提升智能制造能力

　　在智能制造方面，賽力斯智慧工廠智能化升級再進(jìn)一步。

　　據(jù)悉，賽力斯鳳凰智慧工廠已投產(chǎn)。該廠是賽力斯運用數(shù)字孿生技術(shù)搭建的又一智能化生產(chǎn)基地，具備升級的質(zhì)量控制、優(yōu)化的運行方案、合理的總體布局以及高階的數(shù)字信息化管理系統(tǒng)，以滿足后續(xù)新能源汽車快速上量的產(chǎn)能需求。問界M7將在該工廠生產(chǎn)。

　　此外，賽力斯鳳凰智慧工廠和兩江智慧工廠，均以工業(yè)4.0智能制造標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造，以數(shù)字化為核心，運用智能化、數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域領(lǐng)先技術(shù)，實現(xiàn)了“柔性化、透明化、自動化、互聯(lián)化、智能化”造車，提升了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品品質(zhì)，以高水平智能制造實力為高質(zhì)量交付賦能。兩廠雙線發(fā)力，進(jìn)一步增強(qiáng)了賽力斯智造精品的能力。

　　海通證券認(rèn)為，在電動化、智能化快速發(fā)展的背景下，乘用車市場的品牌梯隊正在重構(gòu)，賽力斯旗下AITO品牌在技術(shù)、渠道、供應(yīng)鏈方面均體現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。